МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcuFLgr
2 сентября 2022 в 16:56 | 9602
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итог тренировочного дня Гран-При Сан-Марино MotoGP: пилоты Ducati блокируют ТОП-4

FP2 в Мизано, возможно, решающая сессия всего уикенда MotoGP: учитывая прогноз с дождями на субботу и воскресенье, проход в Q2 Гран-При Сан-Марино был обеспечен уже в пятницу. Это была очень сложная сессия, в которой напарники Aprilia Racing буквально доминировали в первой части, но лидеры Ducati вновь перевернули доску белыми фигурами к себе.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 2 сентября 2022 - Для Франческо Баньяи день с самого начала не задался. Он допустил небольшую ошибку, которая может серьезно повлиять на исход уикенда: в конце FP1 замедлился не там и не в тот момент и создал помеху коллегам! Стюарды жестко отреагировали на это, вкатав лидеру Ducati Lenovo Team штраф - плюс 3 стартовых позиции на решетке в воскресенье.

MotoGP-2022 - SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
MotoGP-2022 - SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
перейти в фотогалерею

Во второй практике Баньяя сделал всё, чтобы гарантированно пройти в Q2 без всяких приключений. Но без приключений не обошлось: на 34-й минуте практики, при входе в 13-й поворот Баньяя вдруг оказался на боку. Перетормозил ровно в середине поворота, так, что оторвал заднее колесо от асфальта, а когда оно вернулось, произошел дисбаланс. Вылет произошел в глубоком наклоне (63 градуса) из-за недостаточно аккуратной работы ручкой газа на скорости 132 км/ч. Перед Баньяей в 1-м повороте вылетел Хорхе Мартин похожим образом на скорости в 170. Все Ducati работали сегодня на жестких передних сликах, поскольку температура асфальта резко повысилась после утренней практики, задние покрышки для установки быстрых кругов остались прежними - Medium либо Soft.

Напомню, что комбинация Hard/Soft или Hard/Medium - это святой Грааль Ducati в гонках на горячем асфальте, когда температура трека превышает +30: у Баньяи и его коллег в этом случае появляется чрезвычайная легкость в «танцах» вокруг переднего колеса, что позволяет тормозить позднее позднего, очень жестко и безопасно

MotoGP-2022 - SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
MotoGP-2022 - SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
перейти в фотогалерею

...но волны и кочки на Misano World Circuit, от которых, как казалось в 2020 году, избавились, вернулись. Они не такие крутые, как были в 2018, но они - там, где были! Особенно, перед 1-м поворотом, в конце стартовой прямой. Там сегодня на торможении произошло достаточно вылетов, все с переднего колеса...

Но только не у Aprilia и Фабио Куартараро! Куартараро с утра работал над совершенно новой задачей. Ему предстояло найти решение, как объехать Ducati на трассе, где у Yamaha больше нет никакого преимущества. Оно было раньше на длинных дугах, но теперь нивелируется во всем остальном пространстве. Куартараро начал FP1 у отметки 1:32.264. Но готовился к тому, что когда соперники пересядут на мягкие шины для установки рекордов, ему придется ускориться, как минимум, на 0.3 секунды.

MotoGP-2022 - SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
MotoGP-2022 - SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
перейти в фотогалерею

Аналогичным образом думали и напарники по Aprilia Racing. Алеш Эспаргаро уступил пальму первенства Маверику Виньялесу, который первым из всех пробился внутрь 1:31, задав темп второй половине FP2: Виньялес, Эспаргаро и Куартараро возглавили ТОП-3 и подошли в этой конфигурации к развязке сессии.

Но Бастианини, Баньяя, Миллер и Зарко совершили грандиозный прорыв наверх в последнюю минуту - у них оказался огромный запас для ускорения, чего и опасался Куартараро!

Группировка Ducati вышла на решающий стинт на свежих покрышках, в едином порыве совершив рывок на 0.5-0.7 секунды вперед. До установки времен в районе 1:31.5, словно по команде, четверка Desmosedici прошла по паре кругов, а затем - выстрел!.. Бастианини обошел будущего партнера по Ducati Lenovo Team, установив уровень дня - 1:31.517; Баньяя оказался вторым с 1:31.631, и уже в самом конце Джек Миллер пробился на 3-ю позицию с 1:31.702, отодвинув на 4-ю строчку Жоана Зарко с 1:31.837. Поскольку всё это произошло в течение нескольких десятков секунд, второй попытки у пилотов Ducati уже не было, но и остальным они не оставили никаких шансов - блокировка была осуществлена идеально!

MotoGP-2022 - SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
MotoGP-2022 - SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
перейти в фотогалерею

Куартараро уже под клетчатым флагом также проехал свой лучший круг, но он оказался в 0.3 секунды хуже Бастианини - 5-м. Виньялес и Эспаргаро ускорились, но недостаточно - переместились на 6-7 позиции. Наконец, ТОП-10 замкнули Мартин, Беццекки и Франко Морбиделли.

Морбиделли прошел в Q2 с первой попытки! Это была его цель после «успешной кампании», как он назвал гонку на Red Bull Ring.

Быстрейшим пилотом Honda стал Пол Эспаргаро. На Гран-При Эмилии-Романьи Пол вместе с Марком Маркесом взошли на подиум, заняв 1-2 позиции после вылета Баньяи. Сегодня лучшее, что грозит пилоту Repsol Honda, это борьба за место в ТОП-5 - отставание от Бастианини почти 0.8 секунды.

Итог тренировочного дня Гран-При Сан-Марино в классе MotoGP:


Комбинированные результаты FP1+FP2 Гран-При Сан-Марино MotoGP (2/09/2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года
Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.
How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway
How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.
Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM
Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».
Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост
Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.
Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring
Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 сентября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1954446
годовая
аудитория
131535
читателей
за месяц
5823
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message