МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12761
2 апреля 2008 в 13:01
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Все решилось в последнем повороте...

Четверо гонщиков вошли в последний поворот воскресной гонки в надежде добиться заветного пятого места. Победить было суждено лишь одному – и на этот раз им стал наиболее опытный Лорис Капиросси из Rizla Suzuki.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 апреля 2008 - В начале последнего круга лидером группы был Джеймс Тозланд, за ним второй новичок, Андреа Довициозо, следом – Капиросси и Хопкинс. В таком составе четвёрка продержалась почти до конца гонки, но последнюю минуту ситуация коренным образом изменилась. Думается, каждый из четверых вынашивал в голове план по захвату (или в случае Тозланда обороне) места повыше и пытался предугадать действия соперников. А на деле, как и следовало ожидать, все повели себя совершенно непредсказуемым образом и выиграл тот, кто смог быстрее среагировать на ситуацию. Началось с того, что Тозланд и Довициозо, увлечённые борьбой друг с другом, слишком разогнались и зашли в последний поворот чуть-чуть шире. Между ними и краем трассы образовалась маленькая щель, куда тут же угрём протиснулся Капиросси. И прошёл обоих разом! Андреа, от неожиданности (или контакта с Джеймсом) окончательно потерявший траекторию, пропустил следом ещё и Хопкинса, который не сплоховал и тут же сунулся в открытую калитку вслед за Капи. Самое время вспомнить премудрого Дани Педросу, предупреждавшего ещё до старта, что последний поворот последнего круга может в корне изменить расстановку сил в группе, если кто-то зазевается. В итоге время прохождения финиша всей четвёркой не превысило 0.9 секунды – но кому нужны эти секунды, гораздо важнее места!

«Я начал гонку в очень хорошем темпе, так как знал, что до конца резины не хватит. – Лорис рассказывает о стратегии, которая помогла ему удачно выступить в Испании. – Сначала старался уцепиться за лидеров, но вскоре шины начали сдавать, и мне пришлось уже заниматься обороной своей позиции. Последние пару кругов я боролся с Тозландом и Довициозо очень упорно, но перед финишем всё-таки сделал обоих, так что могу быть собой доволен», – улыбается итальянец, и не без причины: в боксах команды Suzuki, не избалованной за последнее время местами в пятёрке, после гонки ему оказали самую тёплую встречу.

Тозланд, который всю предгоночную неделю боролся с бронхитом, тем не менее нашёл в себе силы на стремительный подъём с десятого места, которое он занимал в конце первого круга. «Мне реально пришлось помучаться в этой гонке. В какой-то момент я решил даже, что не смогу выступать – здоровья не хватит. Так что закончить в этот раз шестым это уже большое достижение. Больше всего я опасался, что из-за бронхита собьётся дыхание и голова пойдёт кругом от недостатка кислорода, но к счастью обошлось...

...Байк проехал отлично, шины Michelin отработали на пять с плюсом. Собственно, резина, особенно передняя, и помогла мне обогнать столько соперников в одном и том же месте – при выходе на прямую из пятого поворота: сначала Вермюлена, потом Довициозо и в конце Капиросси. Был бы у меня мотор помощнее – можно было бы потягаться с ними на прямой и атаковать на торможении. А с этим движком пришлось бы тормозить очень поздно, на грани фола, но так и вылететь недолго...

...Конечно жалко, что пятое место от меня ускользнуло – столько сил было потрачено в этой гонке. Но в последние минуты перед финишем мы уже летели сломя голову, поэтому сложно было сохранять идеальную траекторию. Не знаю, как Андреа удержался на трассе в последнем повороте, он ещё быстрее меня шёл в тот момент. А в итоге Капиросси удалось проскочить нас обоих...

...В Катаре я финишировал шестым и вот снова закрепил этот результат – хороший показатель, я считаю. Как мотоцикл, так и команда заслуживают того, чтобы быть в шестёрке – несмотря на то, что моя болезнь чуть было не испортила всю картину. Побыстрее бы новый двигатель получить – мы почти последние из команд, кто ещё не до конца обновился в этом сезоне».

После неважного начала гонки Джон Хопкинс большую часть времени провёл на девятом месте. За восемь кругов до финиша ему удалось пройти своего бывшего соратника Криса Вермюлена, ну а в пресловутом последнем повороте он просто оказался в нужном месте в нужное время. «Тозланд и Довициозо выясняли отношения между собой – оба разогнались и в поворот заходили по более широкой дуге, этим я и воспользовался....

...Хоть я и доволен результатом, нам ещё много предстоит поработать. Я уже почти оправился от разрыва связок, который так досаждал мне в Катаре, так что сейчас мы останемся в Хересе и ещё немного потестируем мотоцикл. Надеюсь, нам удастся сделать его ещё лучше к следующей гонке».

Андреа Довициозо в этой схватке четырёх оказался в самой невыигрышной позиции – не только не улучшил свой результат, но и пропустил вперёд себя двух других гонщиков и закончил лишь восьмым.

«Я полностью выложился в этой гонке и, когда обогнал Капиросси, настолько устал, что сил для борьбы практически не осталось. К тому же, шины уже были достаточно сильно изношены. В последнем повороте я собрал всю энергию для финального рывка, но зашёл немного шире и притёрся к Джеймсу, после чего мотоцикл потерял стабильность и, пока я выравнивал траекторию, оказался уже на восьмом месте».

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 апреля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island