MotoGP: ГранПри Японии - судный день для японских гонщиков
И вот, наконец-то настал день X. Пока в Москве наступило 10 утра, в Японии уже завершалась важнейшая гонка сезона MotoGP для многих и многих гонщиков, в особенности представителей Страны восходящего солнца и их команд. Вот момент, когда им надо собрать воедино весь свой боевой дух и физические возможности в один кулак - гонка в Мотеги, их домашняя гонка.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 19 сентября 2004 - "А ведь я предупреждал, я сделаю это!" - там можно описать выражение лица Макото Тамада, гонщика Camel Honda и победителя домашней гонки команды.
Тамада "сделал" эту гонку также легко, как Сет Жибернау проехал ГранПри Чехии - без компромисов и без оглядки на соперников. Росси ничего не смог противопоставить - 6.168 секунды, именно до этой цифры смог сократить разрыв итальянец и то, лишь на последнем круге.
Сенсация сезона: Kawasaki на подиуме -- Шинья Накано не без труда занял третье место на пьедестале почета ГранПри Японии. Второй японцец на подиуме - редкость для современного MotoGP, но как приятно для зрителей! Десятку лучших замыкает также представитель Kawasaki Racing Team - Алекс Хофманн. Ликование в стане Kawasaki, подбрасывание вверх всего, что можно подбрасывать.
Марко Меландри, представитель Yamaha более 10 кругов шел на четвертой позиции, всего в 3 секундах позади Шинья Накано. Но на 22-м круге Меландри сдал. Алекс Баррош не смог не воспользоваться этим моментом и обошел итальянца, сразу же начав увеличивать разрыв. К концу гонки бразилец приблизился к Накано и "бронзе" уже на 2 секунды, но, увы, кругов не хватило. Четвертое место.
Сет Жибернау так и не смог найти "идеальные" настройки, довольствовался лишь шестым местом... Увы, теперь титул Чемпиона ему будет только сниться. Вообще странно: битва титанов, которую так долго ждали, не состоялась из-за технических проблем. Представляю себе разочарование испанца!..
Итак, итоги гонки не утешительны для Honda: из трех хонд на старте, лишь одна (зато как!) дошла до подиума, а картинку снова "подпортили" Yamaha и Kawasaki.
TOP10 ГранПри Японии:
1. Makoto Tamada (JPN) Camel Honda 43:43.220 2. Valentino Rossi (ITA) Gauloises Fortuna Yamaha +6.168 3. Shinia Nakano (JPN) Kawasaki Racing Team +13.396 4. Alex Barros (BRA) Repsol Honda +15.435 5. Marco Melandri (ITA) Fortuna Gauloises Tech3 +23.577 6. Sete Gibernau (SPA) Telefonica Movistar Honda +27.378 7. Carlos Checa (SPA) Gauloises Fortuna Yamaha +35.834 8. Neil Hodgson (GBR) D‘Antin Ducati +47.976 9. Ruber Xaus (SPA) D‘Antin Ducati +49.881 10. Alex Hofmann (GER) Kawasaki Racing Team +56.107 ...
Дождемся официальных результатов, чтобы увидеть главный табель чемпионата - кубок конструкторов. Сейчас именно положение в этом списке является самым ожидаемым .. не только для Honda.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
17779
1909856
159412
8509