МОТОГОНКИ.РУ, 19 августа 2022 - Заявление сделал Хуберт Трункенпольц, один из членов совета Директоров Pierer Mobility AG, наследник империи Трункенпольцев, основавших KTM Motorcycles AG в 1992 году. Как и ожидалось, базой для псевдозаводской команды GasGas в MotoGP будет саттелит KTM Factory Racing - Tech3 Racing Эрве Поншараля.
Пит Байер, глава KTM Factory Racing подтвердил продление контракта в Moto2 с командой Хорхе Мартинеса "Аспара" - Aspar Racing, что позволило незамедлительно перейти к решению вопроса о запуске нового проекта в MotoGP.
Проект будет являться "псевдо" заводским, поскольку будет базироваться на KTM′овской гоночной базе в Мундерфинге, соответственно, как минимум, в 2023 год мотоциклом будет KTM RC16, перекрашенный в цвета GasGas; Race Operations будет вести команда Поншараля.
Первым пилотом GasGas Factory Racing MotoGP объявлен Пол Эспаргаро, подписавший 3-сторонний контракт на 2 года. Имя его напарника пока не утверждено, но скорее всего это будет Реми Гарднер.
Хуберт Трункенпольц, член совета директоров Pierer Mobility Group
Хуберт Трункенпольц заявил, что не боится "каннибализма" между двумя заводскими проектами KTM. Подробнее: Интервью с Хубертом Трункенпольцем - для Pierer Mobility нет разницы, какой бренд группы выиграет титул!
Директор чемпионата MotoGP Майк Уэбб объяснил, что Dorna и FIM отлично отдают себе отчет, что Tech3 GasGas Factory Team не будет являться уникальным разработчиком, а их прототип - просто клон KTM RC16. Он объяснил, как сработает эта уловка, благодаря которой Dorna сохранит статус чемпионата с 6-ю участниками Кубка производителей. Подробнее: что означает вступление GasGas в MotoGP
Материал дополняется.
