MotoGP, Bridgestone: полностью асимметричные комплекты?
MotoGP, Bridgestone Motorsport на пути из Германии в Соединенные Штаты: может изучить возможность поставки полностью асимметричных комплектов покрышек для таких трасс, как Sachsenring, но Laguna Seca является для японцев "легким треком".
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2013 - После уикенда MotoGP в Германии на японских шинников посыпалась новая критика. При относительно низких температурах на Саксонском кольце в одном только повороте "Waterfall" (11-й) произошло 5-6 скоростных падений. На автодроме Sachsenring 14 поворотов, из которых правых только 3. Как раз 11-й и 1-й повороты относятся к этому числу, и большинство падений произошло именно там. Все падения, словно под копирку - либо хай-сайд из-за срыва колеса на перекладке, либо внезапный лоу-сайд. Выводы просты: правая часть передней покрышки оставалась холодной даже после одного-двух кругов, следовал срыв. В 11-м повороте вообще сборище "сложностей": высшая точка трека, изменение направления, разгрузка подвески.
Сейчас для Саксонии шинники делают "особые" задние баллоны, но инженеры команд обратились к Bridgestone с просьбой предоставить командам полностью асимметричные покрышки. Пока менеджер спортивного департамента Bridgestone Синдзи Аоки скептически относится к теме разработки таких шин, но не исключает возможность их создания.
"Мы можем исследовать возможность разработки такой покрышки, - сказал он, - Но есть много других факторов, которые нужно учитывать. Особенно важны для безопасности вождения такие факторы, как хороший отклик от front-end‘а и чувство пилота. Резина с разной степенью жесткости с левой и правой сторон на передней шине может ухудшить восприятие и привести к дисбалансу..."
Решение, но не лучшее, считает Аоки. Он также уверен, что в Sachsenring это вообще не поможет: "Дизайн трека подразумевает, что пилоты должны быть настороже в правосторонних поворотах, особый компаунд им вряд ли поможет избежать инцидента, если совершена ошибка".
В это воскресенье чемпионат MotoGP отправился в Калифорнию, на Laguna Seca, где есть пара интересных поворотов, включая знаменитый "Штопор" - быструю S-образную связку на спуске с холма, где подвеска разгружается и велик риск падения. Правда, серьезных падений в "Штопоре" давно не было!
Mazda Raceway Laguna Seca чем-то напоминает Sachsenring: там тоже 7 левых поворотов и только 4 правых, как "Штопор". Вот почему и в Калифорнию Bridgestone везет "особые" шины с более жестким левым бортом, чтобы покрышки могли выдержать большую нагрузку. Но совершенно иная ситуация с дизайном остальных поворотов, скорости здесь не слишком высокие. Ну, а поскольку температуры на треке в это время года всегда достаточно высокие...
"Laguna Seca - трасса с относительно низкой средней скоростью круга, так что с точки зрения покрышек, не слишком требовательная, - говорит Аоки, - Главная особенность Лагуны в ее расположении: рядом с морем, на холмах - перепад температур по утрам может быть большим. В Лагуне третий и четвертый повороты - правые, в них очень важно сохранять температурный баланс для достижения хорошего времени круга. Как и Sachsenring, этот трек закручен против часовой стрелки, что делает его особенным, но не экстремальным".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9493
1905338
246440
5835