МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
28024
19 июня 2021 в 12:18
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Драматичная битва за место в Q2 разыгралась на Sachsenring утром субботы

Утренняя FP3 субботы стала отдельным шоу: 15 пилотов MotoGP оспаривали места в ТОП-10 для прохождения в квалификацию Q2 без дополнительной засечки. Рекорды круга, падения, пробежки за запасными мотоциклами - было все, как мы любим!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2021 - Особенными участниками этой схватки стали братья Маркеса, действующий чемпион MotoGP Жоан Мир, который по итогам первого дня оказался на 16-й строчке, а также Валентино Росси, которому нужно было выбраться с 21-й.

Заезд начался внутри 1:22, но уже через 5 минут Франко Морбиделли сделал первую попытку пройти в 1:20, а через 5 секунд и Марк Маркес показал время 1:21.097. Это обещало значительное ускорение всех претендентов. Пятница завершилась у отметки 1:20.690, времени, которое установил пилот KTM Factory Racing Мигель Оливера.

Практически все подтянулись к границе 1:20-1:21 за следующие 20 минут.

Марк Маркес продолжил путь, начатый в пятницу
Марк Маркес продолжил путь, начатый в пятницу

Марк Маркес работал больше других и напряженнее других, чтобы исправить свою позицию. Через 7 минут после старта сессии он пытался найти скорость, чтобы пройти в 1:20, что привело его в опасному выезду за пределы трека в Т10. Таких моментов у Марка было 2-3 за сессию, и каждый портил ему время. В итоге, Марк Маркес сумел пробить отметку, установленную KTM и сделал 1:20.662, но пройти дальше ему не удалось.

В поиске десятых долей секунды вылетели с трека Энеа Бастианини и Икер Лекуона, оба переоценили возможности мотоцикла на торможении. Вылетел на большой скорости в 1-м повороте Маверик Виньялес. Это произошло в очень важный момент, когда до финиша осталось только 6 минут: Виньялес только-только зацепился на 10-ю позицию, но... это падение лишило его шансов. Виньялеса в последние минуты снова выдавили из ТОП-10 - но кто?

Марк и Алекс Маркесы - оба прошли в ТОП-10, причем, братьев снова разделили 0.02 секунды. Они выдавили из списка Жоана Мира, Франко Морбиделли и Виньялеса.

Темп во второй половине FP3 задавали пилоты Ducati. Джек Миллер стал первым, кто прошел внутрь пятничного времени KTM, и он же улучшил свой круг до 1:20.404 на последних минутах. Жоан Зарко вышел на 3-ю позицию с 1:20.433. Хорхе Мартин поднялся на 6-ю строчку с 1:20.451. Баньяя оказался на 8-й с 1:20.564.

Хорхе Мартин завершил сессию в ТОП-6
Хорхе Мартин завершил сессию в ТОП-6

Им противостояли - и весьма успешно: Алеш Эспаргаро на Aprilia - занял в итоге 5-ю позицию с 1:20.451 и Мигель Оливера на KTM с аналогичным временем.

Фабио Куаратаро оказался единственным Yamaha в ТОП-10, зато первым! Куартараро смог разогнаться до 1:20.348 за 10 минут до завершения сессии. Затем, асфальт прогрелся достаточно, чтобы остановить прогресс пилотов MotoGP. Никому не удалось проехать быстрее Куартараро, хотя пружина сжалась еще сильнее, чем в пятницу: теперь в 0.6 секунды от лидера завершили сессию уже 18 пилотов!

Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP
Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP

ТОП-10 для Q2 GermanGP по итогам FP3: 1.Куартараро, 2.Миллер, 3.Зарко, 4.Оливера, 5.А.Эспаргаро, 6.Мартин, 7.Накагами, 8. Баньяя, 9.М.Маркес, 10.А.Маркес

Валентино Росси удалось ускориться, но снова недостаточно, чтобы оказаться в ТОП-10 - Доктор оказался 16-м, а его брат Лука Марини - 17-м. Пол Эспаргаро, несмотря на солидный прогресс и 5-е место в пятницу, не смог ускориться на FP3 и опустился на 19-ю строчку.

Комбинированный протокол свободных практик Гран-При Германии, MotoGP:


Комбинированные итоги FP1+FP2+FP3, MotoGP, Гран-При Германии, 19/06/2021

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июня 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
215490
посетителей
в месяц
6645
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp