МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
28313
19 июня 2021 в 12:18
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Драматичная битва за место в Q2 разыгралась на Sachsenring утром субботы

Утренняя FP3 субботы стала отдельным шоу: 15 пилотов MotoGP оспаривали места в ТОП-10 для прохождения в квалификацию Q2 без дополнительной засечки. Рекорды круга, падения, пробежки за запасными мотоциклами - было все, как мы любим!

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2021 - Особенными участниками этой схватки стали братья Маркеса, действующий чемпион MotoGP Жоан Мир, который по итогам первого дня оказался на 16-й строчке, а также Валентино Росси, которому нужно было выбраться с 21-й.

Заезд начался внутри 1:22, но уже через 5 минут Франко Морбиделли сделал первую попытку пройти в 1:20, а через 5 секунд и Марк Маркес показал время 1:21.097. Это обещало значительное ускорение всех претендентов. Пятница завершилась у отметки 1:20.690, времени, которое установил пилот KTM Factory Racing Мигель Оливера.

Практически все подтянулись к границе 1:20-1:21 за следующие 20 минут.

Марк Маркес продолжил путь, начатый в пятницу
Марк Маркес продолжил путь, начатый в пятницу

Марк Маркес работал больше других и напряженнее других, чтобы исправить свою позицию. Через 7 минут после старта сессии он пытался найти скорость, чтобы пройти в 1:20, что привело его в опасному выезду за пределы трека в Т10. Таких моментов у Марка было 2-3 за сессию, и каждый портил ему время. В итоге, Марк Маркес сумел пробить отметку, установленную KTM и сделал 1:20.662, но пройти дальше ему не удалось.

В поиске десятых долей секунды вылетели с трека Энеа Бастианини и Икер Лекуона, оба переоценили возможности мотоцикла на торможении. Вылетел на большой скорости в 1-м повороте Маверик Виньялес. Это произошло в очень важный момент, когда до финиша осталось только 6 минут: Виньялес только-только зацепился на 10-ю позицию, но... это падение лишило его шансов. Виньялеса в последние минуты снова выдавили из ТОП-10 - но кто?

Марк и Алекс Маркесы - оба прошли в ТОП-10, причем, братьев снова разделили 0.02 секунды. Они выдавили из списка Жоана Мира, Франко Морбиделли и Виньялеса.

Темп во второй половине FP3 задавали пилоты Ducati. Джек Миллер стал первым, кто прошел внутрь пятничного времени KTM, и он же улучшил свой круг до 1:20.404 на последних минутах. Жоан Зарко вышел на 3-ю позицию с 1:20.433. Хорхе Мартин поднялся на 6-ю строчку с 1:20.451. Баньяя оказался на 8-й с 1:20.564.

Хорхе Мартин завершил сессию в ТОП-6
Хорхе Мартин завершил сессию в ТОП-6

Им противостояли - и весьма успешно: Алеш Эспаргаро на Aprilia - занял в итоге 5-ю позицию с 1:20.451 и Мигель Оливера на KTM с аналогичным временем.

Фабио Куаратаро оказался единственным Yamaha в ТОП-10, зато первым! Куартараро смог разогнаться до 1:20.348 за 10 минут до завершения сессии. Затем, асфальт прогрелся достаточно, чтобы остановить прогресс пилотов MotoGP. Никому не удалось проехать быстрее Куартараро, хотя пружина сжалась еще сильнее, чем в пятницу: теперь в 0.6 секунды от лидера завершили сессию уже 18 пилотов!

Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP
Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP

ТОП-10 для Q2 GermanGP по итогам FP3: 1.Куартараро, 2.Миллер, 3.Зарко, 4.Оливера, 5.А.Эспаргаро, 6.Мартин, 7.Накагами, 8. Баньяя, 9.М.Маркес, 10.А.Маркес

Валентино Росси удалось ускориться, но снова недостаточно, чтобы оказаться в ТОП-10 - Доктор оказался 16-м, а его брат Лука Марини - 17-м. Пол Эспаргаро, несмотря на солидный прогресс и 5-е место в пятницу, не смог ускориться на FP3 и опустился на 19-ю строчку.

Комбинированный протокол свободных практик Гран-При Германии, MotoGP:


Комбинированные итоги FP1+FP2+FP3, MotoGP, Гран-При Германии, 19/06/2021

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июня 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp