Мотокросс: Гран-При Бразилии MX1/MX2 - подробности

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ

МОТОГОНКИ.РУ, 19 мая 2013 - Заезд MX2: Александр Тонков из Esta Motorsports выиграл старт и вел пелотон на протяжении трех кругов. Еще несколько кругов прошли в напряженной борьбе, в результате которой соперники прорывались по внутренней траектории вперед: Глен Колденхофф, Джейк Николлс, Джеффри Херлингс... "Давай" говорил пит-борд, но в итоге Саша финишировал 9-м, и все-таки эту гонку он украсил своим выступлением.

Лидер чемпионата, пилот KTM Джеффри Херлингсу стартовал не в первых рядах, но уже на 12 круге обогнал Колденхоффа и встал на свое, первое место.

Заезд MX1
Действующий чемпион и лидер серии Антонио Кайроли/ KTM намерен исправить прошлогодний промах в Beto Carrero. Выиграв холшот итальянец вырвался вперед, в сопровождении Девида Филипперца, Макса Нагла и Клемана Десалля. Двое последних сцепились не на шутку, уже к пятому кругу они опередили Филипперца. Подвинул Филипперца и Готье Полен. Начало гонки у победителя двух предыдущих Гран-При не задалось, но он прошелся по ТОП-10 до 4 места.
Евгений Бобрышев большую часть заезда держался 11-м, в конце гонки пропустил вперед Танела Леока и финишировал 12-м.

Объединенный заезд MX1/MX2 выиграл Антонио. Он стартовал вторым, за Кевином Страйбосом, терпеливо выжидал завершения заезда в паре секунд позади, чтобы провести атаку, но Страйбос помог сопернику - сам допустил ошибку, и Кайроли тут же перехватил эстафету. Лидеру MX2 удача не улыбнулась. Раннее падение перечеркнуло амбициозные планы, финиш Херлингс миновал 13-м, следом за Евгением Бобрышевым. В зачете MX2 Джеффри второй, а первый - испанец Хосе Бартон. Александр Тонков финишировал 21-м, в зачете MX2 заезда он 8-й. Падений было много: не финишировали итальянец Девид Филипперц, эстонец Танел Леок, бразилец Антонио Бальби, Джейк Николлс.

Результаты Гран-При Бразилии MX1
1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 25 25 50
2 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki 20 20 40
3 22 Strijbos, Kevin BEL FMB Suzuki 15 22 37
4 12 Nagl, Maximilian GER DMSB Honda 22 15 37
5 21 Paulin, Gautier FRA MCM Kawasaki 18 18 36
6 89 van Horebeek, Jeremy BEL FMB Kawasaki 16 13 29
7 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM 12 16 28
8 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki 13 12 25
9 34 Roelants, Joel BEL FMB Yamaha 11 9 20
10 24 Simpson, Shaun GBR ACU TM 8 11 19
11 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR Honda 9 10 19
12 19 Philippaerts, David ITA FMI Honda 14 4 18
13 999 Goncalves, Rui POR FMP KTM 3 14 17
14 7 Barragan, Jonathan ESP RFME KTM 7 6 13
15 407 Chatfield, Adam GBR CBM Honda 5 7 12
(...)

Результаты Гран-При Бразилии MX2
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 25 22 47
2 17 Butron, Jose ESP RFME KTM 15 25 40
3 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM 18 20 38
4 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM 22 9 31
5 111 Ferris, Dean AUS MA Yamaha 14 16 30
6 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha 9 18 27
7 119 Pocock, Mel GBR ACU Yamaha 16 10 26
8 300 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki 11 14 25
9 59 Tonkov, Alexander RUS MFR Honda 12 13 25
10 122 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki 13 12 25
11 14 Anstie, Max GBR AMA Suzuki 7 15 22
12 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM 20 1 21
13 141 Desprey, Maxime FRA FFM Yamaha 10 8 18
14 128 Monticelli, Ivo ITA FMI TM 5 11 16
15 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha 8 7 15
(...)

Результаты первого заезда MX2:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 40:08.386, 18кругов, 2:04.212
2 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM +0:11.680, 2:05.184
3 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM +0:16.551, 2:06.188
4 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM +0:23.711, 2:06.503
5 119 Pocock, Mel GBR ACU Yamaha +0:30.415, 2:06.366
6 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +0:32.337, 2:06.722
7 111 Ferris, Dean AUS MA Yamaha +0:37.039, 2:06.410
8 122 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki +0:42.374, 2:06.330
9 59 Tonkov, Alexander RUS MFR Honda +0:44.771, 2:06.277
10 300 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki +0:47.844, 2:07.072
11 141 Desprey, Maxime FRA FFM Yamaha +0:57.985, 2:08.233
12 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha +1:03.403, 2:06.811
13 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha +1:10.743, 2:07.624
14 14 Anstie, Max GBR AMA Suzuki +1:21.423, 2:08.180
15 211 Alberto, Paulo POR FMP Honda +1:23.157, 2:09.717
16 128 Monticelli, Ivo ITA FMI TM +2:01.483, 2:10.314
17 613 Decotis, James USA AMA Kawasaki +2:11.048, 2:10.849
18 127 Vilardi, Thales BRA CBM Honda +1 lap, 2:11.370
19 203 Hauptli Cidade, Anderson BRA CBM Yamaha +1 lap, 2:11.901
20 332 Andrade, Rodrigo BRA CBM TM +1 lap, 2:15.922
21 134 Lopes, Caio BRA CBM Yamaha +2 laps, 2:18.801
22 87 Kriger, Nahuel ARG CAMOD Yamaha +2 laps, 2:18.117
23 230 Assuncao , Hector BRA CBM Kawasaki +6 laps, 2:13.184
24 86 Danke, Felipe CHL FMC Kawasaki +6 laps, 2:27.094

Результаты первого заезда MX1:
1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 39:15.493, 18кругов, 2:02.849
2 12 Nagl, Maximilian GER DMSB Honda +0:03.017, 2:02.670
3 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki +0:04.748, 2:02.519
4 21 Paulin, Gautier FRA MCM Kawasaki +0:24.442, 2:02.156
5 89 van Horebeek, Jeremy BEL FMB Kawasaki +0:30.333, 2:03.525
6 22 Strijbos, Kevin BEL FMB Suzuki +0:36.445, 2:03.553
7 19 Philippaerts, David ITA FMI Honda +0:46.472, 2:04.243
8 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki +0:49.004, 2:04.257
9 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM +0:50.898, 2:03.709
10 34 Roelants, Joel BEL FMB Yamaha +0:53.195, 2:04.464
11 40 Leok, Tanel EST EMF Honda +1:19.271, 2:05.389
12 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR Honda +1:21.959, 2:05.860
13 24 Simpson, Shaun GBR ACU TM +1:22.397, 2:05.069
14 7 Barragan, Jonathan ESP RFME KTM +1:58.183, 2:06.674
15 903 Balbi, Antonio BRA AMA Kawasaki +2:04.680, 2:08.320
16 407 Chatfield, Adam GBR CBM Honda +1 lap, 2:08.672
17 215 Lynggaard, Kasper DEN DMU Yamaha +1 lap, 2:09.059
18 999 Goncalves, Rui POR FMP KTM +1 lap, 2:08.541
19 992 Ramos, Jean Carlo BRA CBM Kawasaki +1 lap, 2:11.369
20 821 Basso, Mateus BRA CBM Kawasaki +2 laps, 2:22.267
21 135 Pessanha, Daniel BRA CBM Honda +3 laps, 2:22.095
22 108 Rodrigues, Joaquim POR FMP Honda +10 laps, 2:10.407
23 39 Guarneri, Davide ITA FMI KTM +16 laps, 2:20.264

Результаты объединенного суперфинала:

Важные новости

🡰🡲

 

Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP

Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший руководитель заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.

Yamaha YZF-R9 (2025) официально представлен в деталях: фото и все известные подробности

Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.

MotoGP 2025: Aprilia Racing полна оптимизма -рождественское послание Массимо Риволы

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?

Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию

Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.

Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP

По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.

Сюжет месяца: Кризис производства в Европе - есть ли он на самом деле и каковы его масштабы

Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.

Бывший гонщик и телеведущий Алекс Хофманн - о светлом будущем MotoGP после периода потрясений

Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.