МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14874
19 мая 2013 в 20:29
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Гран-При Бразилии MX1/MX2 - подробности

Подробности и результаты заездов 7 этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 мая 2013 - Заезд MX2: Александр Тонков из Esta Motorsports выиграл старт и вел пелотон на протяжении трех кругов. Еще несколько кругов прошли в напряженной борьбе, в результате которой соперники прорывались по внутренней траектории вперед: Глен Колденхофф, Джейк Николлс, Джеффри Херлингс... "Давай" говорил пит-борд, но в итоге Саша финишировал 9-м, и все-таки эту гонку он украсил своим выступлением.

Лидер чемпионата, пилот KTM Джеффри Херлингсу стартовал не в первых рядах, но уже на 12 круге обогнал Колденхоффа и встал на свое, первое место.

Заезд MX1
Действующий чемпион и лидер серии Антонио Кайроли/ KTM намерен исправить прошлогодний промах в Beto Carrero. Выиграв холшот итальянец вырвался вперед, в сопровождении Девида Филипперца, Макса Нагла и Клемана Десалля. Двое последних сцепились не на шутку, уже к пятому кругу они опередили Филипперца. Подвинул Филипперца и Готье Полен. Начало гонки у победителя двух предыдущих Гран-При не задалось, но он прошелся по ТОП-10 до 4 места.
Евгений Бобрышев большую часть заезда держался 11-м, в конце гонки пропустил вперед Танела Леока и финишировал 12-м.

Объединенный заезд MX1/MX2 выиграл Антонио. Он стартовал вторым, за Кевином Страйбосом, терпеливо выжидал завершения заезда в паре секунд позади, чтобы провести атаку, но Страйбос помог сопернику - сам допустил ошибку, и Кайроли тут же перехватил эстафету. Лидеру MX2 удача не улыбнулась. Раннее падение перечеркнуло амбициозные планы, финиш Херлингс миновал 13-м, следом за Евгением Бобрышевым. В зачете MX2 Джеффри второй, а первый - испанец Хосе Бартон. Александр Тонков финишировал 21-м, в зачете MX2 заезда он 8-й. Падений было много: не финишировали итальянец Девид Филипперц, эстонец Танел Леок, бразилец Антонио Бальби, Джейк Николлс.

Результаты Гран-При Бразилии MX1
1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 25 25 50
2 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki 20 20 40
3 22 Strijbos, Kevin BEL FMB Suzuki 15 22 37
4 12 Nagl, Maximilian GER DMSB Honda 22 15 37
5 21 Paulin, Gautier FRA MCM Kawasaki 18 18 36
6 89 van Horebeek, Jeremy BEL FMB Kawasaki 16 13 29
7 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM 12 16 28
8 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki 13 12 25
9 34 Roelants, Joel BEL FMB Yamaha 11 9 20
10 24 Simpson, Shaun GBR ACU TM 8 11 19
11 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR Honda 9 10 19
12 19 Philippaerts, David ITA FMI Honda 14 4 18
13 999 Goncalves, Rui POR FMP KTM 3 14 17
14 7 Barragan, Jonathan ESP RFME KTM 7 6 13
15 407 Chatfield, Adam GBR CBM Honda 5 7 12
(...)

Результаты Гран-При Бразилии MX2
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 25 22 47
2 17 Butron, Jose ESP RFME KTM 15 25 40
3 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM 18 20 38
4 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM 22 9 31
5 111 Ferris, Dean AUS MA Yamaha 14 16 30
6 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha 9 18 27
7 119 Pocock, Mel GBR ACU Yamaha 16 10 26
8 300 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki 11 14 25
9 59 Tonkov, Alexander RUS MFR Honda 12 13 25
10 122 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki 13 12 25
11 14 Anstie, Max GBR AMA Suzuki 7 15 22
12 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM 20 1 21
13 141 Desprey, Maxime FRA FFM Yamaha 10 8 18
14 128 Monticelli, Ivo ITA FMI TM 5 11 16
15 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha 8 7 15
(...)

Результаты первого заезда MX2:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 40:08.386, 18кругов, 2:04.212
2 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM +0:11.680, 2:05.184
3 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM +0:16.551, 2:06.188
4 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM +0:23.711, 2:06.503
5 119 Pocock, Mel GBR ACU Yamaha +0:30.415, 2:06.366
6 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +0:32.337, 2:06.722
7 111 Ferris, Dean AUS MA Yamaha +0:37.039, 2:06.410
8 122 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki +0:42.374, 2:06.330
9 59 Tonkov, Alexander RUS MFR Honda +0:44.771, 2:06.277
10 300 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki +0:47.844, 2:07.072
11 141 Desprey, Maxime FRA FFM Yamaha +0:57.985, 2:08.233
12 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha +1:03.403, 2:06.811
13 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha +1:10.743, 2:07.624
14 14 Anstie, Max GBR AMA Suzuki +1:21.423, 2:08.180
15 211 Alberto, Paulo POR FMP Honda +1:23.157, 2:09.717
16 128 Monticelli, Ivo ITA FMI TM +2:01.483, 2:10.314
17 613 Decotis, James USA AMA Kawasaki +2:11.048, 2:10.849
18 127 Vilardi, Thales BRA CBM Honda +1 lap, 2:11.370
19 203 Hauptli Cidade, Anderson BRA CBM Yamaha +1 lap, 2:11.901
20 332 Andrade, Rodrigo BRA CBM TM +1 lap, 2:15.922
21 134 Lopes, Caio BRA CBM Yamaha +2 laps, 2:18.801
22 87 Kriger, Nahuel ARG CAMOD Yamaha +2 laps, 2:18.117
23 230 Assuncao , Hector BRA CBM Kawasaki +6 laps, 2:13.184
24 86 Danke, Felipe CHL FMC Kawasaki +6 laps, 2:27.094

Результаты первого заезда MX1:
1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 39:15.493, 18кругов, 2:02.849
2 12 Nagl, Maximilian GER DMSB Honda +0:03.017, 2:02.670
3 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki +0:04.748, 2:02.519
4 21 Paulin, Gautier FRA MCM Kawasaki +0:24.442, 2:02.156
5 89 van Horebeek, Jeremy BEL FMB Kawasaki +0:30.333, 2:03.525
6 22 Strijbos, Kevin BEL FMB Suzuki +0:36.445, 2:03.553
7 19 Philippaerts, David ITA FMI Honda +0:46.472, 2:04.243
8 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki +0:49.004, 2:04.257
9 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM +0:50.898, 2:03.709
10 34 Roelants, Joel BEL FMB Yamaha +0:53.195, 2:04.464
11 40 Leok, Tanel EST EMF Honda +1:19.271, 2:05.389
12 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR Honda +1:21.959, 2:05.860
13 24 Simpson, Shaun GBR ACU TM +1:22.397, 2:05.069
14 7 Barragan, Jonathan ESP RFME KTM +1:58.183, 2:06.674
15 903 Balbi, Antonio BRA AMA Kawasaki +2:04.680, 2:08.320
16 407 Chatfield, Adam GBR CBM Honda +1 lap, 2:08.672
17 215 Lynggaard, Kasper DEN DMU Yamaha +1 lap, 2:09.059
18 999 Goncalves, Rui POR FMP KTM +1 lap, 2:08.541
19 992 Ramos, Jean Carlo BRA CBM Kawasaki +1 lap, 2:11.369
20 821 Basso, Mateus BRA CBM Kawasaki +2 laps, 2:22.267
21 135 Pessanha, Daniel BRA CBM Honda +3 laps, 2:22.095
22 108 Rodrigues, Joaquim POR FMP Honda +10 laps, 2:10.407
23 39 Guarneri, Davide ITA FMI KTM +16 laps, 2:20.264

Результаты объединенного суперфинала:

1.Antonio CairoliITAKTM
2.Kevin StrijbosBELSuzuki+2.830
3.Clement DesalleBELSuzuki+25.606
4.Gautier PaulinFRAKawasaki+31.078
5.Ken De DyckerBELKTM+41.121
6.Maximilian NaglGERHonda+44.766
7.Rui GoncalvesPORKTM+45.861
8.Jeremy Van HorebeekBELKawasaki+50.619
9.Tommy SearleGBRKawasaki+1:03.885
10.Jose ButronESPKTM+1:09.255
11.Shaun SimpsonGBRTM+1:19.992
12.Evgeny BobryshevRUSHonda+1:22.240
13.Jeffrey HerlingsNEDKTM+1:23.261
14.Joel RoelantsBELYamaha+1:26.011
15.Jordi TixierFRAKTM+1:28.973
16.Christophe CharlierFRAYamaha+1:34.001
17.Davide GuarneriITAKTM+1:43.495
18.Dean FerrisAUSYamaha+1:44.522
19.Max AnstieGBRSuzuki+1:44.590
20.Alessandro LupinoITAKawasaki+2:00.261
21.Alexander TonkovRUSHonda+2:03.869
22.Adam ChatfieldGBRHonda+1 круг
23.Dylan FerrandisFRAKawasaki+1 круг
24.Ivo MonticelliITATM+1 круг
25.Mel PocockGBRYamaha+1 круг
26.Glenn ColdenhoffNEDKTM+1 круг
27.Maxime DespreyFRAYamaha+1 круг
28.Petar PetrovBULYamaha+1 круг
29.Jonathan BarraganESPKTM+1 круг
30.James DecotisUSAKawasaki+1 круг
31.Thales VilardiBRAHonda+1 круг
32.Anderson Hauptli CidadeBRAYamaha+2 круга
33.Kasper LynggaardDENYamaha+2 круга
34.Rodrigo AndradeBRATM+3 круга
35.David PhilippaertsITAHonda+5 кругов
36.Antonio BalbiBRAKawasaki+7 кругов
37.Tanel LeokESTHonda+8 кругов
38.Paulo AlbertoPORHonda+10 кругов
39.Jean Carlo RamosBRAKawasaki+10 кругов
40.Jake NichollsGBRKTM+15 кругов


Важные новости
 
Как инженеры Kawasaki создали мотоцикл с рамой-бензобаком и что из этого вышло
Как инженеры Kawasaki создали мотоцикл с рамой-бензобаком и что из этого вышло

Начало 80-х годов XX века было богатым на различные инновации и исследования в области мотоциклетной инженерии. Японская школа была еще не столь сильна в плане постройки шасси и подвесок, поэтому все гении инженерной мысли той поры вышли из Италии, Испании и Британии. Прежде всего, из Мото Гран-При. Одной из интересных идей, воплощенных в жизнь, стал проект гоночного мотоцикла Kawasaki KR500 с объемной рамой-монококом, одновременно служившей несущим элементом и вместительным бензобаком. Что из этого вышло и стала ли технология серийной?
Американец на Kawasaki с нитросом пытается побить легендарный рекорд скорости Honda NR750
Американец на Kawasaki с нитросом пытается побить легендарный рекорд скорости Honda NR750

Официальная Неделя Скорости 2026 года в соляной долине Бонневиля стартовала! Первые попытки установить новые мировые рекорды будут завтра. Одна из них должна привлечь внимание: Дэн Злок и его команда попытается побить рекорд скорости легендарного Honda NR750, установленного более 30 лет назад. Zlock Racing подготовила для этого Kawasaki с закисью азота. О каком рекорде и каких цифрах речь?
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group

Сын основателя Dorna Sports Кармело Эспелеты — Карлос Эспелета займет место отца на посту генерального директор промоутерской компании MotoGP Sports Entertainment Group (MotoGP SEG или MotoGP Group). Карлос был только что назначен заместителем Кармело, что связывают со скорым уходом 80-летнего босса на покой.
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!

Финал Чемпионата Москвы по Супермото на главной трассе ЦТВС «Москва» в Печатниках и определение чемпионов в классах «250» и Supermoto S1 («450») — возможно, важнейшее из имевших место этим летом: вторая подряд серия гонок, организованных МФМС, открыла дорогу к возвращению Чемпионата России, а также шансам на выступление российских гонщиков в европейских и мировых сериях под эгидой FIM (в скором будущем). Иван Мосин выиграл московский региональный чемпионат, и теперь перед ним открылись новые перспективы.
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы

От детских соревнований до MXGP, о семейной спортивной династии, создании первой российской команды в элитном классе Чемпионата Мира и цене большого спорта, а также о новой главе в жизни.
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Михаил Лисин вырвал титул чемпиона Москвы по Супермото в классе 250 из рук Льва Бычкова
Михаил Лисин вырвал титул чемпиона Москвы по Супермото в классе 250 из рук Льва Бычкова

На состоявшемся в минувшее воскресенье финале Чемпионата Москвы по Супермото и Минимотарду на ЦТВС «Москва» в Печатниках самым массовым — снова — был класс «250», куда вошли минимотарды с двигателями объемом 160 и 190 куб.см. Более 20 человек вышли на старт. Победу в споре с Львом Бычковым одержал Михаил Лисин.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 мая 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp