МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
19 апреля 2013 в 14:31 | 9951
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: в Техасе восемь претендентов на подиум?

Представители команд MotoGP считают, что биться за место на подиуме Circuit of the Americas в эти выходные будут по меньшей мере шесть-восемь пилотов Королевского класса: кроме Repsol Honda, это еще и все пилоты Yamaha, а также 1-2 пилота Ducati.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2013 - Маркес и Педроса показали, что Honda RC213V, в целом, готов к уикенду. В 18:00 по московскому времени на техасском автодроме стартуют тренировочные сессии, в ходе которых почти всем участникам Гран-При Техаса предстоит познакомиться с трассой впервые. А если учесть, что условия проведения гонок отличны от мартовских тестов, слово "почти" нивелируется - то есть, все пилоты выйдут впервые. Но у Repsol Honda, а также у Брадля из LCR Honda есть наработки по базовым настройкам, что даст им преимущество в скорости с самого начала. Брадль может включиться в борьбу за подиум сразу.

Пилоты Yamaha Factory имеют равные шансы с напарниками Tech 3 Yamaha. Работа, которую провели Росси и Лоренцо в марте, не окончена: тогда отставание от Honda составило более секунды с круга, почему команда свернула тесты за день до их окончания и вернулась на базу - в тех условиях изменить ситуацию не представлялось возможным. Но и собранные данные - это уже что-то, Валентино и Хорхе начнут работу не с нуля. В то же время, Кэл Кратчлоу и Бредли Смит могут попытаться переиграть своих коллег.

"Мы вчера очень пристально изучили трек, и знаете, пришли к выводу, что хороших траекторий там не слишком много, - рассказал Бредли Смит. - Конечно, утверждать это сложно, пока мы все не окажемся на треке на FP1. Но я уверен, что абсолютных лидеров в первый день не будет. Здесь мотоциклы будут часто уходить в wheelie из-за дизайна полотна и поворотов, а значит инженерам придется настраивать электронику, ограничивая мощность на заднем колесе. Плюс, в поворотах не очень много места для атаки - местами, всего 2-3 метра запаса. Мне кажется, трасса не такая уж и быстрая в целом, как говорят. Ducati подберутся ближе, медленным пилотам придется их пропускать".

Команды не будут преследовать времена круга в первый день, а лишь обучаться, говорит Смит. Также считает Эрве Поншараль, директор Tech 3 Yamaha: "COTA - очень интересный трек, он будто состоит из многих, которые мы уже знаем, и в то же время совершенно новый. Мы не имели возможности изучить его прежде, на тестах. Но готовы потратить пару сессий на это. Уверен, что эта работа принесет результаты".

Кэл Кратчлоу, еще вчера сказавший, что если сразу же не удастся зацепиться за лидирующую позицию, бороться предстоит за место "впереди всех остальных". Но эта позиция может означать шанс взойти на подиум: "У меня есть данные по настройке коробки, по передаточным отношениям. Также у меня есть схема трека и кое-какие важные отзывы. Мы проверим все наши догадки в первой половине дня, а затем попробуем разогнаться. Все будет зависеть от того, как мы пройдем первый день. На основании собранных данных будем строить планы на квалификацию и гонку".

Бен Спис, представляющий в Остине команду Pramac Ducati, получившую в 2013 году полную заводскую поддержку, впрочем, не уверен, что сможет показать домашней публике большое шоу. Виной всему травма плеча, которая все еще дает о себе знать.

"Знаете, ведь в октябре я практически оторвал себе плечо - сустав, сухожилия, связки... - рассказал он на пресс-конференции в четверг, - Мне полностью заменили два сухожилия, это была очень большая и сложная операция. И даже сейчас я не на 100% в форме, хотя и горю желанием выложиться. Эта травма была самой серьезной в моей карьере с точки зрения реабилитации".

В то же время, есть и позитивные нотки: "Я думаю, что COTA хорошо подходит для Ducati. Не знаю, как я выдержу 22 круга постоянного физического напряжения, но другие смогут бороться за хорошие позиции".

Валентино Росси из Yamaha Factory не спешит с предсказаниями, но думает, что Honda начнет уикенд со значительным преимуществом. Лишь затем пилотам Yamaha удастся подобраться ближе: "Правда в том, что Honda оттестировалась здесь очень хорошо, особенно Маркес. Думаю у них есть шанс занять в Остине 1-2 позицию на подиуме. Мы будем очень внимательно следить за ходом всех тренировок, чтобы понять, в каком состоянии будет полотно к воскресенью. Выбор покрышек может сыграть важную роль".

Вполне возможно, что первые две позиции на подиуме достанутся Маркесу и Педросе. В таком случае за третье место разгорится настоящая битва, участниками которой станут не только напарники Yamaha, но также Кратчлоу, Брадль, Довициозо, может быть, Хейден и Баутиста.

Важные новости
 
MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в семью VR46 Racing Team подтверждено
MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2
Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть
Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia
Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша
Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!
A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария
Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP
Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России
Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP
Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1938430
годовая
аудитория
127430
читателей
за месяц
6203
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message