МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
19 апреля 2013 в 14:31 | 10134
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: в Техасе восемь претендентов на подиум?

Представители команд MotoGP считают, что биться за место на подиуме Circuit of the Americas в эти выходные будут по меньшей мере шесть-восемь пилотов Королевского класса: кроме Repsol Honda, это еще и все пилоты Yamaha, а также 1-2 пилота Ducati.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2013 - Маркес и Педроса показали, что Honda RC213V, в целом, готов к уикенду. В 18:00 по московскому времени на техасском автодроме стартуют тренировочные сессии, в ходе которых почти всем участникам Гран-При Техаса предстоит познакомиться с трассой впервые. А если учесть, что условия проведения гонок отличны от мартовских тестов, слово "почти" нивелируется - то есть, все пилоты выйдут впервые. Но у Repsol Honda, а также у Брадля из LCR Honda есть наработки по базовым настройкам, что даст им преимущество в скорости с самого начала. Брадль может включиться в борьбу за подиум сразу.

Пилоты Yamaha Factory имеют равные шансы с напарниками Tech 3 Yamaha. Работа, которую провели Росси и Лоренцо в марте, не окончена: тогда отставание от Honda составило более секунды с круга, почему команда свернула тесты за день до их окончания и вернулась на базу - в тех условиях изменить ситуацию не представлялось возможным. Но и собранные данные - это уже что-то, Валентино и Хорхе начнут работу не с нуля. В то же время, Кэл Кратчлоу и Бредли Смит могут попытаться переиграть своих коллег.

"Мы вчера очень пристально изучили трек, и знаете, пришли к выводу, что хороших траекторий там не слишком много, - рассказал Бредли Смит. - Конечно, утверждать это сложно, пока мы все не окажемся на треке на FP1. Но я уверен, что абсолютных лидеров в первый день не будет. Здесь мотоциклы будут часто уходить в wheelie из-за дизайна полотна и поворотов, а значит инженерам придется настраивать электронику, ограничивая мощность на заднем колесе. Плюс, в поворотах не очень много места для атаки - местами, всего 2-3 метра запаса. Мне кажется, трасса не такая уж и быстрая в целом, как говорят. Ducati подберутся ближе, медленным пилотам придется их пропускать".

Команды не будут преследовать времена круга в первый день, а лишь обучаться, говорит Смит. Также считает Эрве Поншараль, директор Tech 3 Yamaha: "COTA - очень интересный трек, он будто состоит из многих, которые мы уже знаем, и в то же время совершенно новый. Мы не имели возможности изучить его прежде, на тестах. Но готовы потратить пару сессий на это. Уверен, что эта работа принесет результаты".

Кэл Кратчлоу, еще вчера сказавший, что если сразу же не удастся зацепиться за лидирующую позицию, бороться предстоит за место "впереди всех остальных". Но эта позиция может означать шанс взойти на подиум: "У меня есть данные по настройке коробки, по передаточным отношениям. Также у меня есть схема трека и кое-какие важные отзывы. Мы проверим все наши догадки в первой половине дня, а затем попробуем разогнаться. Все будет зависеть от того, как мы пройдем первый день. На основании собранных данных будем строить планы на квалификацию и гонку".

Бен Спис, представляющий в Остине команду Pramac Ducati, получившую в 2013 году полную заводскую поддержку, впрочем, не уверен, что сможет показать домашней публике большое шоу. Виной всему травма плеча, которая все еще дает о себе знать.

"Знаете, ведь в октябре я практически оторвал себе плечо - сустав, сухожилия, связки... - рассказал он на пресс-конференции в четверг, - Мне полностью заменили два сухожилия, это была очень большая и сложная операция. И даже сейчас я не на 100% в форме, хотя и горю желанием выложиться. Эта травма была самой серьезной в моей карьере с точки зрения реабилитации".

В то же время, есть и позитивные нотки: "Я думаю, что COTA хорошо подходит для Ducati. Не знаю, как я выдержу 22 круга постоянного физического напряжения, но другие смогут бороться за хорошие позиции".

Валентино Росси из Yamaha Factory не спешит с предсказаниями, но думает, что Honda начнет уикенд со значительным преимуществом. Лишь затем пилотам Yamaha удастся подобраться ближе: "Правда в том, что Honda оттестировалась здесь очень хорошо, особенно Маркес. Думаю у них есть шанс занять в Остине 1-2 позицию на подиуме. Мы будем очень внимательно следить за ходом всех тренировок, чтобы понять, в каком состоянии будет полотно к воскресенью. Выбор покрышек может сыграть важную роль".

Вполне возможно, что первые две позиции на подиуме достанутся Маркесу и Педросе. В таком случае за третье место разгорится настоящая битва, участниками которой станут не только напарники Yamaha, но также Кратчлоу, Брадль, Довициозо, может быть, Хейден и Баутиста.

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии