МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
19 марта 2024 в 09:50 | 10816
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Лучио Чеккинелло: Зарко должен стать лучшим пилотом японских заводов в MotoGP 2024

Первые шаги, сделанные в рамках новой программы концессий MotoGP 2024 года, помогли Honda и Yamaha совершить рывок вперед, но не догнать европейских конкурентов. Команды японских заводов синхронно ускорились, и теперь быстрейшему из них - Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP угрожает Жоан Зарко из LCR Honda.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2024 - У японцев теперь свой «кубок» - не стать последними в зачете производителей. Любая цель хороша, когда объективные результаты так низки. И в этом плане, команда Лучио Чеккинелло LCR Honda MotoGP имеет шансы обойти заводскую команду, как по общим результатам сезона, так и в командном чемпионате. Благодаря Жоану Зарко.

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

На Гран-При Катара Жоан Зарко, пришедший в саттелит Honda из Pramac Racing Ducati, оказался фаворитом среди пилотов HRC. Он улучшил стартовую позицию всего на 1 место к финишу, важно, кто был его соперником. За спиной у Зарко остались и оба пилота Repsol Honda, и Мигель Оливера на Aprilia, и Августо Фернандес на GASGAS, но также и Марко Беццеккии из VR46 на Ducati.

За рулем Honda RC213V Зарко пригодилась его суперспособность - отличное чувство покрышек, которые ему удавалось сберечь для атак на последних кругах Гран-При с Ducati в 2023 году.

«Жоан отлично контролирует байк с помощью акселератора, ему удается управлять скольжением и износом шин, просто открывая "газ" плавнее и плавнее, в зависимости от обратной связи. Он снижает пробуксовку не электронными методами, а на чуйке, - говорит босс LCR Honda Лучио Чеккинелло. - Дело не только в таланте. Тут огромный опыт. Его стиль оказался чрезвычайно эффективен для RC213V».

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Главной нерешенной проблемой Honda на данный момент является сильный износ задней покрышки, сброс резины происходит ровно тогда же, как и год назад - после 10-12 кругов, после чего вся группировка начинает стремительно терять темп.

«Так не только у Honda, но и у Yamaha! Единственным, кто справился с этим в Катаре, был Жоан. Он убежден, что будь в его распоряжении тот самый круг, который отменили из-за заминки на старте, он был догнал Фабио Куартараро» - добавил Чеккинелло.

Honda давно гонялась за Жоаном Зарко, признал Чеккинелло: «Как только появилась возможность подписать его, в HRC не медлили. Его здесь очень ценят. С первого дня, еще в 2019 году наше сотрудничество было идеальным».

Лучио Чеккинелло: Теперь Honda точно знает, где проигрывает европейцам - это длинные прямые и затяжные повороты; но в Портимао таких комбинаций, как в Катаре не будет

Вовлечение LCR Honda в общий процесс разработки RC213V налажен очень плотный: «На данный момент наш диалог постоянен, у нас регулярные встречи с инженерами и топ-менеджерами завода, много заводских материалов, больше ресурсов. HRC перенаправила в паддок MotoGP очень серьезные ресурсы из Японии, но также наняла множество специалистов в Европе. Концентрация инженеров беспрецедентная».

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Ранее, стало известно, то HRC передала ряд тестовых материалов Honda RC213V в LCR, чтобы не сдерживать тестовый процесс, потому что пилоты Repsol Honda не могли провести испытания сами - из-за ряда ограничений, наложенных на команду контрактными обязательствами с техническими партнерами. Так, в распоряжении Жоана Зарко оказались новые компоненты шасси, а также новые облегченные колесные диски Marchesini, которые в Repsol не имели права использовать из-за сотрудничества с Oz Racing. Но времени на глубокий анализ материалов из-за дождя в пятницу оказалось меньше, и LCR Honda вернулась к использованию базового элемента своего прототипа ради результатов. Однако, это не единственный известный факт такого использования саттелита заводом Honda.

В эти выходные, для всей группировки японских команд предстоит серьезное испытание Портимао, где им не хватало скорости в прошлом году. Но в отличие от Катара, на Autodromo do Algarve нет таких длинных прямых, где пилоты Ducati, KTM и Aprilia могут получать слишком большое преимущество.

Ускорение, которое получили Yamaha YZR-M1 и Honda RC213V после апгрейдов, может помочь в борьбе с европейцами, поэтому Гран-При Португалии рассматривается как площадка для реванша:

«Мы будем охотиться за быстрыми кругами, чтобы стартовать, как можно ближе к первым линиям, - заявил Чеккинелло. - Мы достаточно конкурентоспособны, но не на всех трассах. Катар показал, что у нас есть скорость. Так же, он показал, что мы теряем позиции в затяжных быстрых поворотах и на длинных прямых, но такой комбинации в Портимао нет. Это хороший шанс для Жоана реализовать всю свою стратегию и завершить гонку в ТОП-10».

Важные новости
 
Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года
Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.
How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway
How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.
Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM
Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».
Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост
Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.
Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring
Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 марта 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1954446
годовая
аудитория
131535
читателей
за месяц
5823
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message