≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
☰
35321
17 ноября 2024 в 21:50
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Интервью чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина: Mart1nator как он есть

Материалы из Барселоны продолжают поступать. С минуты на минуту стартует ежегодная церемония награждения MotoGP Awards 2024, а вот интервью, которое Хорхе Мартин дал после финиша решающей гонки сезона #SolidarityGP.
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2024 - Сразу после финиша было очевидно, что Хорхе накрыло по-полной, что он сам признал, когда его позвали дать комментарий по итогам заезда, где он финишировал на подиуме вместе с Пекко Баньяей и Марком Маркесом, но... уже чемпионом MotoGP - первым в истории этого класса пилотом команды-саттелита.

Pramac Racing и ее чемпион Хорхе Мартин
Pramac Racing и ее чемпион Хорхе Мартин

«Всем большое спасибо... если честно, я только отошел от состояния шока, и просто не знал что сказать - эмоции зашкаливали, я плакал от радости, не мог сдержаться. Но теперь, кажется, смог немного расслабиться» - сказал Хорхе перед началом своего чемпионского интервью.

В первый час после победы Хорхе пребывал в этом "шокированном" состоянии и пытался отвечать на вопросы журналистов, которые его буквально взяли в плен.

«Не знаю, чего я там наговорил ... этот час, кажется, не смолкал. Но на самом деле, я просто хотел отпраздновать это с командой, семьей и друзьями. Это приключение было длинным, трудным и напряженным. Оно, наконец, завершилось. А завтра начинается новое, и я пока не знаю, с какими ощущениями проснусь в понедельник».

Хорхе Мартин, Pramac Racing
Хорхе Мартин, Pramac Racing

Что ты чувствовал перед стартом Гран-При, зная, что у тебя 19 очков в запасе? Изменились ли как-то ощущения после старта?

Хорхе Мартин: «На самом деле, условия были достаточно сложными. Труднее всего было принять решение о выборе шин. Были разные жесткие комплекты, были самые мягкие. Мы смотрели, что ставят конкуренты. Это было типа "Черт возьми, они все хороши!" Я имею в виду, что приехать на 10 место для меня было проще простого сегодня. Но мне хотелось бы повыше. Хотелось провести хорошую гонку, за которую не стыдно. И поначалу было страшновато: Medium был самым консервативным выбором, но... будь что будет! Оказалось, что мы угадали и были конкурентоспособными. У меня была уверенность в своих силах, и я бы доехал до финиша, будь у меня даже самые негодные покрышки на свете».

Когда тебя накрыло ощущение, что ты - чемпион мира?

Хорхе Мартин: «Кругов за семь до финиша был самый сложный момент. Я пытался не терять концентрации весь день, и думал, что удастся проехать гонку нормально, как в мае. Но нет! В этот момент меня накрыли мысли, воспоминания - масса моментов всей карьеры. Вспомнил, как отец помогал мне после работы и по выходным, как мама готовила еду на тренировках по минибайку, деда, которого уже нет с нами. И переключиться с этого всего на гонку оказалось непросто! И когда мы пересекли линию финиша, я начал плакать. Сегодняшний вечер будет запоминающимся».

Башня Чемпионов, Пекко и Хорхе
Башня Чемпионов, Пекко и Хорхе

Ты представляешь себе момент, когда тебе предстоит вставлять табличку с именем в Башню Чемпионов MotoGP?

Хорхе Мартин: «В прошлом году, когда мы снимались с Пекко для роликов Dorna, я рассматривал Башню, и тогда я точно не был к этому готов. Это было что-то... великое и недоступное, мне было страшно. Но сейчас я жду не дождусь этого момента. И когда мы снимались с Пекко, я даже не смотрел на Башню, а теперь мне предстоит это сделать. В эти выходные я чертил линии по поребрику коленом и плечом, как-будто это была тренировка - никаких эмоций. Я помню, как в 2018 выиграл чемпионат мира по Moto3, тогда я уже думал о будущем - о Moto2, и мне церемония награждения совсем не запомнилась. Мне было как-то все равно. Но сейчас я начинаю ценить момент и наслаждаться им».

«Всё, о чем я думаю сейчас, это то, что стану лучшим человеком в целом. Я научился принимать дары судьбы. Так что постараюсь стать лучшей версией самого себя, и постараюсь принести победу Aprilia в следующем году. Но сейчас... пора наслаждаться моментом!»

Смотрите церемонию MotoGP Awards 2024 в прямом эфире и записи на МОТОГОНКИ.РУ

MotoGP Awards 2024 в прямом эфире прямо сейчас

Важные новости
 
Подтверждено: Гран-При Катара 2026 состоится в МотоГП и Формуле-1
Подтверждено: Гран-При Катара 2026 состоится в МотоГП и Формуле-1

Lusail International Circuit и QMMF, автодром, локальный промоутер и организатор Гран-При Катара разослали всем официальный пресс-релиз, в котором подтверждается, что план проведения #QatarGP 2026 года в силе, как в MotoGP, так и Формуле-1 — гонки состоятся с паузой в три недели.
Новое положение в чемпионате Moto3 перед ГП Австралии: Фернандесу вернули все заработанные очки
Новое положение в чемпионате Moto3 перед ГП Австралии: Фернандесу вернули все заработанные очки

Самый грандиозный скандал в MotoGP благополучно разрешено, но... всё только начинается! Команда Leopard Racing выиграла дело против Дирекции MotoGP в Апелляционном суде FIM и заставила руководство чемпионата мира вернуть Адриану Фернандесу все вычеркнутые из-за несправедливой дисквалификации очки: новое положение в чемпионате мира Moto3.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Обзор ситуации в MotoGP перед ГП Австралии от Хорхе Мартина: претендентов на титул трое!
Обзор ситуации в MotoGP перед ГП Австралии от Хорхе Мартина: претендентов на титул трое!

MotoGP возвращается на Phillip Island Circuit в последний раз. Гран-При Австралии привлекает к себе массу внимания задолго до события. В том числе, потому, что после Мандалики в чемпионате снова произошел небольшой сдвиг. Лидер серии Хорхе Мартин считает, что его напарник по Aprilia Racing — Марко Беццекки действительно в игре!
Официально: Диого Морейра будет выступать за заводскую Honda HRC Castrol в MotoGP 2027
Официально: Диого Морейра будет выступать за заводскую Honda HRC Castrol в MotoGP 2027

Диого Морейра официально объявлен пилотом заводской команды Honda HRC MotoGP на сезон 2027 года, а Давид Алонсо начнет карьеру в Королевском классе с LCR Honda, но в статусе заводского пилота с полной поддержкой HRC.
Вердикт Апелляционного суда FIM по делу Leopard Racing против Стюардов и Дирекции MotoGP
Вердикт Апелляционного суда FIM по делу Leopard Racing против Стюардов и Дирекции MotoGP

Полный текст вердикта Международного Апелляционного суда на решение Стюардов FIM по делу против Leopard Racing (обвинение Технической Дирекции MotoGP во вскрытии двигателей Honda Moto3 №810 и №811) с дисквалификацией Адриана Фернандеса в июне 2026 года.
Honda CBR600RR (2027) возвращается в европейский модельный ряд и едет на EICMA-2026
Honda CBR600RR (2027) возвращается в европейский модельный ряд и едет на EICMA-2026

Полностью обновленный классический спортбайк Honda CBR600RR с 4-цилиндровым 599-кубовым двигателем, который на самом деле никуда и не уходил, вернется в официальный европейский модельный ряд Honda Motor Co. с полным пакетом управляющей электроники и в новом дизайне: что покажут на Миланском Мотосалоне EICMA-2026?
Топрак Разгатлиоглу пропустит остаток сезона MotoGP 2026
Топрак Разгатлиоглу пропустит остаток сезона MotoGP 2026

Pramac Racing Yamaha подтвердила, что турецкий новобранец MotoGP, 3-кратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу не поедет на Phillip Island и вынужден пропустить оставшиеся этапы чемпионата из-за необходимости операции в следствие травмы, полученной при падении на тренировке перед Гран-При Индонезии.
Объявлена цена на флагманский китайский спортбайк ZXMoto 820RR
Объявлена цена на флагманский китайский спортбайк ZXMoto 820RR

Европейский бизнес китайского завода ZXMoto заработал на полную катушку: в Испании официально представлена коммерческая модель флагманского спортбайка класса Supersport Next Generation ZXMoto 820RR, с которым заводская команда взяла 2 место в чемпионате мира World Supersport.
Дакар 2027 состоится, но не в Саудовской Аравии: план объявили командам по внутренней связи
Дакар 2027 состоится, но не в Саудовской Аравии: план объявили командам по внутренней связи

Как сообщают знакомые с ситуацией испанские инсайдеры, команды ралли «Дакар» по каналам внутренней коммуникации получили от организатора гонки, французской компании A.S.O. план «Б» — это не отмена Дакара-2027, а перенос в Марокко со сдвижкой по датам. Подробности, которые стали известны сегодня.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 ноября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя