MotoGP: Вице-президент HRC объяснил секрет победы Дани Педросы в Misano

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 17 сентября 2016 - Дани Педроса еще в пятницу, на тренировочных заездах вышел на трек на мотоцикле без каких-либо винглетов, тогда как Маркес продолжил использовать модификацию с крылышками.

Сухей отметил, что к удивлению инженеров Honda, Педроса стал показывать гораздо лучший результат, когда ему поменяли пластик на старый, "гладкий". Педроса выступал в гонках без крылышек в Германии и Сильверстоуне, а также в Чехии. Он решил отказаться от этой инновации. FIM уже утвердила поправки к регламенту 2017 года, по которым использование любых винглетов будет запрещено полностью.

Сухей Накамото так прокомментировал решение Педросы и его команды:

"Мы провели сравнительные испытания RC213V в Suzuka Circuit, и выяснилось, что с крылышками мотоцикл едет на секунду медленней, а без - на секунду быстрее или даже больше! Знаете, мы, в Honda 20 лет строили байк с идеальной аэродинамикой. Мы испытывали каждую модификацию в Suzuka, и по статистике разница составляет - секунду! Я это лично видел. Но никто кроме меня и инженеров Honda".

Тот прототип, который прошел на секунду быстрее - без крылышек, в итоге, был принят на вооружение гаражом Дани Педросы. Почему же Дани не выиграл гонки в Германии и Чехии? Всегда есть нюансы.

"Новый дизайн, действительно, чрезвычайно быстр. Но при этом его сложнее удержать! - добавил Накамото, - Он требует больше усилий для пилотирования. Он может быть на секунду быстрее на одном круге, но на двух-трех, пилоту уже будет трудно держать тот же темп".

Все зависит от пилота, уверен босс заводской программы MotoGP Honda: пилот сам решает, как он будет вести свой байк. Гонка длится 25 кругов, в какой-то момент гонщик может ускориться, как сделал Педроса в Мизано, и выиграть заезд. Но при этом он может выдохнуться раньше других. Либо нет, если он к этому готов. Секрет победы Педросы в Мизано: дани был готов к этому на 100%!

Важные новости

🡰🡲

 

El Desperado: причины, по которым Хорхе Мартин так и не станет чемпионом MotoGP

Несмотря на заверения со стороны Ducati, что пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину предоставлены все инструменты для победы в чемпионате MotoGP, этого никогда не случится. Теперь все выглядит более ясно: решения приняты, Мартин больше не нужен.

Пилот MotoGP дебютировал на Suzuka 8 Hours и поделился впечатлениями о новом челлендже

Заводская команда Team HRC является одним из ключевых фаворитов 45-й редакции знаменитой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours, которая состоится в Японии в это воскресенье. Пилот MotoGP Жоан Зарко выступит на Suzuka Circuit впервые в своей карьере, да и вообще, в гонках на выносливость. В Судзуке прошла первая официальная пресс-конференция, где француз поделился своими впечатлениями.

Suzuka 8 Hours 2024 стартовала в Японии: Honda возглавляет исторический рейтинг и тесты

В Японии стартовал один из самых важных гоночных уикендов сезона - подготовка к 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, где четверка местных мотопроизводителей - Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki спорят за право именоваться «японским №1». Эти гонки поважнее MotoGP и World Superbike, которые сами японцы считают европейским развлечением.

Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы

Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.

На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!

Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.

Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024

Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.

Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием

Календарь MotoGP 2024 года продолжает лихорадить: Гран-При Казахстана на Sokol International Racetrack окончательно отменено; чтобы не терять этап за этапом, Dorna Sports договорилась с Misano World Circuit о проведении двойного раунда в Италии. Подробности.

Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway

Выступающая за Chrome Racing Екатерина Колпакова одержала убедительную победу в гонке 3 этапа A5Motors Motoring. Лидер класса Андрей Чернов удивил соперников опасным финтом на старте... Результаты гонки 3 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).

Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2

Жаркая и утомительная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring на 15 кругов по Moscow Raceway завершилась для пилотов класса Supersport 2 только на последнем круге: продолжительная дуэль нижегородца Евгения Белякова с Дмитрием Андреевым завершилась в пользу пилота московской команды «ЦСКА».

Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Четвертая версия календаря - обновление от 29 мая.