МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21404
17 марта 2014 в 00:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK, MotoGP: Гид по Assen TT Circuit, Нидерланды

Культурная столица европейского мотодвижения - Ассен расположен в центре региона Дренте, а Assen TT Circuit на протяжении более 85 лет является самым популярным местом паломничества для фанатов MotoGP и World Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 марта 2014 - Удобное расположение Ассена является залогом ежегодного аншлага: до 90000 мотоциклистов (!) стекаются в Дренте из Великобритании, Франции, Скандинавии, Германии, стран восточной Европы и России, чтобы увидеть гонки Больших Призов и Супербайка своими глазами. История Assen TT Circuit, чтобы не повторяться.

Но привлекают их не только мотогонки и гонки вообще. Нидерланды - это удивительная страна, жители которой очень ревностно относятся к природе, любят хорошо покушать и отдохнуть. Вот почему страна славится своими эко-отелями и гастро-ресортами, а некоторые из них объединяют в себе сильные стороны и того, и другого: нет ничего приятней поселиться в экологически чистом регионе с кристально чистым воздухом, от обилия кислорода в котором кружится голова и отведать лучший в мире стейк или только что выловленного лобстера, совершить прогулку на велосипеде по парку с 300-летними дубами... В общем, поездка в Ассен - это все-в-одном: гонки, отдых и путешествие.


Технические характеристики, краткое описание самого трека, фотографии с гонок и актуальный прогноз погоды можно найти в Энциклопедии МОТОГОНКИ.РУ: TT Circuit Assen

События сезона-2014

25-27 апреля: 3 этап FIM World Superbike Championship
26-28 июня: Гран-При Нидерландов, MotoGP (TT Assen)
19-21 сентября: 10 этап British Superbike (BSB), Showdown

Общие сведения

Визы: Нидерланды входят в Шенген, так что гражданам РФ требуется получение визы ДО въезда в страну. Часовой пояс - МСК -2(3). Национальная валюта: EUR. Климат: типичный континентальный, привычный для Западной Европы, в то же время, погода мало предсказуема. Нидерланды - страна равнинная, поэтому потокам воздуха ничто не мешает преодолевать быстро большие расстояния. В 2014 году весна наступила рано, так что тюльпаны уже в цвету. В апреле, однако, за один день температура может измениться на 7-10 градусов: утром может висеть густой, непроницаемый туман при +8°С, а к полудню воздух прогреется до +17-20°С или наоборот. Летом, особенно, в конце июня, температура гораздо стабильней, редко опускается ниже +17°С. Однако дожди весьма вероятны, даже если в прогнозе не значатся. Последние несколько лет гонки World Superbike проходили в переходных кондициях, когда асфальт менял свое состояние от совершенно мокрого до совершенно сухого в течение часа. Уикенд Гран-При Нидерландов 2013 года начался под проливным дождем, который наделала немало бед. Но гонки прошли на сухом асфальте.

Карта Нидерландов: Ассен расположен на северо-востоке страны, в 30 км от Грёнингена

Карта Нидерландов: Ассен расположен на северо-востоке страны, в 30 км от Грёнингена


Как попасть в Ассен?

Провинция Дренте расположена в 200 км на северо-восток от Амстердама. В Нидерландах очень хорошо развита система общественного (и скоростного общественного) транспорта, в Ассен можно попасть на поезде и автобусе, причем, не только из Амстердама, но и из Германии и даже Чехии.

Ближайший аэропорт расположен в 27 км от Assen TT Circuit, в городе Грёнинген (GRQ). Это бюджетный международный аэропорт, являющийся хабом таких авиакомпаний, как Ryanair (из/в Испанию) и Transavia (из/в Турцию и Австрию). Расписание чартерных рейсов сезонно, и в Австрию летом они не летают.

Наиболее верный (с точки зрения соотношения цены/качества) путь - прибытие в международный аэропорт Схипхол (Schiphol) Амстердама и далее на поезде или прокатном авто (мотоцикле). Прямые регулярные рейсы Аэрофлота и KLM отправляются по маршруту Москва-Амстердам 3 раза в день (20-22000 руб). Стоимость билета с пересадкой в Риге или Осло, хотя полет и занимает на час больше времени, обходится почти втрое дешевле - 7300-7500 руб.

Билет на прямой поезд из ж/д вокзала, расположенного в аэропорту Схипхол до Ассена, стоит 35 EUR, время в пути занимает около 2 часов. Поезд обычно прибывает на 3-ю платформу. Посмотреть расписание поездов и купить билет on-line.

Время в пути на автомобиле или мотоцикле из Амстердама занимает порядка 2,5 часов (с остановкой на обед) из-за ограничения скорости в 100 км/ч на протяжении большей части пути и приличного трафика. Помимо непосредственной оплаты аренды автомобиля, поездка в один конец обойдется ровно во столько же, как если бы вы ехали на поезде - 35 EUR. На многих дорогах Голландии действуют ограничения скорости 70 км/ч, нередким явлением может быть и полицейская машина с камерой, замаскированная под гражданское авто. Аналогична ситуация и с мотоциклами.

В Ассен легко попасть из Германии на собственном транспортном средстве. Есть два маршрута, полностью пролегающие по скоростным автобанам: из Берлина через Ганновер и Бремен - в Грёнинген, далее в Ассен; либо через Ганновер через Эммен. Время в пути расстояние примерно одинаковое - ок.600 км и 6,5 часов.

Проезд на Assen TT Circuit с A28 - главные ворота и въезд в паддок

Проезд на Assen TT Circuit с A28 - главные ворота и въезд в паддок


Заезд на автодром осуществляется, преимущественно, с шоссе A28 (съезд 32), далее по указателям. Остальные подъезды блокирует полиция, чтобы не создавать хаоса на узких дорогах.

Для планирования путешествия "на своих двоих" рекомендую использовать сайт rome2rio.com.

Размещение

Дренте считается "курортным" регионом со множеством эко- и парк-отелей самой разной звездности, помимо этого в радиусе 30 км от Assen TT Circuit можно найти кучу B&B-гостиниц и частных пансионов. Гостиницы от 3*** и выше стоят относительно дорого (от 90 до 250 EUR за ночь). Пансионы начинаются от 20 EUR за ночь, что гарантирует им постоянное заполнение. Поэтому бронированием отелей на такие мероприятия, как Гран-При Нидерландов по MotoGP, настоятельно рекомендуется заниматься не позднее, чем за 5-6 месяцев до события.

Из личного опыта. Я бывал в Ассене на трех Гран-При и трех этапах World Superbike, и бронируя отель за 3 месяца, мне ни разу не удавалось поселиться в одной и той же гостинице или пансионе, что раньше. Исключением является Best Western De Woudzoom 4**** (23 км по автостраде A28), который не является бюджетным решением, но даже номера по 150 EUR там заканчиваются за месяц до события. booking.com вам в помощь! Следует учитывать, что в день гонок трафик на подъезде к автодрому утраивается и образуются пробки из желающих попасть на бескрайние паркинги вокруг автодрома.

Транспорт

Если вы не передвигаетесь на собственном транспорте, к вашим услугам автобусы (5 EUR за поездку), которые доставят вас из центра города (с вокзала) до главных ворот Assen TT Circuit. Одна проблема, найти более подробную информацию и расписание не удалось. На форумах предлагаю зайти на assen.nl и поискать там, но английская версия сайта не содержит такой информации, а голландская... слишком голландская. Но факт, что автобусы такие есть!

Такси из центра Ассена до автодрома будет стоит 17-20 EUR. Машины дежурят у главных ворот трассы примерно до 21:00, а вот потом...

Ахтунг! Сразу по завершении гонок, особенно MotoGP, соваться на шоссе A28 - пустое занятие. Там образуется невероятная пробка из тысяч мотоциклистов (!), которые буквально вытесняют автомобили с автострады и движутся на юг (в сторону границы с Германией и далее) плотным потоком со скоростью 30-40 км/ч. Трафик редеет после пересечения с шоссе A37 - это порядка 34 км: A28 сворачивает на запад, A37 ведет на восток.

Вид на стартовую решетку и последнюю шикану с Grandstand Assen TT Circuit

Вид на стартовую решетку и последнюю шикану с Grandstand Assen TT Circuit


Куда брать билеты и где экшн?

На World Superbike, учитывая погодные условия и ее непредсказуемость, имеет смысл брать билеты на Grandstand (большую трибуну с крышей). Цена на них зависит от сектора и колеблется от 100 до 145 EUR. Стоимость билетов типа General Admission (без посадочного места) начинается от 60 EUR. В этом случае можно гулять вдоль трассы по окружающим холмам, меняя позицию. Билеты на MotoGP стартуют от 119 EUR (весь уикенд) или 85 EUR в день гонки.

General admission в Ассене: холмы окружают трассу с трех сторон, с них видно несколько секторов сразу

General admission в Ассене: холмы окружают трассу с трех сторон, с них видно несколько секторов сразу


Assen TT Circuit расположен внутри естественной впадины, трассу со всех сторон опоясывают холмы и высокие трибуны, так что с одной позиции видна большая часть автодрома. Экшн там есть на всем протяжении трека, особенно, в последних секторах.

Схема TT Assen и расположение трибун

Схема TT Assen и расположение трибун


Особенности

Все голландцы говорят по-английски. Цены в Нидерландах традиционно чуть-чуть выше, чем в Германии, например, но голландцы очень ответственно подходят к тому, что производят или делают сами, поэтому это оправданная переплата. Обязательно зайдите в один из ресторанов с голландским национальным меню, отведайте местных деликатесов.

Типичный голландский особнячок в Дренте

Типичный голландский особнячок в Дренте


В самом Ассене вы, вероятно, будете удивлены, не встретив в центре ни одного человека, попадающего под определение "голландца" - в этом городе, как и многих других в Голландии живет невероятное количество эмигрантов со всего мира. Реальные dutchmen и dutchwomen обитают в окрестностях Ассена. Их владения легко "вычислить" по деталям, определенной солидности и зажиточности. Сами голландцы - рослые мужчины, неспешные и обстоятельные, не прочь поболтать о том, о сем, особенно, за ужином.

В Дренте можно прекрасно отдохнуть от городской суеты, пользуясь всеми благами цивилизации. Но многих, конечно, магнитом манит Амстердам! Тоже неплохой повод.

Важные новости
 
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При

Подведены итоги выплат по итогам гоночного сезона MotoGP 2025 года, в январе-феврале эти данные должны быть подтверждены налоговыми декларациями. Кто же оказался самым дорогим пилотом Королевского Класса Больших Мотоциклетных Призов? И это не Марк Маркес!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) - ЛЧР сезона 2026 года стартует в Вятских Полянах 10 января. Итоги и особенности квалификаций и список прошедших по результатам полуфиналов в Шадринске и Салавате.
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)

Honda решила нанести удар по рынку Kawasaki Ninja 400 необычным образом. Японский завод теперь разделяет мотоциклы по региональному предназначению, что позволяет им продавать их не глобально, но сохраняя мировую представленность всего модельного ряда. Не все мотоциклы Made in Japan попадают в Европу или США, некоторые создаются специально для рынков Азии, а значит, появятся и в России! Honda CBR400R в 2022 году, а теперь и новый Honda CBR500R Four модели 2026 года официально анонсированы, но не в Европе.
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) стартует в Тольятти в декабре 2025 года, пройдет в шесть этапов и завершится в конце февраля 2026 года на стадионе «Зоркий» в Красногорске. Даты Кубка России 2026 года также были подтверждены.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026

Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку

Карло Пернат вернулся в медийное пространство со своим анализом ситуации в MotoGP - предельно откровенным, без заискиваний (что ему терять?) Кого Карлито превозносит, а кого опустил ниже плинтуса? Вот, его персональный рейтинг пилотов МотоГП 2025 года
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства

Колумнист Speedweek Гюнтер Визингер написал большую историю компании KTM, взлетевшей с самого дна после банкротства 1990 года усилиями и волей Штефана Пирера, а затем, низвергнутой обратно теми же самыми руками. О том, что Пиреру удалось реализовать за 35 лет, а что - нет, а также о страстном желании продаться Harley-Davidson за космическую сумму, которое так и не было реализовано. И к чему это всё привело. Лучшие моменты публикации - здесь.
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP

Мы видели много интересных мотоциклов, построенных для гонок и трек-дней. Но такого, с роторным двигателем - еще ни разу! Crighton CR700W является, возможно, лучшим в плане соотношения производительности и массы, а также с точки зрения звучания и выдающейся мощности в 319 л.с. на литр рабочего объема. Но когда он окажется в World Sportbike или MotoGP, чтобы выиграть там всё?
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
235294
посетителей
в месяц
13070
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island