МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21565
17 марта 2014 в 00:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK, MotoGP: Гид по Assen TT Circuit, Нидерланды

Культурная столица европейского мотодвижения - Ассен расположен в центре региона Дренте, а Assen TT Circuit на протяжении более 85 лет является самым популярным местом паломничества для фанатов MotoGP и World Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 марта 2014 - Удобное расположение Ассена является залогом ежегодного аншлага: до 90000 мотоциклистов (!) стекаются в Дренте из Великобритании, Франции, Скандинавии, Германии, стран восточной Европы и России, чтобы увидеть гонки Больших Призов и Супербайка своими глазами. История Assen TT Circuit, чтобы не повторяться.

Но привлекают их не только мотогонки и гонки вообще. Нидерланды - это удивительная страна, жители которой очень ревностно относятся к природе, любят хорошо покушать и отдохнуть. Вот почему страна славится своими эко-отелями и гастро-ресортами, а некоторые из них объединяют в себе сильные стороны и того, и другого: нет ничего приятней поселиться в экологически чистом регионе с кристально чистым воздухом, от обилия кислорода в котором кружится голова и отведать лучший в мире стейк или только что выловленного лобстера, совершить прогулку на велосипеде по парку с 300-летними дубами... В общем, поездка в Ассен - это все-в-одном: гонки, отдых и путешествие.


Технические характеристики, краткое описание самого трека, фотографии с гонок и актуальный прогноз погоды можно найти в Энциклопедии МОТОГОНКИ.РУ: TT Circuit Assen

События сезона-2014

25-27 апреля: 3 этап FIM World Superbike Championship
26-28 июня: Гран-При Нидерландов, MotoGP (TT Assen)
19-21 сентября: 10 этап British Superbike (BSB), Showdown

Общие сведения

Визы: Нидерланды входят в Шенген, так что гражданам РФ требуется получение визы ДО въезда в страну. Часовой пояс - МСК -2(3). Национальная валюта: EUR. Климат: типичный континентальный, привычный для Западной Европы, в то же время, погода мало предсказуема. Нидерланды - страна равнинная, поэтому потокам воздуха ничто не мешает преодолевать быстро большие расстояния. В 2014 году весна наступила рано, так что тюльпаны уже в цвету. В апреле, однако, за один день температура может измениться на 7-10 градусов: утром может висеть густой, непроницаемый туман при +8°С, а к полудню воздух прогреется до +17-20°С или наоборот. Летом, особенно, в конце июня, температура гораздо стабильней, редко опускается ниже +17°С. Однако дожди весьма вероятны, даже если в прогнозе не значатся. Последние несколько лет гонки World Superbike проходили в переходных кондициях, когда асфальт менял свое состояние от совершенно мокрого до совершенно сухого в течение часа. Уикенд Гран-При Нидерландов 2013 года начался под проливным дождем, который наделала немало бед. Но гонки прошли на сухом асфальте.

Карта Нидерландов: Ассен расположен на северо-востоке страны, в 30 км от Грёнингена

Карта Нидерландов: Ассен расположен на северо-востоке страны, в 30 км от Грёнингена


Как попасть в Ассен?

Провинция Дренте расположена в 200 км на северо-восток от Амстердама. В Нидерландах очень хорошо развита система общественного (и скоростного общественного) транспорта, в Ассен можно попасть на поезде и автобусе, причем, не только из Амстердама, но и из Германии и даже Чехии.

Ближайший аэропорт расположен в 27 км от Assen TT Circuit, в городе Грёнинген (GRQ). Это бюджетный международный аэропорт, являющийся хабом таких авиакомпаний, как Ryanair (из/в Испанию) и Transavia (из/в Турцию и Австрию). Расписание чартерных рейсов сезонно, и в Австрию летом они не летают.

Наиболее верный (с точки зрения соотношения цены/качества) путь - прибытие в международный аэропорт Схипхол (Schiphol) Амстердама и далее на поезде или прокатном авто (мотоцикле). Прямые регулярные рейсы Аэрофлота и KLM отправляются по маршруту Москва-Амстердам 3 раза в день (20-22000 руб). Стоимость билета с пересадкой в Риге или Осло, хотя полет и занимает на час больше времени, обходится почти втрое дешевле - 7300-7500 руб.

Билет на прямой поезд из ж/д вокзала, расположенного в аэропорту Схипхол до Ассена, стоит 35 EUR, время в пути занимает около 2 часов. Поезд обычно прибывает на 3-ю платформу. Посмотреть расписание поездов и купить билет on-line.

Время в пути на автомобиле или мотоцикле из Амстердама занимает порядка 2,5 часов (с остановкой на обед) из-за ограничения скорости в 100 км/ч на протяжении большей части пути и приличного трафика. Помимо непосредственной оплаты аренды автомобиля, поездка в один конец обойдется ровно во столько же, как если бы вы ехали на поезде - 35 EUR. На многих дорогах Голландии действуют ограничения скорости 70 км/ч, нередким явлением может быть и полицейская машина с камерой, замаскированная под гражданское авто. Аналогична ситуация и с мотоциклами.

В Ассен легко попасть из Германии на собственном транспортном средстве. Есть два маршрута, полностью пролегающие по скоростным автобанам: из Берлина через Ганновер и Бремен - в Грёнинген, далее в Ассен; либо через Ганновер через Эммен. Время в пути расстояние примерно одинаковое - ок.600 км и 6,5 часов.

Проезд на Assen TT Circuit с A28 - главные ворота и въезд в паддок

Проезд на Assen TT Circuit с A28 - главные ворота и въезд в паддок


Заезд на автодром осуществляется, преимущественно, с шоссе A28 (съезд 32), далее по указателям. Остальные подъезды блокирует полиция, чтобы не создавать хаоса на узких дорогах.

Для планирования путешествия "на своих двоих" рекомендую использовать сайт rome2rio.com.

Размещение

Дренте считается "курортным" регионом со множеством эко- и парк-отелей самой разной звездности, помимо этого в радиусе 30 км от Assen TT Circuit можно найти кучу B&B-гостиниц и частных пансионов. Гостиницы от 3*** и выше стоят относительно дорого (от 90 до 250 EUR за ночь). Пансионы начинаются от 20 EUR за ночь, что гарантирует им постоянное заполнение. Поэтому бронированием отелей на такие мероприятия, как Гран-При Нидерландов по MotoGP, настоятельно рекомендуется заниматься не позднее, чем за 5-6 месяцев до события.

Из личного опыта. Я бывал в Ассене на трех Гран-При и трех этапах World Superbike, и бронируя отель за 3 месяца, мне ни разу не удавалось поселиться в одной и той же гостинице или пансионе, что раньше. Исключением является Best Western De Woudzoom 4**** (23 км по автостраде A28), который не является бюджетным решением, но даже номера по 150 EUR там заканчиваются за месяц до события. booking.com вам в помощь! Следует учитывать, что в день гонок трафик на подъезде к автодрому утраивается и образуются пробки из желающих попасть на бескрайние паркинги вокруг автодрома.

Транспорт

Если вы не передвигаетесь на собственном транспорте, к вашим услугам автобусы (5 EUR за поездку), которые доставят вас из центра города (с вокзала) до главных ворот Assen TT Circuit. Одна проблема, найти более подробную информацию и расписание не удалось. На форумах предлагаю зайти на assen.nl и поискать там, но английская версия сайта не содержит такой информации, а голландская... слишком голландская. Но факт, что автобусы такие есть!

Такси из центра Ассена до автодрома будет стоит 17-20 EUR. Машины дежурят у главных ворот трассы примерно до 21:00, а вот потом...

Ахтунг! Сразу по завершении гонок, особенно MotoGP, соваться на шоссе A28 - пустое занятие. Там образуется невероятная пробка из тысяч мотоциклистов (!), которые буквально вытесняют автомобили с автострады и движутся на юг (в сторону границы с Германией и далее) плотным потоком со скоростью 30-40 км/ч. Трафик редеет после пересечения с шоссе A37 - это порядка 34 км: A28 сворачивает на запад, A37 ведет на восток.

Вид на стартовую решетку и последнюю шикану с Grandstand Assen TT Circuit

Вид на стартовую решетку и последнюю шикану с Grandstand Assen TT Circuit


Куда брать билеты и где экшн?

На World Superbike, учитывая погодные условия и ее непредсказуемость, имеет смысл брать билеты на Grandstand (большую трибуну с крышей). Цена на них зависит от сектора и колеблется от 100 до 145 EUR. Стоимость билетов типа General Admission (без посадочного места) начинается от 60 EUR. В этом случае можно гулять вдоль трассы по окружающим холмам, меняя позицию. Билеты на MotoGP стартуют от 119 EUR (весь уикенд) или 85 EUR в день гонки.

General admission в Ассене: холмы окружают трассу с трех сторон, с них видно несколько секторов сразу

General admission в Ассене: холмы окружают трассу с трех сторон, с них видно несколько секторов сразу


Assen TT Circuit расположен внутри естественной впадины, трассу со всех сторон опоясывают холмы и высокие трибуны, так что с одной позиции видна большая часть автодрома. Экшн там есть на всем протяжении трека, особенно, в последних секторах.

Схема TT Assen и расположение трибун

Схема TT Assen и расположение трибун


Особенности

Все голландцы говорят по-английски. Цены в Нидерландах традиционно чуть-чуть выше, чем в Германии, например, но голландцы очень ответственно подходят к тому, что производят или делают сами, поэтому это оправданная переплата. Обязательно зайдите в один из ресторанов с голландским национальным меню, отведайте местных деликатесов.

Типичный голландский особнячок в Дренте

Типичный голландский особнячок в Дренте


В самом Ассене вы, вероятно, будете удивлены, не встретив в центре ни одного человека, попадающего под определение "голландца" - в этом городе, как и многих других в Голландии живет невероятное количество эмигрантов со всего мира. Реальные dutchmen и dutchwomen обитают в окрестностях Ассена. Их владения легко "вычислить" по деталям, определенной солидности и зажиточности. Сами голландцы - рослые мужчины, неспешные и обстоятельные, не прочь поболтать о том, о сем, особенно, за ужином.

В Дренте можно прекрасно отдохнуть от городской суеты, пользуясь всеми благами цивилизации. Но многих, конечно, магнитом манит Амстердам! Тоже неплохой повод.

Важные новости
 
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp