Moto3: Каталония - домашняя разборка

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2013 - Гонка началась вылетом нескольких быстрых пилотов. Падение Джаспера Ивемы на первом круге привело к цепной реакции и выбило в гравий Айо и Финстербуха. Через круг падением закончился неудачный заход в поворот для Антонелли, а в скором времени и для Ливио Лои, который по итогам падения оказался в Мед.центре. Якуб Корнфейл был вынужден вернуться в свой гараж после касания с упавшим французом.

Тем временем, группа лидеров продолжала многомерную борьбу в каждом повороте. Луису Салому не удалось оторваться от преследователей в самом начале заезд. Сев ему на хвост, Ринс и Виньялес атаковали, пользуясь слип-стримами. В общем, все пилоты этой группы помогали друг другу разогнаться и уйти в отрыв от пелетона, пользуясь этим методром. Поэтому уже в середине гонки TOP-5 и еще двух пилотов отделяли от второй группы более 6 секунд.

За 3 круга до финиша подиумная мозаика стала складываться. Первым из группы отвалился Эфрен Васкес следом за ним отстал Алекс Маркес - его отставание всего за круг увеличилось с 0.5 до 2.5 секунд. Салом, Ринс и Виньялес остались бороться за победу до конца.

На последний круг Салом ушел лидером. Пилоту заводской команды KTM удалось выбить себе небольшой задел в 0.2 секунды, которых хватило на протяжении всего круга, чтобы оставаться впереди и выиграть.

Битва второго плана - сражение за 8-е место, в котором приняли участие Джек Миллер, Мигель Оливьера, Алексис Масбоу, Зульфами Хайруддин, Артур Сиссис и еще несколько гонщиков. Плотной группой они шли всю вторую половину заезда. В какой-то момент явным лидером ее был Хайруддин, но затем малайца зажали и оттеснили сразу на 4 позиции назад, и он завершил заезд 9-м. Миллер на последних круга сумел оторваться от группы и нарастил преимущество в 7 секунд над Масбоу, финишировав 7-м. Мигель Оливьера комфортно приехал на 6-ю позицию.

Четыре KTM и два Mahinda возглавили TOP-6 по итогам гонки.

Результаты Гран-При Каталонии (TOP-10):

1. Салом
2. Ринс
3. Виньялес
4. Маркес
5. Васкес
6. Оливьера
7. Миллер
8. Масбоу
9. Хайруддин
10. Сиссис

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.