≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
☰
48437
15 октября 2017 в 10:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Романо Фенати реализовал самый невероятный сценарий на Гран-При Японии

Жоан Мир не стал чемпионом в Мотеги. Он не заработал ни одного очка в Гран-При Японии, тогда как Романо Фенати выиграл гонку, которая прошла в самых худших погодных условиях на свете.
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2017 - Еще холоднее, еще мокрее. Утром воскресенья в окрестностях Мотеги вода буквально висела в воздухе. Из-за дождя и тумана Дирекция даже изменила расписание прогревочных сессий и перенесла старт гонок Moto3 и Moto2.

100% влажность в мотогонках выглядит вот так: что там впереди, парни? Не вижу...
100% влажность в мотогонках выглядит вот так: что там впереди, парни? Не вижу...


Старт гонки в Moto3 состоялся под непрекращающимся дождем. В водяной пыли большая часть пелетона просто терялись. Низкая видимость решила судьбу призовых позиций: кто вырвался в лидеры на первых кругах, удержал позиции до конца. И наоборот, кто квалифицировался на 4-5 линиях и далее - списали гонку в пассив, растянувшись в хвост длиной почти на весь трек.

Жоан Мир решил отступить в этот сложный момент сезона
Жоан Мир решил отступить в этот сложный момент сезона


К числу неудачно начавших заезд можно отнести и лидера чемпионата Moto3 Жоана Мира из команды Leopard Racing. Он вступил в 15-й уикенд сезона с 80 очками преимущества над ближайшим преследователем, Романо Фенати, но квалифицировался отвратительно - 20-м. Существенно улучшить позицию по ходу гонки Миру не удалось и он завершил заезд 17-м, не взяв ни одного очка. Это был один из самых маловероятных - и худших сценариев (для испанца) на уикенд, хотя и не худший. Худший в его случае - это травма из-за падения, которых в Мотеги сегодня было предостаточно. А вот падений Мир старался избегать всеми силами: внял советам старших товарищей из MotoGP, но уж как-то слишком буквально воспринял совет «не лезть на рожон»!

Фенати начал заезд 6-м, но сумел закрепиться за Антонелли уже после пары поворотов
Фенати начал заезд 6-м, но сумел закрепиться за Антонелли уже после пары поворотов


Битву за места подиуме вели Никколо Антонелли из заводской команды KTM, Татсуки Судзуки из SIC58, Арон Кане из EG 0,0, итальянец Марко Беццекки из CIP (единственный представитель Mahindra в группе лидеров серии) и Романо Фенати, последний сезон выступающий в Moto3 за Marinelli Rivacold.

Поул-ситтер Николо Булега из Sky Racing Team VR46 вошел в 1-й поворот впереди Антонелли, но финишировал только 12-м, допустив серьезную ошибку в середине круга из-за чего оказался 15-м...

Антонелли выдержал давление Фенати только пару кругов
Антонелли выдержал давление Фенати только пару кругов


Фенати стартовал 6-м, перед первым поворотом оказался в достаточно плотном трафике, но прошел его насквозь и вскоре закрепился за Антонелли, а в конце 2-го круга вышел вперед - и с тех пор больше не пропускал KTM вперед. Романо показал еще один дождевой мастер-класс, укатив от Антонелли на 4 секунды; новобранец Moto3 Марко Беццекки замкнул подиум.

Подиум Гран-При Японии: Фенати, Антонелли, Беццекки
Подиум Гран-При Японии: Фенати, Антонелли, Беццекки


Дебютный призовой финиш - приятное исключение для вступившего в чемпионат мира только в этом году Беццекки: за весь сезон Марко лишь трижды смог дотянуться до очковой зоны, став 14-м в Каталонии и 15-м во Франции и Германии.

Романо Фенати выиграл 10-ю гонку Гран-При в классе Moto3, финишировав в стиле - на заднем колесе
Романо Фенати выиграл 10-ю гонку Гран-При в классе Moto3, финишировав в стиле - на заднем колесе


Выиграв Гран-При Японии, Романо Фенати вписал свое имя в историю чемпионата мира, став самым результативным пилотом Moto3 за всю историю чемпионата, которая началась в 2012 году: теперь у ветерана категории Фенати - 10 побед, так что он может с чистым сердцем переходить в Moto2.

Результаты Гран-При Японии, класс Moto3

После Японии, говорить о соперничестве за титул в чемпионате и сложно, и легко. Список претендентов схлопнулся до двух имен, учитывая, что в розыгрыше осталось 75 очков. И то, шансы Романо Фенати на титул - чисто математические. Но Фенати сделал так, что судьба чемпионата теперь может не решится даже в Австралии! Итальянец разом сократил отставание от испанца на 25 очков, доведя гэп до 55. Кто знает, какой погода будет на Phillip Island?..

Положение в чемпионате мира Moto3 после 15 этапов:

1. Жоан Мир (Honda) - 271 очко
2. Романо Фенати (Honda) - 216 (-55)
3. Арон Кане (Honda) - 184 (-87)

Важные новости
 
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!

Японский производитель мотоциклов Kawasaki приготовил для презентации на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 целую пачку новых мотоциклов модельного ряда 2027 года. Значительно обновлен один из бестселлеров компании. Знакомьтесь: Kawasaki Versys 900/SE со 122-сильным 4-цилиндровым рядным двигателем, как у Z900 и обширным пакетом помощи водителю с радарной технологией.
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor

Новость, которая взорвала сообщество на следующий день после гонок World Superbike в Эшториле: китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle) подписал многолетний контракт с одной из самых известных команд Мирового Супербайка, многократным чемпионом World Supersport — голландской TEN KATE Racing, которая ради статуса заводской команды с полной поддержкой откажется от партнерства с Yamaha.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026

Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам

Новый чемпион мира по Супербайку (World Superbike) Николо Булега поставил точку еще в одной исключительной гонке: взяв очередную тройную победу на этапе чемпионата 2026 года в Эшториле, он побил абсолютный рекорд Джонатана Рэя по заработанным на сезон очкам — результат теперь фактически недосягаемый для остальных.
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026

Yamaha YE-01 — мотоцикл для мотокросса, первый электромотоцикл, который пойдет в серию по планам японской компании. Он появился на публике впервые на Мотокроссе Наций MXoN-2026, а в деталях будет представлен на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 в ноябре. Что о нем известно сегодня?
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии

От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка Aprilia показала лучший результат за всё время участия в MotoGP на Гран-При Индонезии. Босс Aprilia Racing Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 Aprilia в Мандалике его не впечатлил.
Honda Hybrid - радикальная смена концепции вместо  электромобилей: назад в реальность!
Honda Hybrid - радикальная смена концепции вместо электромобилей: назад в реальность!

Провал американской программы электромобилизации автомобильного рынка и потеря миллиардов долларов из-за ее закрытия вынудили Honda Motor Co. вынуть из шкафа концепт, уже воплощенный японской компанией в 1999 году, но усовершенствованный в 2010-х: HONDA Hybrid — новая программа гибридных силовых систем для автомобилей, анонсированная в мае 2026 года, начала воплощаться здесь и сейчас. Что за ней стоит и какова дорожная карта внедрения?
Китайский CFMoto вступает в Мировой Супербайк в статусе эксклюзивного поставщика мотоциклов
Китайский CFMoto вступает в Мировой Супербайк в статусе эксклюзивного поставщика мотоциклов

В женском чемпионате мира WorldWCR, который проводится в рамках World Superbike, наступает новая эра: с 2027 году чемпионат станет монокубком CFMOTO 675SR-R, который сменит Yamaha R7.
Покидая Эшторил: Николо Булега оформил еще два рекорда World Superbike всех времен
Покидая Эшторил: Николо Булега оформил еще два рекорда World Superbike всех времен

Николо Булега оформил еще один хет-трик, 9-й с начала сезона World Superbike 2026 года, записав на свой счет два новых рекорда всех времен — по количество побед и подиумов за один сезон, опередив Альваро Баутисту и догнав Топрака Разгатлиоглу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя