МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
47415
15 октября 2017 в 10:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Романо Фенати реализовал самый невероятный сценарий на Гран-При Японии

Жоан Мир не стал чемпионом в Мотеги. Он не заработал ни одного очка в Гран-При Японии, тогда как Романо Фенати выиграл гонку, которая прошла в самых худших погодных условиях на свете.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2017 - Еще холоднее, еще мокрее. Утром воскресенья в окрестностях Мотеги вода буквально висела в воздухе. Из-за дождя и тумана Дирекция даже изменила расписание прогревочных сессий и перенесла старт гонок Moto3 и Moto2.

100% влажность в мотогонках выглядит вот так: что там впереди, парни? Не вижу...
100% влажность в мотогонках выглядит вот так: что там впереди, парни? Не вижу...


Старт гонки в Moto3 состоялся под непрекращающимся дождем. В водяной пыли большая часть пелетона просто терялись. Низкая видимость решила судьбу призовых позиций: кто вырвался в лидеры на первых кругах, удержал позиции до конца. И наоборот, кто квалифицировался на 4-5 линиях и далее - списали гонку в пассив, растянувшись в хвост длиной почти на весь трек.

Жоан Мир решил отступить в этот сложный момент сезона
Жоан Мир решил отступить в этот сложный момент сезона


К числу неудачно начавших заезд можно отнести и лидера чемпионата Moto3 Жоана Мира из команды Leopard Racing. Он вступил в 15-й уикенд сезона с 80 очками преимущества над ближайшим преследователем, Романо Фенати, но квалифицировался отвратительно - 20-м. Существенно улучшить позицию по ходу гонки Миру не удалось и он завершил заезд 17-м, не взяв ни одного очка. Это был один из самых маловероятных - и худших сценариев (для испанца) на уикенд, хотя и не худший. Худший в его случае - это травма из-за падения, которых в Мотеги сегодня было предостаточно. А вот падений Мир старался избегать всеми силами: внял советам старших товарищей из MotoGP, но уж как-то слишком буквально воспринял совет «не лезть на рожон»!

Фенати начал заезд 6-м, но сумел закрепиться за Антонелли уже после пары поворотов
Фенати начал заезд 6-м, но сумел закрепиться за Антонелли уже после пары поворотов


Битву за места подиуме вели Никколо Антонелли из заводской команды KTM, Татсуки Судзуки из SIC58, Арон Кане из EG 0,0, итальянец Марко Беццекки из CIP (единственный представитель Mahindra в группе лидеров серии) и Романо Фенати, последний сезон выступающий в Moto3 за Marinelli Rivacold.

Поул-ситтер Николо Булега из Sky Racing Team VR46 вошел в 1-й поворот впереди Антонелли, но финишировал только 12-м, допустив серьезную ошибку в середине круга из-за чего оказался 15-м...

Антонелли выдержал давление Фенати только пару кругов
Антонелли выдержал давление Фенати только пару кругов


Фенати стартовал 6-м, перед первым поворотом оказался в достаточно плотном трафике, но прошел его насквозь и вскоре закрепился за Антонелли, а в конце 2-го круга вышел вперед - и с тех пор больше не пропускал KTM вперед. Романо показал еще один дождевой мастер-класс, укатив от Антонелли на 4 секунды; новобранец Moto3 Марко Беццекки замкнул подиум.

Подиум Гран-При Японии: Фенати, Антонелли, Беццекки
Подиум Гран-При Японии: Фенати, Антонелли, Беццекки


Дебютный призовой финиш - приятное исключение для вступившего в чемпионат мира только в этом году Беццекки: за весь сезон Марко лишь трижды смог дотянуться до очковой зоны, став 14-м в Каталонии и 15-м во Франции и Германии.

Романо Фенати выиграл 10-ю гонку Гран-При в классе Moto3, финишировав в стиле - на заднем колесе
Романо Фенати выиграл 10-ю гонку Гран-При в классе Moto3, финишировав в стиле - на заднем колесе


Выиграв Гран-При Японии, Романо Фенати вписал свое имя в историю чемпионата мира, став самым результативным пилотом Moto3 за всю историю чемпионата, которая началась в 2012 году: теперь у ветерана категории Фенати - 10 побед, так что он может с чистым сердцем переходить в Moto2.

Результаты Гран-При Японии, класс Moto3

После Японии, говорить о соперничестве за титул в чемпионате и сложно, и легко. Список претендентов схлопнулся до двух имен, учитывая, что в розыгрыше осталось 75 очков. И то, шансы Романо Фенати на титул - чисто математические. Но Фенати сделал так, что судьба чемпионата теперь может не решится даже в Австралии! Итальянец разом сократил отставание от испанца на 25 очков, доведя гэп до 55. Кто знает, какой погода будет на Phillip Island?..

Положение в чемпионате мира Moto3 после 15 этапов:

1. Жоан Мир (Honda) - 271 очко
2. Романо Фенати (Honda) - 216 (-55)
3. Арон Кане (Honda) - 184 (-87)

Важные новости
 
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Стали поступать фотографии из Сепанга, где утром стартовали официальные тесты MotoGP 2026 года с участием всех призовых пилотов Королевского класса. Появились детальные фотографии прототипов 2026 года и их вариаций - Aprilia, Honda, Yamaha, Ducati и KTM.
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне

В ночь с субботы на воскресенье в Хьюстоне, штата Техас была разыграна первая «Тройная Корона» в календаре AMA Supercross 2026 года. Как это обычно бывает, единого доминирующего гонщика в классе 450SX не оказалось. Но был один, который видел ситуацию насквозь еще до старта... он уже выиграл много таких - Купер Уэбб!
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027

Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года

Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
454316
посетителей
в месяц
23937
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp