МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16010
15 октября 2017 в 22:42
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

МФР: изменения в российском мотокроссе 2018 версия 2.0

МФР опубликовала предварительный перечень изменений в проведении официальных соревнований в 2018 году версии 2.0. Зоны вместо федеральных округов, правила отбора в финалы, классы мотоциклов, места проведения и др.:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2017 - Уважаемые спортсмены и представители команд и регионов. Комиссия Мотокросса МФР благодарит Вас за активное обсуждение изменений в российском мотокроссе, планируемых на сезон 2018 года. Предлагаем Вашем вниманию новую редакцию изменений, составленную с учетом Ваших мнений и рекомендаций.

Председатель Комиссии Мотокросса МФР
В.В. Виталин.

ВНИМАНИЮ СПОРТСМЕНОВ И ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ КОМАНД!

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
перечень изменений в проведении официальных соревнований 2018 года.
(редакция 2.0 от 11.10.2017)

В целях развития мотоспорта (мотокросса), увеличения количества соревнований, обеспечения наличия спортсменов на старте официальных соревнований, усиления конкурентной борьбы и обеспечения профессионального роста спортсменов Комиссией Мотокросса МФР приняты следующие, наиболее важные решения, по изменению формата официальных соревнований и условий участия в них в спортивном сезоне 2018 года:

1. Изменяется схема включения соревнований в ЕКП Минспорта РФ.
Вводится система «Зональных Чемпионатов и Молодежных Первенств» со следующим территориальным делением:

Зона (дивизион) ЦЕНТР - Центральный и Северо-Западный федеральные округа.
Зона (дивизион) ЮГ - Южный, Крымский и Северо-Кавказский федеральные округа.
Зона (дивизион) ВОЛГА - Приволжский федеральный округ.
Зона (дивизион) УРАЛ - Уральский федеральный округ
Зона (дивизион) СИБИРЬ - Сибирский федеральный округ.
Зона (дивизион) ВОСТОК - Дальневосточный федеральный округ.

- В каждой Зоне (дивизионе) должно пройти не менее 2-х этапов зонального Чемпионата и Молодежного Первенства.
Если данное условие не будет соблюдено, результаты соревнований не будут засчитаны как официальные.

- Спортсмены, принимающие участие в зональных соревнованиях, получают титулы Чемпионов и Призеров Зональных соревнований с присвоением соответствующих
спортивных званий при соблюдении всех необходимых требований.

- Зональные соревнования проводятся отдельно от Чемпионата и Молодежного Первенства России и ЯВЛЯЮТСЯ отбором на этапы Чемпионата и Молодежного Первенства России.

2. Предварительные сроки проведения этапов Чемпионата и Молодежного первенства России: июнь - июль – август 2018 года.
Предварительные места проведения Чемпионата и Молодежного Первенства России:
- Хотьково
- Пенза
- Сахзавод
- Вельяминово

3. ВВОДЯТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ПРАВИЛА ОТБОРА:

В этапах Чемпионата и Молодежного Первенства России могут принять участие спортсмены, участники Зональных Чемпионатов и Первенств, по следующим критериям:

А) Спортсмены, занявшие места с 1-го по 3-е по результату Зональных соревнований, предшествующих 1-му этапу Чемпионата и Первенства России, попадают в «ЛИСТ ПРИОРИТЕТА» и принимают участие только в квалификационной тренировке (заезде за место на старте).
Б) Спортсмены, получившие 1 (одно) и более очков на Зональных соревнованиях допускаются на этап по результатам отборочной квалификационной тренировки и выходят на старт по результатам квалификационной тренировки (заезда за место на старте).
В) Спортсмены из «ЛИСТА ПРИОРИТЕТА», не получившие очков на этапе Чемпионата или Первенства России, из «ЛИСТА ПРИОРИТЕТА» исключаются и принимают участие в Чемпионате и Первенстве России согласно пункта Б).
Г) Их место в «ЛИСТЕ ПРИОРИТЕТА» занимают спортсмены, занявшие места с 1-го по 3-е по следующему результату на Зональных соревнованиях, предшествующих следующему этапу Чемпионата и Первенства России.

Чемпионат и Молодежное Первенство России проводятся совместно, по 2 заезда в классе, в субботу – Молодежное Первенство, в воскресенье – Чемпионат, в финальном результате учитывается 1 «льготный» заезд.

4. В Чемпионате России и Зональных Чемпионатах – с 2018 года вводится новый класс – «250 2Т» (двухтактные мотоциклы с объемом двигателя от 250 до 300 см.куб.), соответственно наименование классов мотоциклов в Чемпионате России и Зональных Чемпионатах меняется следующим образом:
- класс «125» – двухтактные мотоциклы 125 см.куб. и четырехтактные 250 см.куб. (с 15 лет).
- класс «250 2Т» – двухтактные мотоциклы 250-300 см.куб. (с 15 лет).
- класс «500» – двухтактные мотоциклы 250-300 см.куб. и четырехтактные 350-500 см.куб. (с 15 лет).

- Заезды класса «250 2Т» – совместные с классом “500”, ЗАЧЕТ - РАЗДЕЛЬНЫЙ.
Класс «250 2Т» в командный зачет НЕ ВХОДИТ.
- При наличии достаточного количества участников в классе “500” заезды класса «250 2Т» проводятся отдельно, вне зависимости от количества спортсменов в этом классе.

5. Класс «85 см.куб.» ВЫВОДИТСЯ из участия в заездах Чемпионата России и Зональных Чемпионатов России и исключается из состава команды в Чемпионате России и Зональных Чемпионатах (согласно правил Минспорта РФ)..
Спортсмены этого класса должны включаться в состав команды ТОЛЬКО на Молодежном Первенстве России и Зональных Молодежных Первенствах.
При этом с 2018 года вводятся возрастные ограничения, соответствующие требованиям FIM/UEM, т.е. возраст спортсмена определяется в 14 лет по ГОДУ РОЖДЕНИЯ.

6. На молодежном Первенстве России и в Зональных Молодежных Первенствах участники на мотоциклах 250 4Т ограничиваются по возрасту «17 лет по году рождения» и не входят в состав команды, т.е. спортсмены этого класса выступают ТОЛЬКО в личном зачете.

ВНИМАНИЕ!!!

С 2019 года мотоциклы 250 4Т полностью ВЫВОДЯТСЯ из Молодежного первенства России и Зональных Молодежных Первенств.
Спортсмены, выступающие на мотоциклах 250 4Т, смогут принимать участие ТОЛЬКО в Чемпионате России и Зональных Чемпионатах в классе «125» с возрастными требованиями «с 15 лет и без ограничений».

8. Стадион-Кросс – в связи с необходимостью выведения данной популярной дисциплины на более высокий уровень с 2018 года вводятся новые технические требования к трассам стадион-кросса.
Базово – трассы должны быть короче, более насыщены техническими элементами, средняя скорость прохождения дистанции должна быть снижена, а требования к профессиональной подготовке спортсменов – повышены.
Информация по новым требованиям будет доведена до организаторов этих соревнований до конца ноября месяца 2017 года.

Председатель Комиссии Мотокросса МФР
В.В. Виталин.

Источник: mfr.ru

Важные новости
 
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене

Из Дирекции MotoGP пришло официальное сообщение о состоянии пострадавшего на Гран-При Нидерландов экс-лидера чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки, который вылетел в начале гонки из 15-го поворота на скорости почти 200 км/ч.
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша

Марк Маркес предсказал двойную победу Марко Беццекки из Aprilia Racing. Но как на деле сложился юбилейный, 100-й DutchTT на историческом автодроме в Ассене? Кто забрал себе Гран-При Нидерландов, 10-го этапа чемпионата мира по MotoGP 2026 года? Смотрим гонку от старта до финиша.
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!

Инсайдеры из Ассена, хорошо знакомые с ситуацией, сообщают, что сегодня у двукратного чемпиона MotoGP Франческо Баньяи по-настоящему особый день: ночью в их семье родился первенец!
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp