МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
15 мая 2023 в 17:51 | 59021
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

10 причин, почему нельзя пропускать Гран-При Москвы в 2023 году

Гран-При Франции стало в календаре MotoGP совершенно особым событием, затмив по посещаемости и Германию, и Нидерланды. Ответ, почему более 200 тысяч французов второй год подряд делают шоу - на поверхности. Но главное, что и в России подобное событие возможно: это - Гран-При Москвы по кольцевым мотогонкам, которое состоится на Moscow Raceway в конце июня.
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2023 - ...ощущения, которые испытываешь на старте гонки с участием двадцати 200-сильных мотоциклов, невозможно передать на словах – их можно только ощутить. Эти вибрации проникают в самое нутро – ради них гонщики стремятся вернуться на стартовую решетку, а зрители – на трибуны автодромов. В эти мгновения кожа покрывается мурашками, а по телу проходит теплая волна…

Легенда Голливуда и полупрофессиональный гонщик Стив Маккуин говорил: «Гонки — это жизнь, моменты до и после — всего лишь ожидание»

Интересно, что в юности Маккуина гонки не интересовали, хотя он и любил мотоциклы. Но когда он уже стал известным, его в качестве гостя позвали на действительно Большие гонки (это был ежегодный пляжный кросс в Дайтоне - 250 участников на старте), и атмосфера поразила его до глубины души.

Стив МакКуин, звезда Голливуда и гонщик
Стив МакКуин, звезда Голливуда и гонщик

Будучи человеком темпераментным, он тут же «заболел» гоночной лихорадкой. Сначала как зритель, а затем и как участник соревнований. Маккуин выступал в профессиональных мотогонках под псевдонимом, потому что его агент опасался, что актер навредит себе. Стив принял участие в 50 гонках, включая многодневные эндуро и мотокроссы, а затем и автогонки, и за все время лишь однажды травмировал руку, и произошло это на съемочной площадке, а не на соревнованиях.

Однажды Маккуин сказал: «Честно, даже не знаю, кто я больше: актер или гонщик, чего во мне больше…»

Трибуны Moscow Raceway в день Гран-При Москвы
Трибуны Moscow Raceway в день Гран-При Москвы

Понять Стива Маккуина можно только одним способом - пережить гонку личным присутствием, в максимальной близости к трассе, к стартовой решетке. Это совершенно особенный опыт, который никогда не сравнится с наблюдением за «чем-то там, по ту сторону экрана» в телевизионной трансляции.

Момент перед стартом, когда светофор вот-вот погаснет – самый волнительный и по-настоящему стрессовый, как для гонщиков на решетке, так и для зрителей. В эти мгновения трибуны умолкают. Если вы смотрите MotoGP, уверен, что и вы затаиваете дыхание в тот момент перед стартом, когда гаснет светофор и пелетон срывается с места. Что произойдет - не знает никто!!

Одна из главных причин - возможность прочувствовать напряжение на старте и получить дозу адреналина вместе с гонщиками

Я интервьюировал массу мотогонщиков, от участников кубковых серий на трек-днях до звезд MotoGP – Кейси Стоунера и Марка Маркеса. Все они сходятся в одном: мгновения перед стартом – самая трудная и волнительная часть всего события, требующая максимальной концентрации – обстановка вокруг просто «звенит» от напряжения! А первые 100 метров до поворота – самые важные, определяющие ход всей гонки.

Красивые схватки, когда по три мотоцикла входят в поворот в ряд
Красивые схватки, когда по три мотоцикла входят в поворот в ряд

Здесь ты либо попадаешь в струю, либо проигрываешь. Дальше всё зависит только от самообладания и мотивации – какой ты гонщик: можешь ли бороться и побеждать или смиряешься. Но у каждого свой путь, своя цель. Однако зритель видит всё!

Трансляция не передает многих моментов и нюансов. Особенно на старте, где, по сути, решается исход сражения. Адреналин в данном случае вырабатывается в равной степени, как у участников гонки, так и у тех, кто переживает ее на трибуне – такова энергетика!

Но и моменты после финиша не все можно увидеть по телевизору

Например, то, что творится в закрытом парке после того, как пилот попадает в объятия команды... Некоторые из этих моментов можно пережить, только будучи на трибуне, расположенной прямо над пит-лейном. К счастью, на Moscow Raceway такая есть...

Празднование победы Марко Беццекки в Ле-Мане: такую картинку можно увидеть только с трибуны на пит-лейном! Доступ на нее открыт
Празднование победы Марко Беццекки в Ле-Мане: такую картинку можно увидеть только с трибуны на пит-лейном! Доступ на нее открыт

Вот, почему фанаты мотогонок возвращаются на трибуны автодромов снова и снова, чтобы испытать это чувство еще раз, а затем еще и еще. В этом - единение участников гонок и тех, кто их смотрит и переживает, присутствуя на событии. И потом многие, подобно Стиву Маккуину, сами выходят на старт.

Есть и другой нюанс, который заставляет зрителей возвращаться. Это главное, что не купить за цену трансляции – чувство личного присутствия, вовлеченности и уникальный опыт – воспоминания, которые останутся на всю жизнь.

Рискованный трюк Валентино Росси, принесший ему победу на TT Circuit Assen над Маркесом в 2015 году
Рискованный трюк Валентино Росси, принесший ему победу на TT Circuit Assen над Маркесом в 2015 году

Бывают моменты, которые можно пересказывать раз за разом: «...я видел, как Валентино Росси побил Маркеса в Ассене! Он почти упал, но срезал поворот прямо по траве – валил как безумный кроссмен!.. А потом Валентино вернулся и как ребенок смеялся и кувыркался на траве прямо перед нашей трибуной. Это было невероятно, на всю жизнь запомню»

Порядка 5 миллионов человек смотрели трансляцию Гран-При Нидерландов 2015 года, но таким личным воспоминанием могут поделиться только те 500 человек, кто купил билет на Geert Timmer Tribune на TT Circuit... и подобное больше никогда не повторится!

Запомнить Валентино Росси таким - навсегда - бесценно!
Запомнить Валентино Росси таким - навсегда - бесценно!

Мотогонщики – это гладиаторы сегодняшнего дня. Футбол – миллиардная индустрия, но игра останавливается каждую минуту из-за любого мало-мальски значимого инцидента – падения или контакта, зачастую, надуманного. Но вы видели, как в пылу борьбы, мотогонщики, упавшие на скорости 200 км/ч, бегут к своему мотоциклу, поднимают его и, если он заводится, возвращаются в схватку?! Вы можете представить себе футболиста и его состояние после падения на траву на скорости даже 50 км/ч? Это же «красная карточка»! Нет, определенно, мотогонщики – реальные атлеты, титаны спорта. Даже любители.

Сегодня мотогонки в России - это Большой Спорт, а не просто развлечение по выходным

Новый формат Чемпионата России – это гонка на 19 кругов. Впервые в истории в национальном чемпионате спортсмены проходят такую дистанцию, чтобы выиграть. На протяжении гонки они могут терять до 3 кг из-за активной физической работы. На протяжении каждого из 19 кругов заезда они выполняют: 1) более 20 отжиманий; 2) более 20 переносов груза, равного 20-килограммовому «блину» от штанги, справа-налево; 3) испытывают перегрузки, как положительные (на разгоне с 40 до 240 км/ч за считанные секунды), так и отрицательные (на торможении) – до 3G.

Желтая трибуна VR46 FanClub
Желтая трибуна VR46 FanClub

У каждого гонщика своя цель и мотивация возвращаться на старт. Но все они, так или иначе, ждут реакции публики. Неправда, если кто-то говорит, что его не интересует атмосфера на трибунах.

Именно трибуны и зрители – это источник великой энергии, которая поддерживает и питает спортсменов на протяжении карьеры

Легенды MotoGP, такие как Валентино Росси, Макс Бьяджи, Кейси Стоунер, Дани Педроса и Хорхе Лоренцо все годы своей карьеры получали подпитку энергией трибун – десятков тысяч фанатов, которые поддерживали и приободряли своих кумиров, как говорится, и в горе, и в радости.

Полные трибуны на гонках British Superbike
Полные трибуны на гонках British Superbike

Зрители питают энергией три десятка гладиаторов из British Superbike, а остров Мэн на две недели превращается в фееричный Фестиваль Скорости, куда со всего мира съезжаются 60000 фанатов, чтобы пережить пьянящие моменты прохватов по Острову на скоростях за 300 км/ч вместе с самыми безбашенными гонщиками мира – и подышать с ними одним воздухом, пропитанным запахом высокооктанового бензина, ощутить звуковую волну от пронесшегося мимо 200-сильного мотоцикла.

Британцам повезло. Мотогонки у них проводят уже 120 лет, и там появилась особая культура – посещения этих событий и единения. На гонки приезжают семьями, на «дачах на колесах», пешком, на мотоциклах, на машинах. Не всем интересно, кто победит. Но сама атмосфера их притягивает.

Поехать на мотогонки на мотоцикле - лучшее, что можно придумать в погожий летний день!

TT Circuit Assen уже 74 года принимает MotoGP, с 1988 года и World Superbike. На этот уикенд со всей Европы приезжают 100 тысяч зрителей, и почти половина из них – до 45000 (!) на мотоциклах. Мотопарковка TT Circuit в день гонок – феноменальное зрелище: вы видите 16 гектар или 160 000 кв.м., заставленные самыми разными мотоциклами!

Мотопарковка на TT Circuit Assen
Мотопарковка на TT Circuit Assen

Не все эти люди приезжают только ради гонки, хотя все оказываются в воскресенье на трибуне. Многие приезжают на фестиваль – потусить и хорошо провести выходные, отдохнуть и встретиться с друзьями, с некоторыми из которых они пересекаются ежегодно именно здесь.

Совсем по-другому к мотогонкам относятся испанцы: они едут со всех концов страны в Херес именно в воскресенье, чтобы увидеть битву своими глазами, чтобы потом было чем похвастаться перед друзьями. Для испанцев сама гонка - шоу.

MotoGP, Гран-При Франции: увидеть то, что останется в памяти навсегда
MotoGP, Гран-При Франции: увидеть то, что останется в памяти навсегда

Для французов Гран-При Франции - это all-in-one: они проводят в лагере для зрителей весь уикенд, это особая атмосфера рок-фестиваля, это настоящий Вудсток наших дней, где движ не затихает ни на минуту с утра пятницы по вечер субботы. Что там происходит, неведомо тем, кто снаружи. Об «атмосфере фестиваля» всему Ле-Ману напоминает круглосуточный шум моторов, радостные крики и тому подобный атрибут многотысячного праздника. Полиция не вмешивается, потому что знает: утром воскресенья, в каком бы состоянии эти парни и девчонки не были, они придут на трибуны Bugatti Circuit, чтобы одним своим присутствием, улюлюканьями и криками поддержать Фабио Куартараро и Жоана Зарко и посмотреть, как соотечественники уделывают соперников.

В России таких событий стало гораздо больше, и культура посещения гонок прирастает. В автоспорте знаковыми событиями, которые собирают десятки тысяч на трибунах, являются шоу RDS и РСКГ.

LAVR Motoring
LAVR Motoring

В мотогонках российская серия высшего уровня – Чемпионат России LAVR MOTORING, давно опередивший по классу трасс и подготовки события британский BSB. Для увлеченных мотоциклами, посещение Чемпионата России уже стало традицией. Но на трибуны стали приезжать и люди, далекие от мира мотоциклов. Просто потому, что… это будоражит!

Оказаться вместе с чемпионами на стартовой решетке - это привилегия очень немногих
Оказаться вместе с чемпионами на стартовой решетке - это привилегия очень немногих

Гран-При Москвы – определенно событие сезона в России. С каждым годом программа становится все более насыщенной и рассчитанной на самую разную публику. В 2023 это будет уикенд, полный открытий, поскольку Чемпионат России вышел на качественно новый уровень, которого раньше мы здесь не видели... Ну, может, видели те, кто приезжал на Moscow Raceway в августе 2012 года, чтобы стать свидетелем первого в российской истории этапа чемпионата мира по Супербайку.

Важный момент 2023 года: World Superbike никогда не задумывался именно в формате фестиваля - это были гонки ради гонок, и 20 тысяч россиян впервые увидели их во всей красе. И за 10 лет мы многому научились. Стандарт для мотогонок, заданный на Moscow Raceway в 2012 году, никогда не менялся! Но само событие преобразилось значительно.

LAVR MOTORING сегодня - это больше, чем просто мотогонки.

Купить билет на Гран-При Москвы

Экскурсия по Moscow Raceway - на специальном автобусе или суперкаре - на выбор
Экскурсия по Moscow Raceway - на специальном автобусе или суперкаре - на выбор
Важные новости
 
В Ассене из-за непогоды возник кризис в World Supersport: квалификацию не прошли 17 пилотов
В Ассене из-за непогоды возник кризис в World Supersport: квалификацию не прошли 17 пилотов

Из-за критически низких температур и дождя на TT Circuit Assen, результаты квалификации Superpole в эту пятницу были скомпрометированы и фактически отменены Дирекцией WorldSBK для класса Supersport. Для разрешения кризисной ситуации потребовалось отдельное определение Дирекции и Стюардов FIM.
YART Yamaha выигрывает квалификацию 24 часов Ле-Мана - 24 Heures Motos 2024
YART Yamaha выигрывает квалификацию 24 часов Ле-Мана - 24 Heures Motos 2024

Действующие чемпионы мира по мотогонкам на выносливость - австрийская команда YART Yamaha подтвердила результат четверговой квалификации 24 Heures Motos, 1-го этапа FIM EWC 2024 года, который стартует в субботу в Ле-Мане на автодроме Bugatti Circuit.
Альваро Баутиста возглавил первый день WorldSBK 2024 в холодном и дождливом Ассене
Альваро Баутиста возглавил первый день WorldSBK 2024 в холодном и дождливом Ассене

Традиционная апрельская погода в Голландии вновь влияет на результаты World Superbike на TT Circuit Assen: свежи в памяти игры в снежки на пит-лейне, но сегодня обошлось без льда и снега. Альваро Баутиста воспользовался коротким моментом, когда асфальт оказался полностью сухим, чтобы выйти в лидеры первого дня DutchWorldSBK.
Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности
Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал сделать красиво в Хересе
MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина
MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP
Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!
Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш
Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024
MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1885453
годовая
аудитория
171795
читателей
за месяц
6130
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message