МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30375
15 апреля 2024 в 01:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

МОТОГОНКИ.РУ, 15 апреля 2024 - Виньялес стартовал с поул-позиции, однако, ему почти весь заезд пришлось прорываться через большую группу соперников, возглавляли которую Педро Акоста, Марк Маркес и Хорхе Мартин. Но ни одному из трех конкурентов Маверика не удалось пощупать Большой Приз Остина на этот раз.

AmericasGP 2024
AmericasGP 2024

Маркес покинул здание


Марк Маркес вышел на старт в MotoGP в 250-й раз в своей карьере, и американский Большой Приз 2024 года мог действительно пополнить его коллекцию с 2013 года, став 8-м.

Старт Гран-При Америк
Старт Гран-При Америк

Схватка с Педро Акостой вынудила пилота Gresini Racing рисковать. Все Ducati в Остине испытывали проблемы с чаттерингом из-за использования мягких шин. Несмотря на это, и то, что температура асфальта перед стартом длинной гонки превысила +42 градуса, то есть, заранее была выше, чем на старте MotoGP Sprint Race, Баньяя, Бастианини и Мартин поставили назад Soft. Марк Маркес в самый последний момент решил заменил задний Medium на Soft, чтобы быть конкурентоспособным с первого же круг. И это ему действительно помогло, но только в начале.

AmericasGP 2024
AmericasGP 2024

Сначала, Маркесу предстояло разобраться с заводскими пилотами Ducati, в частности, с Баньяей. И ему удалось это достаточно легко.

Потому что темп гонке задавал Акоста, а Хорхе Мартин, Пекко Баньяя и Марк Маркес пытались его свергнуть. Где-то на пятом круге Пекко оставил лидеров, отступив после ряда небольших ошибок, а после ошибки Акосты в Т1 Мартин возглавил заезд.

Акоста возглавляет AmericasGP, Марк Маркес готовится к атаке на новобранца MotoGP
Акоста возглавляет AmericasGP, Марк Маркес готовится к атаке на новобранца MotoGP

Педро и Марк рубились друг другом гораздо больше и интенсивней, чем с остальными. Их дуэль началась с первого круга. Они взяли очень хороший темп, который позволил им пройти Хорхе Мартина к 11-му кругу. Марк перехватил лидерство у 19-летнего новобранца, но в середине 12-го круга Ducati Маркеса как срубило.

Падение Марка Маркеса в Т11
Падение Марка Маркеса в Т11

Это произошло на торможении перед входом шпильку Т11. Представить алгоритм крушения несложно: перед срывом переднего колеса произошло несколько подскоков заднего из-за слишком большого прижимного усилия и слишком высокого зацепа; после каждого такого подскока заднее колесо цеплялось за асфальт и подталкивало front-end, перегружая переднее колесо; момент жесткого торможения совпал с очередным отскоком - в замедленном повторе видно момент срыва.

У Маркеса не было ни малейшего шанса спастись, поскольку заднее колесо в тот момент было в воздухе...

Марк Маркес покинул здание
Марк Маркес покинул здание

В действительности, ситуация оказалась еще сложнее.

Позже, Марк Маркес объяснил причину падения тем, что у него "пропали тормоза".

Без Марка, Педро Акоста вернулся в лидеры AmericasGP. Но забрать дебютную победу себе после схода Маркеса Педро не удалось.

Старт AmericasGP MotoGP 2024
Старт AmericasGP MotoGP 2024

Бэтмен взлетел: с 11 позиции - к победе


Для Маверика Виньялеса, стартовавшего с поул-позиции и выигравшего субботний спринт в Остине, воскресный заезд начался неудачно. При входе пелетона в Т1 его ожидала жесткая встреча с Баньяей, который оказался на апексе шпильки раньше, так что он выпихнул Виньялеса почти за пределы трека.

Встреча Виньялеса с Баньяей в Т1
Встреча Виньялеса с Баньяей в Т1

На этом, Маверик потерял сразу 9 позиций, оказавшись 11-м. Ему понадобилось 8 кругов, чтобы сократить отставание от лидеров вдвое, вернувшись к спору с Баньяей за место в ТОП-5. Бастианини и Баньяя были пройдены Виньялесом, а падение Марка Маркеса открыло ему путь на подиум.

Виньялес вернулся с 11-й позиции - во главу пелетона
Виньялес вернулся с 11-й позиции - во главу пелетона

Надо сделать особый акцент на том, что Виньялес одним из немногих установил на Aprilia набор Medium/Medium, поэтому его темп по ходу гонки только возрастал. Очень важно, что лучший круг гонки - и новый рекорд Best Race Lap Виньялес проехал на 14-м круге (2:02.575). И этот рекорд на 0.6 секунды лучше, чем рекордный круг Алекса Ринса 2023 года на борту LCR Honda RC213V.

Виньялес перехватывает позицию лидера у Акосты
Виньялес перехватывает позицию лидера у Акосты

Виньялес использовал весь свой опыт и потенциал мотоцикла, чтобы нагнать лидера гонки Педро Акосту и пройти его на 13-м круге. Акоста не отступал, но Виньялес с того момента стал постепенно уходить отрыв и смог довести гонку до победы.

Напряжение в гараже Aprilia Racing перед финишем
Напряжение в гараже Aprilia Racing перед финишем

Последние 3-4 круга в гараже Aprilia Racing царила мертвая тишина, насколько было велико напряжение: никто не хотел сглазить Маверика...

Массимо Ривола верит в Маверика Виньялеса
Массимо Ривола верит в Маверика Виньялеса

Но всё получилось, и Акоста стал 2-м с отставанием в 1.7 секунды.

Мартин упустил подиум


Хорхе Мартин никогда не скрывал, что чаттеринг с мягкой резиной сильно осложняет гонки для Ducati. И все же, он и все его коллеги выбрали Soft... Если вы внимательно читали материал Заводские пилоты Ducati указали на неожиданную проблему GP24, то знаете, что из четырех обладателей GP24 в паддоке MotoGP 2024 года, инженерным способом (т.е. поиском подходящего сетапа) с чаттерингом более-менее научились справляться в гараже Энеа Бастианини, а Хорхе Мартин пытается адаптировать свой стиль пилотирования. Тогда как Баньяя продолжает испытывать проблему с вибрациями: второй уикенд подряд она снижает его потенциал и лишает шансов на борьбу за подиум!

Энеа Бастианини отбирает у Мартина подиум
Энеа Бастианини отбирает у Мартина подиум

В этой гонке лучше других Ducati справился именно Энеа Бастианини. В начале заезда он шел в группе с Баньяей, но ушел в отрыв от напарника за несколько кругов до финиша. Скорость, которая была у Бестии под конец заезда, позволила ему нагнать и Хорхе Мартина. Мартин потерял темп на последних двух кругах и финишировал 4-м, уступив Бастианини почти 2 секунды. С нетерпением ждем комментариев обоих пилотов, чтобы лучше понять, как Бастианини удалось нащупать силу там, где все его коллеги ее растратили.

Лука Марини оказался лучшим Honda... единственным


Грустное, но интересное: Лука Марини стал быстрейшим Honda на Гран-При Америк... замкнув список из 16-ти финишировавших в гонке.

Лука Марини, Repsol Honda
Лука Марини, Repsol Honda

Трое из четырех пилотов Honda упали и не доехали до финиша - первым выбыл Зарко, за ним Накагами, а затем и Жоан Мир. Лука выполнил свою миссию, собрав для инженеров максимум полезной информации. Именно за этим его и нанимали в Repsol Honda.

С начала сезона, то есть за три этапа пилоты Honda принесли в Кубок производителей лишь 8 очков, это на 88 (!) меньше, чем Ducati.

Продолжение следует...

Подиум AmericasGP MotoGP 2024
Подиум AmericasGP MotoGP 2024

Положение в чемпионате MotoGP


1. Хорхе Мартин (Pramac Ducati) - 80 очков
2. Энеа Бастианини (Ducati Lenovo Team) - 59
3. Маверик Виньялес (Aprilia Racing) - 56
4. Педро Акоста (GASGAS) - 54
5. Пекко Баньяя (Ducati Lenovo Team) - 50
6. Брад Биндер (KTM Factory Racing) - 49
7. Алеш Эспаргаро (Aprilia Racing) - 39
8. Марк Маркес (Gresini Racing) - 36
9. Ди Джианантонио (VR46 Racing) - 25
10. Джек Миллер (KTM Factory Racing) - 22
...

Результаты Гран-При Америк - AmericasGP MotoGP 2024


Результаты Гран-При Америк AmericasGP MotoGP (14/04/2024)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты

Гран-При Сан-Марино 2025 года в классе MotoGP - битва за сам Большой Приз в Мизано прошла под копирку как субботний Tissot Sprint Race, с одной лишь разницей, что расслабившийся Марк Маркес на этот раз не совершил никаких ошибок. Но Беццекки был просто бесподобен и до последних метров дистанции сохранял давление на лидера чемпионата MotoGP 2025 года и искал лазейки. SanMarinoGP 2025 - видео обзор и результаты.
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая

Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 на финишной прямой. В экстремально жарких условиях в Китае прошел предпоследний, 19-й этап сезона-2025 - Гран-При Шанхая. Результаты и положение в серии накануне финала в Австралии.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025

Главная гонка 16 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP в 15:00 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 апреля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.69 МЛН
годовая
аудитория
696919
посетителей
в месяц
18593
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island