Валентино Росси вернулся на тесты IRTA MotoGP полный сил
Вторая серия официальных испытаний MotoGP 2017 года стартовала за сутки до 38-го дня рождения легенды Больших Призов, действующего призового пилота заводской команды Yamaha - Валентино Росси. В отличие от первых тестов в Сепанге, итальянец приступил к работе в Австралии с новыми силами.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 февраля 2017 - Росси по-прежнему ставит одной из целью на сезон - победу в чемпионате, взятие 10-го мирового титула. Для этого ему предстоит много и напряженно работать. Работа в Малайзии, в конце января была связана с последствиями джет-лага, что снизило потенциал Валентино. Но в Австралию Yamaha Factory Racing прибыла, проведя целую неделю в Таиланде и Вьетнаме, где оба пилота и их инженеры хорошо провели время и адаптировались к условиям работы с разницей в 10 часовых поясов от дома. Поэтому первый день тестов в Phillip Island Vale завершил в очень хорошем настроении.
"С утра, если честно, из-за сильного ветра я чувствовал некоторую неуверенность и не мог выкладываться полностью, но после обеденного перерыва почувствовал, что ситуация изменилась, - рассказал Росси, который завершил первый день 2-м в списке: он уступил Марку Маркесу из Repsol Honda только 0.186 секунды. - Мы устроили перерыв, в ходе которого немного пересмотрели подход к работе. Изменили настройки, и после этого я вышел на трек в совершенно ином настроении: все сразу заработало, я почувствовал себя комфортно - ситуация изменилась. Под конце сессии, на новой покрышке я смог показать хорошее время, вышел на 2-ю позицию, что неплохо для начала тестов".
После Сепанга менеджер Yamaha Factory Массимо Мерегалли заявил, что по ходу тестов с технической точки зрения у команды не возникло ни одного "горячего" вопроса. В том же ключе работа продолжилась в Phillip Island: оба пилота команды - Росси и Виньялес ездили на мотоциклах в новом пластике, оснащенном встроенными винглетами, впервые представленными в Сепанге.
Сегодня Мерегалли отметил: "Важно, что оба наших пилота смогли работать внутри отметки 1:30. Утром, на холодном асфальте Маверик ехал уверенно в 1:29, а Валентино на новой покрышке смог ускориться до 1:29.683. Главной задачей на эти тесты в Phillip Island будет проведение полноценных гоночных симуляций, которые мы не смогли провести в Сепанге из-за перемены погоды. Если погода позволит, приступим к ним уже в четверг".
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
815911
84380