MotoGP: Bridgestone комментируют успехи

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2008 - - Как вы оцениваете столь горячую борьбу в последних двух гонках?

- Мы входим сейчас, пожалуй, в наиболее напряжённую часть сезона, так что таких поединков будет ещё немало. Поэтому начать этот период с успехов в Мужелло и Каталонии стало большой удачей для нас. Итальянская трасса – одна из немногих где нам никогда ещё не удавалось почувствовать вкус победы, и Валентино Росси совершил большой прорыв, завоевав и поул и первое место в гонке.

- Погода на треке оказывает большое влияние на подотовку к гонке?

- Очень большое. И складывается впечатление, что дождь буквально преследует MotoGP в этом сезоне, что несомненно затрудняет выбор резины на гонку. Оба последних раза нашим пилотам не удалось достаточно потренироваться на треке по-сухому, так что сделать окончательный выбор для воскреченя было не просто. Ведь для того, чтобы понять, как поведёт себя тот или иной состав через 20 лишним круов гонки, нужно достаточно времени накатать на практике. А в последнее время погода частенько мешает нам это сделать. Так что мне особенно приятно, что оба раза мы не ошиблись с выбором.

- Последние два поула стали сюрпризом для вас?

- Не секрет, что квалификационная резина была одним из наших слабых мест в этом сезоне, но мы очень старались повысить производительность наших покрышек, большое внимание уделяли этому на тестах. Гонка в Италии стала лучшей для нас в этом сезоне с точки зрения квалификации: поул у Валентино, затем Лорис Капиросси третий и на четвёртом месте Стоунер. В Каталонии нам тоже сопутствовал успех – этот раз Кейси был особенно силён в квалификации.

- На что вы обращали внимание на постгранприйных тестах в Каталонии?

- Мы в основном занимались задними покрышками, а также провели несколько экспериментов с конструкцией наших шин, на перспективу. Хотя опять вмешалась погода и во вторник мы не смогли докатать сессию до конца. Зато в первый день тестов было достаточно жарко так что мы могли протестировать шины в горячих условиях – очень полезно, так как несколько гонок впереди, например Заксенринг, славятся высокими температурами. На следующей неделе нас ждут важные испытания в Брно, затем Донингтон и Ассен, которые, как мы ожидаем, будут также полными борьбы. Надеюсь, нам удастся закрепить наши успехи на этих треках – по крайней мере мы очень упорно работаем и, как видите, эта работа начинает приносить плоды.

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости

🡰🡲

 

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

MotoGP 2025 - AmericasGP: выздоравливающий Мартинатор прибыл в Остин

Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство

Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.

Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут

Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

MotoGP: Инженер Aprilia рассказал о принципах работы Романо Альбезиано и чего ждать от Honda в 2025 году

Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.