MotoGP: Bridgestone комментируют успехи

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2008 - - Как вы оцениваете столь горячую борьбу в последних двух гонках?

- Мы входим сейчас, пожалуй, в наиболее напряжённую часть сезона, так что таких поединков будет ещё немало. Поэтому начать этот период с успехов в Мужелло и Каталонии стало большой удачей для нас. Итальянская трасса – одна из немногих где нам никогда ещё не удавалось почувствовать вкус победы, и Валентино Росси совершил большой прорыв, завоевав и поул и первое место в гонке.

- Погода на треке оказывает большое влияние на подотовку к гонке?

- Очень большое. И складывается впечатление, что дождь буквально преследует MotoGP в этом сезоне, что несомненно затрудняет выбор резины на гонку. Оба последних раза нашим пилотам не удалось достаточно потренироваться на треке по-сухому, так что сделать окончательный выбор для воскреченя было не просто. Ведь для того, чтобы понять, как поведёт себя тот или иной состав через 20 лишним круов гонки, нужно достаточно времени накатать на практике. А в последнее время погода частенько мешает нам это сделать. Так что мне особенно приятно, что оба раза мы не ошиблись с выбором.

- Последние два поула стали сюрпризом для вас?

- Не секрет, что квалификационная резина была одним из наших слабых мест в этом сезоне, но мы очень старались повысить производительность наших покрышек, большое внимание уделяли этому на тестах. Гонка в Италии стала лучшей для нас в этом сезоне с точки зрения квалификации: поул у Валентино, затем Лорис Капиросси третий и на четвёртом месте Стоунер. В Каталонии нам тоже сопутствовал успех – этот раз Кейси был особенно силён в квалификации.

- На что вы обращали внимание на постгранприйных тестах в Каталонии?

- Мы в основном занимались задними покрышками, а также провели несколько экспериментов с конструкцией наших шин, на перспективу. Хотя опять вмешалась погода и во вторник мы не смогли докатать сессию до конца. Зато в первый день тестов было достаточно жарко так что мы могли протестировать шины в горячих условиях – очень полезно, так как несколько гонок впереди, например Заксенринг, славятся высокими температурами. На следующей неделе нас ждут важные испытания в Брно, затем Донингтон и Ассен, которые, как мы ожидаем, будут также полными борьбы. Надеюсь, нам удастся закрепить наши успехи на этих треках – по крайней мере мы очень упорно работаем и, как видите, эта работа начинает приносить плоды.

Подготовил Дмитрий Тищенко