МОТОГОНКИ.РУ, 13 июня 2015 - Но не Хорхе Лоренцо! Чтобы отодвинуть пилота Yamaha, Маркесу придется взять его в оборот уже на первых двух кругах, иначе... произойдет то, что уже мы видели во Франции и Муджелло - Хорхе укатит вдаль. Темп Алеша Эспаргаро и Маверика Виньялеса, как считают в Honda, не стал выше с начала сезона, но они научились использовать резину Soft и добиваться хороших результатов на 1-2 кругах во время квалификации.
Марк Маркес сказал: "Сегодня все прошло неплохо. Если честно, я, конечно, хотел оказаться на первой линии. Очень жаль, что в последний момент нас отодвинули назад. Алеш и Маверик были действительно быстры! Но для завтрашней гонки, полагаю, темп Лоренцо гораздо выше. Плюс, не стоит забывать о Валентино Росси и Дани [Педросе]. Они представляют для меня наибольшую угрозу. Но я выложусь на 100%, чтобы порадовать домашних фанатов".
В ходе первых двух дней уикенда Маркес испытывал новую выхлопную систему, которую привезли в Барселону инженеры Honda Racing. Впрочем, на FP4 Марк вернулся к использованию старой версии. На квалификации Маркес привез 4-й результат, тогда как Дани Педроса, которому пришлось пробиваться в TOP-12 через отборочную квалификацию Q1, поднялся до 6-й.
"Это была трудная квалификация, в частности от того, что мягкие шины очень быстро изнашиваются на этом треке - пара кругов, и все! - сказал Педроса после квалификации, где ему пришлось использовать больше мягких шин (из-за второй 15-минутки). - Утром состояние трека не позволило мне поехать быстрее, плюс, я допустил ошибку в последний выход на трек, пришлось прорываться в Q2 через Q1. Времена круга очень плотно шли в табеле. Мне придется стартовать с 6-й позиции, но мы постараемся улучшить настройки завтра утром".
