MotoGP: Лоренцо вернул себе былую форму и уверенность
Загадочное ухудшение физической формы Хорхе Лоренцо, о которой уроженец Майорки говорил всю весну, наконец, больше не беспокоит 2-кратного чемпиона MotoGP: в Каталонии Хорхе заявил, что вернул былую силу и уверенность, благодаря Муджелло.
МОТОГОНКИ.РУ, 13 июня 2014 - Основная проблема, с которой Лоренцо столкнулся в начале года - отложенная операция, реабилитация после которой затянулась, что стало причиной очень позднего возвращения Хорхе в тренажерный зал. Он вышел на первые тесты в Сепанге практически без подготовки.
На это наложилось общее недопонимание в работе с новыми покрышками Bridgestone, раздражение и негодование - следствие нехватки уверенности и чувства некоторое собственной неполноценности.
Эти факторы усугубились с началом сезона в Катаре, доминированием пышущего энергией Марка Маркеса и возвращением на подиум напарника, Валентино Росси.
Когда после Гран-При Франции Росси позволил себе предположить, что Лоренцо в депрессии из-за того, что не может больше выигрывать гонки, Хорхе, конечно же, поспешил возразить. И в Муджелло он показал, что Валентино были неправ. Снова! Как в многолетней истории противостояния с Кейси Стоунером.
"Теперь многое изменилось, думаю, я смог приблизиться к своей прежней форме, - заявил Лоренцо в Барселоне. - Не уверен, что сейчас это 100-процентная форма, но я близко. Непосредственно перед Гран-При Италии и после него мы пригласили еще одного тренера по фитнессу, удвоили нагрузки, и это дало результаты".
Также Лоренцо отметил, что с начала сезона в мотоцикле и в плане покрышек произошли существенные изменения, с которыми он "не смог договориться" также быстро, как Росси. Валентино не просто так расстался с Джереми Бёржессом, своим многолетним и, казалось, бессменным шеф-механиком: вместе с новым инженером, Сильвано Гальбуссерой, Росси нашел сильные стороны Yamaha YZR-M1 и подстроился под них. Росси первым научился использовать преимущества seamless transmission на разгоне и торможении. Но Лоренцо тоже не сидел сложа руки, и к итальянскому раунду, наконец, догнал своего напарника.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068