МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
13 апреля 2015 в 02:10 | 12198
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: судьба титула будет решаться в Валенсии!

Итак, мозаика чемпионата складывается: 2015 году в MotoGP будет невероятно интересным, и это общее мнение пилотов, команд, Dorna Sports и FIM по итогам всего-навсего двух этапов - в Катаре и Остине.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 13 апреля 2015 - Мы обсуждали это в Лосаиле, продолжаем и сегодня, с Валентино Росси: "Определенно, теперь 6 претендентов на титул. На деле, к сожалению, пять, потому что Дани нет с нами сегодня. Но он вернется и будет еще сильней, чем прежде, так что пощиплет нам перышки во второй половине сезона", - сказал 7-кратный чемпион MotoGP после финиша техасской гонки, где он стал 3-м, не сумев пробить оборону Довициозо.

Факт 1: заводские мотоциклы Ducati, Honda и Yamaha идут вровень по всем параметрам

У каждого есть свои плюсы и минусы, но учитывая, что календарь чемпионата очень хорошо сбалансирован, на каждой трассе у кого-то будет небольшое преимущество. У Ducati GP15, определенно, запас по скорости на прямых. У Yamaha M1 в проворности на торможении и в поворотах. Наконец, Honda RC213V в версии 2015 года хорош во всем. Плюс, у них есть Маркес.

Сепанг, Лосаил и Остин - три принципиально разных трека, на которых каждый из мотоциклов показал все, что мог. Ducati выявили слабую сторону (последний момент, решив который, они будут неуязвимы) - это жесткое торможение. "Мы решим этот вопрос", - уверенно сказал Довициозо. И вопрос с 22 литрами бензина, "не очень нас волнует", добавил он.

Факт 2: в заводских командах больше нет "вторых номеров"

Маркес, Росси, Довициозо, Янноне, Лоренцо и даже Педроса, несмотря на пропуск, как минимум, двух гонок - шестеро претендентов на титул. Сегодня это свершившийся факт. Даже Педроса способен оттяпать у соперников здоровенный кусок пирога во второй половине сезона, где он всегда был силен. Росси готов биться за титул, и он уже это делает - возглавляет чемпионат! Янноне не просто прикрывает Дови, он ведет свою игру: через два-три этапа он будет висеть на колесе у лидеров. Лоренцо и Маркес в представлении не нуждаются.

Марк Маркес после победы в Техасе сказал: "Мы с Валентино и Андреа идем плечом к плечу. Я очень рад этому, а также тому, как работает мой байк. Для меня это очень важно - верить в мотоцикл, верить в Honda, потому что в прошлом году было проще финишировать в TOP-4. Теперь легко потерять очки из-за таких вот ошибок, как я допустил в Катаре. Их больше не должно быть. Думаю, судьба чемпионата не решится до последней гонке, в Валенсии".

Кого из двух главных соперников Марк ставит на первое место? "Не могу сказать, за кем я приглядываю больше - за Андреа или за Валентино, - ответил действующий чемпион MotoGP, - Пожалуй, за обоими. Андреа был очень силен в Катаре, а теперь доказал, что его байк имеет очень высокий потенциал. Это опасно для нас с Yamaha".

Факт 3: Валентино Росси вошел во вкус

Опытнейший боец MotoGP всерьез думает от 10-м титуле. Но это еще не все. Сегодня он проговорился, что не собирается никуда уходить по завершении 2016 года и его контракта с Yamaha.

"Этот контракт не последний!" - с улыбкой сказал Vale.

Факт 4: Итальянский ренессанс в MotoGP

Хотя этот вопрос сложно поднимать всерьез, он звучит регулярно: так в схватке Италии против Испании - какой счет? Сегодня он снова стал 1:1, благодаря Марку. Но ведь две позиции на подиуме заняли итальянцы!

"Итальянский ренессанс в MotoGP? Может быть. Но Валентино всегда был там - у подиума, теперь и наш байк достаточно хорошо, и мы подтянулись, - в легком смущении, с улыбкой сказал Довициозо. - Думаю, об этом можно будет говорить, когда число итальянских пилотов, претендующих на титул, сравняется с испанскими. Нас поровну в заводских проектах. Первый шаг сделан!"

Факт 5: Преференции Open уже не нужны серьезным игрокам

Ducati Corse под руководством Луиджи Даль‘иньи добилась главного: Dorna Sports и MSMA приняли завод, как равный. Итальянцы получили даже больше возможностей, больше перспектив, чем Honda и Yamaha, и теперь японцы опасаются, не слишком ли много они позволили "маленькой, но гордой птичке"? Ducati всегда был небольшим проектом в сравнении с HRC и YRT, но теперь способен на большее. Использовав добытые хитрыми методами привилегии по полной программе, в Ducati теперь работают "в нормальном режиме", как другие Factory, сохраняя массу возможностей (и это уже не читерство!) для легкого превосходства. Как было на практиках в Техасе: Дови и Янноне (а также пилоты Suzuki Racing) воспользовались покрышками высокой мягкости, не доступные для Honda и Yamaha, чтобы пройти в Q2 и закрепиться в лидерах без особых усилий. Освободившееся время они посвятили настройке мотоциклов, и преуспели в этом.

Если тем же путем пойдут в Aprilia, через год число сильных претендентов увеличится до восьми...

Заживем тогда!

Важные новости
 
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом

После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне

После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto2 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 апреля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии