МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12587
13 апреля 2015 в 02:10
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: судьба титула будет решаться в Валенсии!

Итак, мозаика чемпионата складывается: 2015 году в MotoGP будет невероятно интересным, и это общее мнение пилотов, команд, Dorna Sports и FIM по итогам всего-навсего двух этапов - в Катаре и Остине.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 апреля 2015 - Мы обсуждали это в Лосаиле, продолжаем и сегодня, с Валентино Росси: "Определенно, теперь 6 претендентов на титул. На деле, к сожалению, пять, потому что Дани нет с нами сегодня. Но он вернется и будет еще сильней, чем прежде, так что пощиплет нам перышки во второй половине сезона", - сказал 7-кратный чемпион MotoGP после финиша техасской гонки, где он стал 3-м, не сумев пробить оборону Довициозо.

Факт 1: заводские мотоциклы Ducati, Honda и Yamaha идут вровень по всем параметрам

У каждого есть свои плюсы и минусы, но учитывая, что календарь чемпионата очень хорошо сбалансирован, на каждой трассе у кого-то будет небольшое преимущество. У Ducati GP15, определенно, запас по скорости на прямых. У Yamaha M1 в проворности на торможении и в поворотах. Наконец, Honda RC213V в версии 2015 года хорош во всем. Плюс, у них есть Маркес.

Сепанг, Лосаил и Остин - три принципиально разных трека, на которых каждый из мотоциклов показал все, что мог. Ducati выявили слабую сторону (последний момент, решив который, они будут неуязвимы) - это жесткое торможение. "Мы решим этот вопрос", - уверенно сказал Довициозо. И вопрос с 22 литрами бензина, "не очень нас волнует", добавил он.

Факт 2: в заводских командах больше нет "вторых номеров"

Маркес, Росси, Довициозо, Янноне, Лоренцо и даже Педроса, несмотря на пропуск, как минимум, двух гонок - шестеро претендентов на титул. Сегодня это свершившийся факт. Даже Педроса способен оттяпать у соперников здоровенный кусок пирога во второй половине сезона, где он всегда был силен. Росси готов биться за титул, и он уже это делает - возглавляет чемпионат! Янноне не просто прикрывает Дови, он ведет свою игру: через два-три этапа он будет висеть на колесе у лидеров. Лоренцо и Маркес в представлении не нуждаются.

Марк Маркес после победы в Техасе сказал: "Мы с Валентино и Андреа идем плечом к плечу. Я очень рад этому, а также тому, как работает мой байк. Для меня это очень важно - верить в мотоцикл, верить в Honda, потому что в прошлом году было проще финишировать в TOP-4. Теперь легко потерять очки из-за таких вот ошибок, как я допустил в Катаре. Их больше не должно быть. Думаю, судьба чемпионата не решится до последней гонке, в Валенсии".

Кого из двух главных соперников Марк ставит на первое место? "Не могу сказать, за кем я приглядываю больше - за Андреа или за Валентино, - ответил действующий чемпион MotoGP, - Пожалуй, за обоими. Андреа был очень силен в Катаре, а теперь доказал, что его байк имеет очень высокий потенциал. Это опасно для нас с Yamaha".

Факт 3: Валентино Росси вошел во вкус

Опытнейший боец MotoGP всерьез думает от 10-м титуле. Но это еще не все. Сегодня он проговорился, что не собирается никуда уходить по завершении 2016 года и его контракта с Yamaha.

"Этот контракт не последний!" - с улыбкой сказал Vale.

Факт 4: Итальянский ренессанс в MotoGP

Хотя этот вопрос сложно поднимать всерьез, он звучит регулярно: так в схватке Италии против Испании - какой счет? Сегодня он снова стал 1:1, благодаря Марку. Но ведь две позиции на подиуме заняли итальянцы!

"Итальянский ренессанс в MotoGP? Может быть. Но Валентино всегда был там - у подиума, теперь и наш байк достаточно хорошо, и мы подтянулись, - в легком смущении, с улыбкой сказал Довициозо. - Думаю, об этом можно будет говорить, когда число итальянских пилотов, претендующих на титул, сравняется с испанскими. Нас поровну в заводских проектах. Первый шаг сделан!"

Факт 5: Преференции Open уже не нужны серьезным игрокам

Ducati Corse под руководством Луиджи Даль‘иньи добилась главного: Dorna Sports и MSMA приняли завод, как равный. Итальянцы получили даже больше возможностей, больше перспектив, чем Honda и Yamaha, и теперь японцы опасаются, не слишком ли много они позволили "маленькой, но гордой птичке"? Ducati всегда был небольшим проектом в сравнении с HRC и YRT, но теперь способен на большее. Использовав добытые хитрыми методами привилегии по полной программе, в Ducati теперь работают "в нормальном режиме", как другие Factory, сохраняя массу возможностей (и это уже не читерство!) для легкого превосходства. Как было на практиках в Техасе: Дови и Янноне (а также пилоты Suzuki Racing) воспользовались покрышками высокой мягкости, не доступные для Honda и Yamaha, чтобы пройти в Q2 и закрепиться в лидерах без особых усилий. Освободившееся время они посвятили настройке мотоциклов, и преуспели в этом.

Если тем же путем пойдут в Aprilia, через год число сильных претендентов увеличится до восьми...

Заживем тогда!

Важные новости
 
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии

Гран-При Италии может стать самым интригующим этапом сезона MotoGP 2025, но одновременно, и полным разочарованием. Какой козырь появился в рукаве у Пекко Баньяи после тестов в Арагоне? И не станет ли уикенд в Муджелло просто шоу Ducati, разыгранного по ранее написанному сценарию? Все важные факты, а также расписание трансляций #ItalianGP.
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича

Старт чемпионата России по кольцевым мотогонкам для команды DC Motorsport by Petrukovich принес солидный результат на «Игора Драйв», где погодные условия менялись от солнечных до дождевых. Исход первого этапа – четверо пилотов команды взошли на пьедестал в разных классах.
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит

Состав заводской команды Yamaha на ежегодной «гонке года» для японских производителей - Suzuka 8 Hours 2025 - определен: к объявленным ранее гонщикам из проекта MotoGP присоединится действующий флагман PATA Yamaha WorldSBK, но это не Джонатан Рэй.
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!

wsbk, worldsbk, world superbike, мировой супербайк, чемпионат мира, 6 этап, италия, emiliaromagnaworldsbk, misano world circuit, результаты, топрак разгатлиоглу, николо булега
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: воскресная гонка EmiliaRomagnaWorldSBK
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: воскресная гонка EmiliaRomagnaWorldSBK

Воскресная гонка в Мизано, где Топрак Разгатлиоглу практически обнулил все достижения своего главного конкурента, Николо Булеги - схватка за титул World Superbike 2025 года начинается здесь! #EmiliaRomagnaWorldSBK от старта до финиша.
Пресс-конференция Паоло Павезио о подписании контракта Yamaha с Топраком Разгатлиоглу в MotoGP
Пресс-конференция Паоло Павезио о подписании контракта Yamaha с Топраком Разгатлиоглу в MotoGP

Директор Yamaha Motor Racing Паоло Павезио (Paolo Pavesio) дал пресс-конференцию в Мизано перед началом 6-го этапа World Superbike #EmiliaRomagnaWorldSBK, где откровенно ответил на вопросы о сделке года - операции по переводу чемпиона WSBK Топрака Разгатилоглу - в MotoGP: почему именно он? почему в Pramac? создает ли переход Турка угрозу для Ринса? кем пожертвует Pramac? как быть с конфликтом спонсоров? и многие другие темы.
Альваро Баутиста - о разрыве контракта с Ducati и планах на будущее в WorldSBK: Рано уходить!
Альваро Баутиста - о разрыве контракта с Ducati и планах на будущее в WorldSBK: Рано уходить!

Альваро Баутиста снова оказался на распутье: в Ducati решили с ним расстаться, поскольку вместе не достигнут нового титула - всё внимание завода переключилось на Николо Булегу. В то же время, есть предложения, но Баутиста пока не заключил ни одного соглашения в World Superbike на 2026 год.
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано

Несмотря на ошибку и провал на первом круге, Топраку Разгатлиоглу удалось вернуть лидерство и одержать первую победу в рамках 6-го этапа World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK на Misano World Circuit. Результаты субботней гонки.
Квалификация EmiliaRomagnaWorldSBK: Булега - лучший, но Superpole в Мизано достался Турку!
Квалификация EmiliaRomagnaWorldSBK: Булега - лучший, но Superpole в Мизано достался Турку!

На адриатическом побережье Италии стартовал 6-й этап чемпионата мира по Супербайку - EmiliaRomagnaWorldSBK. Все разговоры в четверг и пятницу были, преимущественно, о переходе Топрака Разгатлиоглу в MotoGP. Но сам Топрак прекрасно знает, что хочет уйти туда 3-кратным чемпионом мира по Супербайку с BWM. Но Николо Булега... сегодня был лучшим, правда, недолго - драматичный исход Superpole.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 апреля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.88 МЛН
годовая
аудитория
695466
посетителей
в месяц
40494
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island