МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27300
12 июня 2024 в 09:44
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP отпразднует 75-летие особым образом - всеми цветами истории Мото Гран-При

9 июня 2024 года чемпионату мира по Большим Мотоциклетным Призам исполнилось 75 лет, но официально это произойдет только завтра, в четверг 13 июня. Гран-При Великобритании и Silverstone Circuit станут площадкой больших празднований в этому году. Промоутер MotoGP Dorna Sports предлагает отметить это событие особым образом, переодев прототипы команд в исторические цвета.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2024 - Кроме ставшего уже традиционным шоу накануне BritishGP - «Дня чемпионов», где зрителей приглашают на встречу со звездами MotoGP всех времен и гонщиками сегодняшнего дня, на Silverstone в этот раз все будет ожидать особенная подготовка к празднованию 75-летнего юбилея чемпионата.

Все 11 команд MotoGP сменят коммерческие цвета 2024 года - на исторические для Гран-При Британии: это будет касаться, как ливрей прототипов, так и комбинезонов всех пилотов. На тренировки, квалификации и гонки в этот уикенд команды выйдут в ретро-цветах, в которых они начинали участвовать в чемпионате в ранние годы.

Исторические цвета Yamaha Racing в MotoGP
Исторические цвета Yamaha Racing в MotoGP

У заводских проектов Honda, Yamaha, Ducati и Aprilia есть богатая история в MotoGP, так что мы увидим несколько разных интерпретаций того, каким заводы видят свою историю. Поскольку у Honda есть две команды в чемпионате, цвета каждой в ходе британского уикенда будут олицетворять два разных исторических периода. Yamaha планирует выйти в классической бело-красной ливрее, с которой начался путь заводского проекта в 1961 году.

Дебют KTM Factory Racing в GP125 (2003)
Дебют KTM Factory Racing в GP125 (2003)

История KTM в Больших Призах началась в 2002 году с попытки вступления в Королевский класс незаводским проектом в сотрудничестве с командой Кенни Робертса Proton Team KR. Тогда KTM разработал и передал американской команде прототип двигателя V4 объемом 990 куб.см. Но по завершении сезона 2003 года проект был закрыт. Зато, в 2003 заводской проект KTM вступил в класс GP125 на полный сезон, а с 2005 года дебютировал в GP250. С 2012 года, когда весь чемпионат перешел на 4-тактные двигатели, KTM вернулся в Мото Гран-При - сначала, в Moto3, где проект незамедлительно ждал большой успех, затем, в Moto2, и в 2014 году - в MotoGP.

Традиционные цвета Ducati в MotoGP
Традиционные цвета Ducati в MotoGP

Для заводской команды Ducati выбор ливреи для празднований будет самым простым: с 2003 года это всегда была «Красная Команда», и внешний вид мотоциклов Баньяи и Бастианини можно легко предсказать.

Один из ранних прототипов Ducati Desmo 4T (1971)
Один из ранних прототипов Ducati Desmo 4T (1971)

Но есть вероятность, что Борго-Панигале захочет обратиться к еще более древним корням завода, гоночной ливрее Ducati из 70-х, когда завод выступал на 500-кубовой ракете с 4-тактным двигателем - одном из немногих прототипов тех времен с 4Т-мотором в паддоке.

Для Pramac Racing, несмотря на гораздо более длинную историю в MotoGP с 2002 года (тогда, под именем d′Antin Racing), историческая идентичность появилась в 2008, когда команда вышла на старт в первых "своих" цветах - Alice Team.

Историческая идентичность Pramac Racing - Alice Team MotoGP, 2008
Историческая идентичность Pramac Racing - Alice Team MotoGP, 2008

Какие цвета выберет Gresini Racing, представляет большой интерес: есть несколько исторических периодов участия Фаусто Грезини в качестве призового гонщика, когда он стал известен на весь мир, выиграв титулы в GP125 в 1985 и 1987 годах с Garelli. Но в MotoGP команду, основанную Фаусто в 1997 году, мы знаем лучше всего по долгому сотрудничеству с Honda Racing, а в Moto2 пилот Gresini Racing Тони Элиас стал чемпионом мира в дебютном сезоне Moto2.

Фирменные цвета Vr46
Фирменные цвета Vr46

Интересно, какие цвета для BritishGP выберут команды-новобранцы, такие как VR46 Racing team и TrackHouse Racing. История VR46 началась в Moto3 сотрудничестве и в цветах телеканала Sky Sports в 2014 году, но традиционным (историческим) цветом бренда является ядовито-желтый в сочетании с белым и черным. TrackHouse вступила в MotoGP только в сезоне 2024.

Гран-При Великобритании (BritishGP) пройдет со 1 по 4 августа и начнется в четверг с большой пресс-конференции в рамках «Дня чемпионов». Тогда же команды выставят напоказ свои исторические ливреи, зрители, пришедшие в этот день на Silverstone Circuit смогут увидеть их первыми на пит-лейне автодрома.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp