MotoGP: Тозланд о новом Yamaha M1 - это подиумный байк!
С начала этого сезона Джеймс Тозланд вынужден был компенсировать недостаток мощности своего мотора навыками пилотирования и волей к победе. Тем не менее, он неплохо показал себя в предыдущих двух гонках (оба раза – шестой). Теперь, с новым ямаховским движком, который команда получила накануне, по словам гонщика он вполне может претендовать на место в тройке. Ведь ему не придётся больше ограничиваться игрой в «догнялки» с более сильными противниками в поворотах, но и на прямых (а в Эшториле главная прямая – одно из решающих мест трассы) он сможет побороться с ними на равных.
МОТОГОНКИ.РУ, 11 апреля 2008 - «На этой неделе нам наконец-таки привезли новые моторы с пневмоприводом клапанов, чему я очень рад. Буквально вчера мы их установили на шасси, не успел даже ещё как следует прокатиться. Жаль, что мы не смогли получить их в начале сезона и две гонки откатали на старых, но в Yamaha обещали что в любом случае к Эшторилу успеют – и сдержали слово, за что им спасибо. У меня маловато наката по этой трассе, но всё равно теперь мне по силам бороться за подиум», – заявил британец, который наконец-то оправился от бронхита, так досаждавшего ему по ходу гонки в Хересе, и теперь полон сил и решимости.
И действительно, для 27-летнего гонщика этот этап будет сплошной импровизацией: помимо того, что ему предстоит обкатывать новый мотор, он ещё и практически не знаком со здешней трассой. Ведь соревнования в классе «супербайк», откуда пришёл в этом сезоне Джеймс, не проводятся в Португалии. Тесты сегодня и завтра – единственное, что остаётся англичанину для адаптации к новым условиям и, учитывая что накат гонщика в MotoGP ещё невелик, ему потребуется вся собранность и внимательность, чтобы выступить здесь с результатом, на который он рассчитывает. Ну и поменьше работать локтями на треке ;)
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.