МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
31009
11 января 2013 в 00:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Все о Кейси Стоунере

Он ушел в отставку по собственной воле в возрасте 27 лет, оставив заметный след в истории Больших Призов. Кейси Стоунер рассказывает о себе, а бывшие коллеги, партнеры и соперники подхватывают рассказ о 2-кратном чемпионе MotoGP.
Реклама
Продолжение »
1 страница из 4

МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2013 - Анонс отставки действующего чемпиона MotoGP стал шоком для многих, кто был далек от чемпионата или следил за ним лишь от уикенда к уикенду: подробности и настроения в паддоке не передать в плотно сбитой, качественно срежиссированной телевизионной трансляции. Но даже для тех, кто знал, что это может произойти, отставка австралийца стала неприятным сюрпризом: он мог бы остаться с нами еще на пару лет и добиться всего на свете! - говорили итальянские и британские журналисты.

Две австралийские легенды: Мик Дуэйн и Кейси Стоунер
Две австралийские легенды: Мик Дуэйн и Кейси Стоунер


Кейси Стоунер

"Если честно, я стал задумываться об этом еще в 2009. Гонки становились опасными, мы много обсуждали ситуацию в семье. В один момент я понял, что не смогу больше выступать. Понял, что в жизни есть много других вещей, которыми стоит заняться. Моя семья, друзья стали очень важными для меня. Был план завершить работу уже в 2010. Но мы с Адрианой и отцом подумали, что страсть к гонкам может вернуться, если отдохнуть от них хорошенько. Я долгое время вообще не касался темы мотоциклов. В Швейцарии очень легко оторваться от действительности: природа такая, что в нее можно уйти с головой. Мы отдыхали, катались на лыжах, жили обычной, человеческой жизнью. Через какое-то время действительно почувствовал, что да, снова хочу вернуться за руль!"

"Приход в заводскую Honda – это реализация мечты всей жизни. Целый год я наслаждался гонками, это был взрыв эмоций, на которых мы смогли выиграть все титулы".

"Огласив свое решение в Ле Мане, понял, что сделал все правильно: почувствовал себя свободно и спокойно. Когда журналисты и представители команд стоя приветствовали меня в пресс-центре, меня переполняло чувство благодарности – за поддержку, которую они в этот момент оказали. Ни капли осуждения. Они приняли это с уважением!"

"Не знаю, могу ли я что-то еще добавить к своему заявлению. Я действительно утратил былую страсть к мотогонкам, но не хочу насовсем бросать мотоциклы, так как люблю их, занимаюсь ими с детства. Кое-кто говорит: Кейси, ты еще так молод, столько мог бы добиться, побить рекорды!.. Знаете, а ведь моей карьере в этом году исполнилось 15 лет, мне – 27. Больше полжизни я посвятил гонкам. И достиг всего, о чем мог мечтать, и даже больше. Для продолжения карьеры нужен был какой-то новый мотиватор. К сожалению, я не вижу такого в сегодняшнем MotoGP..."

Кейси Стоунер с женой Адрианой и дочкой Александрой
Кейси Стоунер с женой Адрианой и дочкой Александрой


"Адриана как-то сказала, что я мог бы выступать – еще пару лет. Это было уже после рождения Александры, наверное, в марте. Но в тот момент я не чувствовал тяги на стартовую решетку. Мне хотелось больше времени проводить с ними, дома. На тестах в Сепанге я едва мог усидеть в гараже, так стремился вернуться в Швейцарию! И это чувство усилилось за два месяца. Больше я не мог обманывать себя, спонсоров и партнеров по команде..."

"Honda сделала мне предложение на 2013-й раньше всех остальных. Но к тому моменту я уже принял решение о завершении карьеры. Думаю, есть много других парней, которым это предложение – сейчас – важнее, чем для меня. Xочу, чтобы они насладились гонками как я, потому что работа с такой командой, как Repsol – шанс для любого."

"В середине года для меня открылось много различных возможностей в MotoGP, они посыпались как из рога изобилия, но на все я ответил отказом – все кончено, пожалуйста, поймите!"

Кейси Стоунер выиграл все, что мог
Кейси Стоунер выиграл все, что мог


"Все, что я могу припомнить в своей жизни, связано с мотоциклами".

"Я сел на байк, наверное, года в три. В семь вовсю гонял, затем отец передал меня в заботливые руки моего первого Гуру – Майка Хатчера. Самые приятные воспоминания из детства – именно с гаревого трека. «No worries, no pressures – that’s the pleasure!» - говорили мы: «Все ништяк и без напряга – вот удовольствие!». Получали удовольствие и развлекались, но навыки приходили со временем, потому что мы – те, кто сел на байки в 5-7 лет, взрослели".

"Отец решил, что мне нужно пересаживаться на «большой мотоцикл», а в Австралии в кольцо допускали с 16 лет. Мне же было лишь 14. В гранприйном классе я дебютировал в 15 лет, в Британии. Проехал пару гонок национального GP125, а затем попробовал себя в чемпионате Испании. Так получилось, что меня пригласили в сильную команду – это была Академия Movistar Junior, которой руководил Альберто Пуч. Очень сильный пакет – отличный старт карьеры! Мне очень повезло. Думаю, если бы не эта поездка в Испанию, мог бы двинуться совсем в ином направлении".

Полная версия опубликована в MOTOGP SEASON REVIEW 2012.

1 страница из 4
Важные новости
 
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!

Напарник Маверика Виньялеса по Tech3 KTM Factory Racing Энеа Бастианини объяснил, что именно позволило Маку совершить грандиозный прорыв по ходу всего уикенда MotoGP в Катаре. Это не просто какое-то «найденное решение», а совершенно конкретный ход KTM.
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС

Электромотоциклы, будучи крайне дорогими, но при этом несовершенными, нуждаются в постоянном самоутверждении. Но Verge Motorcycles на днях совершила реальный прорыв, доказав, что электробайк в реальной городской эксплуатации может конкурировать с традиционными мотоциклами с ДВС по запасу ходу: Verge TS Pro попал в Книгу Рекордов Гиннесса, пройдя на одной зарядке более 300 километров, но...
MotoGP: Выложены фотографии падения Хорхе Мартина и наезда Ди Джианантонио на QatarGP
MotoGP: Выложены фотографии падения Хорхе Мартина и наезда Ди Джианантонио на QatarGP

Итальяснкий GPone опубликовал фотографии ветерана итальянской спортивной фотографии Джиджи Золдано, которые показывают инцидент в 12-м повороте с падением Хорхе Мартина и последующего удара со стороны Фабио Ди Джианантонио на Гран-При Катара MotoGP 2025.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд
В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship 2025 года стартует через неделю во Франции легендарной гонкой 24 Heures Motos (Мотоциклетный Ле-Ман 24). И это событие уже обещает стать историческим: заявки на участие в чемпионате мира подала 41 команда - абсолютный рекорд за все время существования FIM EWC и класса Superstock. Подробности.
MotoGP 2025: Маверик Виньялес произвел фурор на Гран-При Катара, но решил ли он проблему KTM?
MotoGP 2025: Маверик Виньялес произвел фурор на Гран-При Катара, но решил ли он проблему KTM?

Завод KTM ненадолго - всего на 40 минут - вновь вышел на 2-ю строчку Кубка производителей MotoGP 2025 года, опередив Honda и Aprilia, благодаря прорыву на 2 место Маверика Виньялеса из Tech3 KTM Factory Racing. Затем, Маверика пенализировали, а вместе с ним, вычеркнули очки и из зачета в Кубке, так что KTM вновь вернулся на 4 место. Но в воскресенье Виньялес сиял. Брад Биндер и Педро Акоста признали его личную заслугу. Но...
Официальные подробности о состоянии Хорхе Мартина и новой травме на Гран-При Катара MotoGP 2025
Официальные подробности о состоянии Хорхе Мартина и новой травме на Гран-При Катара MotoGP 2025

Хорхе Мартин проведет в столичной больнице Дохи еще, как минимум, три дня до стабилизации состояния после травм, полученных при падении и столкновении с Фабио Ди Джианантонио на главной гонке Гран-При Катара MotoGP 2025. Aprilia Racing опубликовала официальные данные о состоянии действующего чемпион мира.
Результаты Гран-При Катара и положение в MotoGP 2025 изменены из-за штрафа Виньялесу
Результаты Гран-При Катара и положение в MotoGP 2025 изменены из-за штрафа Виньялесу

Маверик Виньялес все же был лишен подиума из-за нарушения шинного регламента (давление в покрышках) на Гран-При Катара MotoGP 2025: новые результаты главной гонки и положение в чемпионате мира по Мото Гран-При.
Designed in Italy: Pininfarina показала концепт аэродинамического дизайна мотоцикла без уродливых винглетов
Designed in Italy: Pininfarina показала концепт аэродинамического дизайна мотоцикла без уродливых винглетов

Винглеты или закрылки появились на мотоциклах с подачи конструкторов Ducati Desmosedici MotoGP в 2018 году. До Луиджи Даль′Иньи никто из дизайнеров прототипов не осмеливался уродовать изящные и гладкие линии облицовок развесистыми надстройками в стиле Формулы-1. Прошло 6 лет, и винглеты теперь являются мейнстримом, их вкорячивают в дизайн даже медленных китайских мотоциклов, чтобы те выглядели моднее. Но Италия дала - Италия и вернет назад изящество и истинный дизайн!
MotoGP 2025: Марк Маркес как Довициозо - знал, что Морбиделли сбавит; гонка началась с приходом Баньяи
MotoGP 2025: Марк Маркес как Довициозо - знал, что Морбиделли сбавит; гонка началась с приходом Баньяи

Марк Маркес снова абсолютно счастлив: он провел одну из самых напряженных, но эффектных гонок MotoGP в своей карьере, взяв двойную победу на Lusail International Circuit, где ему обычно не очень везло. Первая победа здесь за 10 лет! Как она ему досталась?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 января 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.82 МЛН
годовая
аудитория
966914
посетителей
в месяц
81415
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island