МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
43113
1 мая 2022 в 11:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Хорхе Лоренцо официально стал Легендой MotoGP

Вопрос, который волновал многих - когда же это произойдет? - решен! В субботу, 30 апреля 2022 года, на особой торжественной церемонии в Хересе 5-кратный чемпион мира, 3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо был официально введен в Зал Славы Больших Призов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2022 - Одна из самых противоречивых фигур в истории Мото Гран-При, уроженец Майорки, великий мотогонщик, правдоруб и поборник справедливости, либо «плакса» и «закулисный борцун», - есть два лагеря, мнения которых о нем не совпадают на 100%, - Хорхе Лоренцо начал свою профессиональную карьеру в чемпионате мира в 2002 году и завершил ее в 2019. За 17 лет он выиграл 5 титулов: два в категории 250-кубовых прототипов (GP250) в 2006 и 2007, после чего дебютировал в MotoGP и стал чемпионом трижды, в 2010, 2012 и 2015 годах.

MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Лоренцо - кто мой новый друг?!
MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Лоренцо - кто мой новый друг?!
перейти в фотогалерею

Лоренцо вступил в Королевский класс под крылышком Yamaha Factory Racing, став партнером Валентино Росси в заводской команде. С первого же дня своего вступления в команду он заявлял, что его целью является побитие Росси. Многочисленные и весьма самонадеянные заявления Лоренцо во многом подпортили его репутацию, потому что сложилось общее впечатление, что вся его карьера в Королевском классе прошла «в тени Великого и Ужасного». Поэтому, и достижения Лоренцо - дебютная победа в чемпионате 2010 года, но особенно, в 2015 оцениваются с этой точки зрения.

MotoGP-2022 - SpanishGP - Гран-При Испании
MotoGP-2022 - SpanishGP - Гран-При Испании
перейти в фотогалерею

После того, как Росси получил травму в Муджелло в 2010 и восстанавливался 43 дня, а затем полтора месяца пытался вернуть подиумный потенциал, Лоренцо действительно остался в чемпионате в роли по сути единственного претендента на титул. В 2015 году, - и это Хорхе никогда не простят фанаты Росси, - судьбу тех самых 5 очков на финише в Валенсии и титула чемпиона определил не инцидент между Росси и Маркесом в Сепанге, а штрафные баллы, которые начислили Росси за «опасный выезд с пит-лейна» на квалификации в Мизано. Это произошло 12 сентября 2015 года после жалобы в Дирекцию со стороны команды Хорхе Лоренцо. Росси получил сразу 10 штрафных баллов за этот незначительный инцидент; а решение Дирекции - переместить его на последнюю стартовую позицию в решающей гонке чемпионата - было продиктовано тем, что в сумме штрафной счет Росси достиг максимума. Без штрафных баллов из Мизано Росси стартовал бы нормально - и стал 10-кратным чемпионом.

MotoGP - Хорхе Лоренцо, чемпион мира 2010, 2012
MotoGP - Хорхе Лоренцо, чемпион мира 2010, 2012
перейти в фотогалерею

Но это те факты, на которых заостряли внимание много лет подряд. На самом деле, противостояние с Валентино действительно сделало Хорхе Лоренцо великим гонщиком. Его стиль пилотирования Yamaha YZR-M1 считается эталонным. С 2008 года Лоренцо совершенствовал его. Демонстрацией превосходства в управлении M1 стала гонка Гран-При Италии 2016 года, где Росси на протяжении 8 кругов пытался догнать возглавлявшего заезд Лоренцо, но ему так и не удалось найти лазейку в обороне испанца. Росси отчаялся достать Хорхе, использовав все способы, включая сверхблизкий, почти контактный слипстрим, однако, это привело его к сходу - из-за перегрева при езде в постоянном "потоке" двигатель Yamaha Росси взорвался.

MotoGP, Гран-При Чехии, Brno (12-14/08/11)
MotoGP, Гран-При Чехии, Brno (12-14/08/11)
перейти в фотогалерею

За 8 лет работы с Yamaha Лоренцо утратил мотивацию и перешел в лагерь Ducati, чтобы «принять новый вызов». В заводском проекте Ducati считали, что им нужен супер-чемпион, мотивированный и бескомпромиссный, за которого итальянская компания была готова заплатить любые деньги. Лоренцо освободился, и ему сделали предложение. Собственно, понимая свою ценность, Хорхе и потребовал за свои услуги те самые - "любые деньги" - рекордную сумму в 17 млн евро за два года. Считая, что Лоренцо своим талантом сможет победить все слабые стороны Desmosedici, в Ducati согласились на ультиматум - и жестоко просчитались!.. Хорхе оказался не слишком хорошим разработчиком даже в сравнении с Андреа Довициозо.

MotoGP, Гран-При Чехии, Brno (12-14/08/11)
MotoGP, Гран-При Чехии, Brno (12-14/08/11)
перейти в фотогалерею

За первые полтора года сотрудничества с Ducati Хорхе не удалось достичь ничего конкретного, всё это время прошло в попытках Лоренцо сделать Desmosedici удобным для себя мотоциклом. Это привело к крушению надежд со стороны заводского руководства. Со временем, давление на Хорхе стало нарастать, а отношения накаляться. Конфликт между боссом Ducati Клаудио Доменикали и Лоренцо произошел в мае 2018 года и привел к демонстративному разрыву отношений: в июне Борго-Панигале подписала контракт с Данило Петруччи, который должен был занять место Лоренцо в качестве напарника Довициозо.

MotoGP - Хорхе Лоренцо, чемпион мира 2010, 2012
MotoGP - Хорхе Лоренцо, чемпион мира 2010, 2012
перейти в фотогалерею

Но Лоренцо был уже в шаге от прорыва и совершил его, выиграв Гран-При Италии 2018 года, что стало «настоящей пощечиной» для Клаудио Доменикали. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья до последнего пытался удержать испанца в проекте, но Доменикали настоял на решении - убрать Лоренцо из проекта, и тот принял приглашение Repsol Honda, понимая, что это, вероятно, последний контракт в MotoGP. Сезон 2019 года для Лоренцо не задался с самого начала из-за травм. Лоренцо вступил в чемпионат ослабленным, а затем, допустил еще бОльшую ошибку на Гран-При Каталонии, в результате которой получил серьезную травму спины, что и привело его к решению завершить карьеру.

MotoGP-2022 - SpanishGP - Гран-При Испании
MotoGP-2022 - SpanishGP - Гран-При Испании
перейти в фотогалерею

Заслуги Хорхе Лоренцо перед мотоспортом, впрочем, можно назвать выдающимися. Его подход к гонкам заключался в стремлении достичь совершенства во всех аспектах - от пилотажа до чистоты проведения соревнований. Лоренцо был непримиримым борцом с нарушениями правил, как явными, так и скрытыми, поэтому его регулярно после практик, квалификаций и гонок видели, обивающим порог Дирекции MotoGP. Лоренцо занял достойное место в Комиссии по безопасности наряду с Лорисом Капиросси, Валентино Росси и Андреа Довициозо. В том числе и его усилиями были достигнуты многие компромиссы по совершенствованию правил, а также доведению технического обеспечения гонок до более высокого уровня.

MotoGP - Хорхе Лоренцо, чемпион мира 2010, 2012
MotoGP - Хорхе Лоренцо, чемпион мира 2010, 2012
перейти в фотогалерею

Важные новости
 
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 мая 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island