МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23767
22 февраля 2008 в 15:38
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Стантрайдинг: Пфайффер отправляется в Америку!

Начало 2008 года для Криса Пфайффера из команды BMW Motorrad стало напряженным: он появился на нескольких шоу в Европе и Америке в течение недели. 37-летний немецкий ас начал год с поездки в Лиссабон, чтобы выступить перед участниками и зрителями ралли «Дакар».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2008 - К сожалению, в пятницу 4 января организаторы «Дакара» приняли решение отменить ралли 2008 года из-за многочисленных угроз в адрес участников со стороны террористических организаций. Разумеется, участники были разочарованы, однако Крис решил, что «шоу должно продолжаться», и продолжил выступление в свободном стиле на своем BMW F 800 — к большой радости поклонников ралли.

«Я восемь раз выступал на «Дакаре» и потом еще пять перед Red Bull Energy Station, — рассказал европейский чемпион по стантрайдингу. — Не так давно мне делали операцию на колене, и пришлось пропустить много тренировок, так что получил массу удовольствия от трюков на F 800. Кое-кто из участников шоу шутил, что я провел в седле больше времени, чем все они, вместе взятые! Я ужасно сочувствую всем мотогонщикам «Дакара», тем более что многие из них приехали за свой счет, потратили последние деньги, чтобы добраться до линии старта.... и все зря. Надеюсь, они все без проблем вернутся домой».
Следующим пунктом после Лиссабона для Криса станет американская столица развлечений; в Лас-Вегасе он примет участие в аттракционе Pit Lane Park команды BMW Sauber F1 (7 — 10 января). Pit Lane Park — одно из самых зрелищных шоу крупнейшей международной торговой выставки Consumer Electronics Show, ежегодно проходящей в Лас-Вегасе. Точная копия пит-лейна дает шанс поклонникам «Формулы-1» заглянуть в мир «королевских гонок». Посетители выставки могут задавать вопросы экспертам «Формулы-1», продемонстрировать свои умения в качестве механиков команды, приняв участие в Pit Stop Challenge, или попробовать свои силы в одном из виртуальных заездов.

Самые яркие впечатления от Pit Lane Park — это демонстрационные гонки на 90-метровом трэке. Участие в этой гонке одной машины от команды BMW Sauber F1 и еще одной — от команды юниоров Formula BMW гарантирует, что состязание будет зрелищным. Крис Пфайфер примет участие в этом шоу и порадует зрителей всевозможными трюками на своем F 800.

«Я очень жду выступления в Лас-Вегасе, — признался Крис. — Это одна из крупнейших выставок, и я смогу здорово поразвлечься на новеньком асфальте. Кроме того, у Pit Lane Park идеальные размеры для моих выступлений, 90 метров, так что я смогу показать свои трюки тем, кто их никогда не видел. А еще это отличная возможность потренироваться: в выходные мне предстоит участвовать в чемпионате Stuntwars, это на восточном побережье. У меня в запасе много новых трюков, но маловато практики, так что еще раз все проверить на деле будет очень полезно».

После выступления в Лас-Вегасе Крис отправится во Флориду на Stuntwars 2008; чемпионат пройдет в Лейкленде на полигоне USA Speedway. Помимо состязаний по фристайлу Superbike Freestyle, там будут выступления Freestyle Motocross, а также Wall of Death, полеты на вертолетах, дрифт и прочие развлечения для «адреналиновых наркоманов». К счастью для Криса, он как занявший 2 место в 2007 году, имеет право на участие в Stuntwars 2008 без прохождения квалификации — вместе с двумя другими лидерами, победителем прошлого года Дэном Джексоном и занявшим третье место Страшным Гэри (Гэри Хеффераном).
«Здорово будет снова сесть за руль в Stuntwars, — сказал Крис, который в 2006 году впервые принял участие в публичных соревнованиях на своем мотоцикле с 800-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем и выиграл этот престижный чемпионат по мотоакробатике. — В прошлом году, к сожалению, удача меня оставила. Мы с Дэном Джексоном шли «ноздря в ноздрю», и за победу пришлось бороться в трехминутном поединке. Это должно было оказаться просто, но я не смог собраться как следует и потерял равновесие — а с ним и победу. Занял второе место, что было ужасно обидно, потому что тогда я показал свои лучшие трюки».

В прошлом году Крису не хватило для победы всего половины очка, так что он надеется, что третий раз в Солнечном Штате окажется счастливым, и выступление на его двухцилиндровом F 800 S принесет ему победу.

Более подробные сведения о чемпионате Stuntwars, проходящем в ближайшие выходные, можно найти на веб-узле www.stuntwars.com.

Важные новости
 
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 февраля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp