МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
EXTRAS!
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15746
10 апреля 2009 в 21:21
 
Анастасия Нифонтова, эксперт © MOTOGONKI.RU

Женская колонка: кайфового всем сезона!

Для многих приметой наступившей весны является появление на улицах большого количества девушек в мини-юбках и нежно-зеленая растительность, пробивающаяся сквозь оставшуюся после зимы грязищу придорожных газонов. Для нас же это лишь вторичные признаки…
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2009 - С появлением первых пригревающих лучиков солнца и местами подсыхающего асфальта мотоциклисты начинают выползать на улицы нашего любимого города. И вечером, кутаясь в теплое одеяло перед сном, наше сердце необъяснимо сжимается при звуках проносящихся мимо по улице рядных четверок…

Но, не только заядлые мотоциклисты мечтают побыстрее выкатить застоявшегося за зиму коня в железобетонные джунгли. Глядя на вечно пыхтящие пробки, все больше и больше рядовых автомобилистов задумываются о том, чтобы перебраться в стан любителей двухколесной свободы.

При всем при этом, не скажу, что я сама с таким уж вожделением томлюсь в ожидании пресловутого «открытия сезона». С бОльшим трепетом я наблюдаю за тем, как за пределами асфальта земля неспешно принимает накопившуюся за зиму и растопленную весенним солнцем влагу, медленно, но верно, превращаясь из болотной жижи в приятный непыльный грунт. В этот момент единственное, что нужно для полного счастья, так это новый баллон мягкой резины на 19", которая будет с жадностью голодного щенка цепляться за землю, принося массу удовольствия от первых прохватов по весеннему солнышку!

Дополнительное изображение к новости Женская колонка: кайфового всем сезона!

Лично я - за off-road. Я не люблю езду на мотоцикле по Москве… Я вообще не люблю ездить по Москве, особенно последние несколько лет (езда в удовольствие по ночному городу в расчет не берется). И, на самом деле, причин для этого много. Первая и самая основная - инстинкт самосохранения. Такое впечатление, что, выезжая на дороги общего пользования, попадаешь в зону боевых действий, когда на каждом шагу тебя караулит «подруга» с косой, разодетая в «праздничный» балахончик. А все из-за того, что автомобилисты давно превратились в некую хаотичную массу, предугадать действия которой порой сродни попытке урегулировать броуновское движение молекул. Так, например, при неспешном передвижении на мотике в среднем ряду Кутузовского проспекта нет никакой гарантии, что какая-нибудь блондинка на красном «Рэндж Ровере» не захочет резко свернуть вправо, увидев в витрине симпатичное платье. Так же и не предугадать мысли некоторых «автогонщиков», которые любят сносить ничего не подозревающих мотоциклистов, разворачиваясь через две сплошные, причем из крайнего правого ряда. Таких историй миллион, и быть главным героем фильма, снятого по такому сценарию режиссером по фамилии Жизнь, совсем не хочется.

Вторая, не менее веская, причина моей нелюбви к стритрейсингу это состояние наших дорог. Открытые канализационные люки, колеи, тонны песка (особенно по весне), снятый без предупреждения верхний слой асфальта, с торчащими из него, словно прыщи, все теми же пресловутыми канализационными люками, мириадами дырок, формами которых может запросто вдохновиться любой художник-абстракционист в период творческого кризиса. Список приятных городских бонусов не исчерпывающий, но наглухо перечеркивающий удовольствие от езды.

Но это вовсе не значит, что я не езжу на мотоцикле по городу и призываю к этому других! Конечно, езжу, но крайне аккуратно и по мотоциклетным меркам очень медленно. Частенько в пробках мимо меня проносятся асы асфальтовых битв в кожаных комбинезонах на скорости за 150км.ч и, глядя им вслед, внутри все сжимается от ужаса, потому как воображение очень живо начинает рисовать в голове жутчайшие вариации на тему crash boom bang.

Не буду никому читать морали, все взрослые люди и сами знают, как и что им делать. Единственное, хочется, чтобы, откручивая в очередной раз ручку газа, пытаясь проскочить между фурой и автобусом, при бодром вилянии между машинами в плотном потоке и закладывании в поворот на коленочку, мы все вспоминали о тех, кому мы небезразличны, кому мы нужны и кто без нас не сможет.

Удачи на дорогах и кайфового всем сезона!!!! :)

Анастасия Логинова, специально для MOTOGONKI.RU

Важные новости
 
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии

В материале о том, как поддерживал свою выдающуюся физическую форму 3-кратный чемпион World Superbike Трой Бейлисс, особое место занимал тот факт, что на протяжении всей карьеры в Супербайке и MotoGP Трой предпочитал маленький зал на итальянской стороне Поцци шикарным фитнес-центрам Монако, где жил сам. Тот зал он любовно называл «своей качалкой Рокки Бальбоа» за спартанский антураж. Идеи, которыми дышал Бейлисс, актуальны сегодня. Чем камерная обстановка в студии «Челлендж Фитнес» привлекает пилотов команды ProRace, рассказал Антон Еремин.
Календарь AMA Supercross 2026 года
Календарь AMA Supercross 2026 года

Американский Суперкросс только завершился, а SMX League уже приготовила новый программу нового сезона - календарь AMA Supercross 2026 года, схемы трасс и форматы для классов: 17 этапов в Премьер-классе 450SX с 10 января по 9 мая с финалом Солт-Лейк-Сити и по 7 отборочных этапов в 250SX West/East.
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года

Следом за анонсом состава BMW Motorrad Motorsport последовала презентация и состава полностью обновленной заводской команды Honda: как и ожидалось, ее составит британо-тайский дуэт пилотов Мото Гран-При - Джейка Диксона и Сомкьята Шантры.
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год

Решение принято, состав пилотов заводской команды BMW Motorrad Motorsport в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) 2026 года утвержден и законтрактован: два сильных гонщика MotoGP будут представлять Баварию, но для обоих работа с BMW M 1000 RR станет дебютом.
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом

Недовольство Николо Булеги в субботу, после проигрыша первой гонки на Motorland Aragon было объяснимо: он заранее знал, что нужно сделать, но Топрак Разгатлиоглу действительно переиграл его на "трассе Ducati". Но не важно, сколько раз ты упал, главное, сколько раз поднялся! В воскресенье Николо сдержал данное в прямом эфире слово - побил главного конкурента на BMW, причем, дважды, и оба раза нетривиально.
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!

История свершилась, Марк Маркес достиг одной из главных целей в своей спортивной карьере - взял 9-й мировой титул в Мото Гран-При, 7-й в MotoGP досрочно, на финише Гран-При Японии 2025 года в Мотеги, где до этого оформил три досрочных титула с Honda. Но с Honda или с Ducati, это для него не имеет никакого значения. Сегодня он признался, что реализовал мечту всей жизни. Каждое новое достижение будет лишь укреплять его позицию как одного из величайших Легенд MotoGP. Что Марк сказал, когда пришел в чувства после весьма эмоциональной церемонии награждения?
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2

Motorland Aragon, признанный всеми как "трасса Ducati" по ряду чисто технических причин, в субботу, 27 сентября перешел в руки лидера чемпионата World Superbike 2025 года Топрака Разгатлиоглу. Но Турок знает, что он приложил слишком много сил для взятия дебютной победы в Арагоне, и что воскресные дуэли с Булегой и другими пилотами Ducati не будут легче... Смотрим, как сложились Superpole Race и Race 2 10-го этапа чемпионата мира по Супербайку от старта до финиша.
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме

Гран-При Японии 2025 года не было таким уж скучным событием, как могло бы показаться: напряжение оказалось таким высоким, что двигатель Пекко Баньяи "пыхнул" большим облаком сизого дыма посреди гонки MotoGP, а сердце Марка Маркеса, следовавшего за напарником к реализации мечты всей жизни, ёкнуло... Обзор, результаты и нюансы JapaneseGP MotoGP 2025.
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира

Гран-При Японии MotoGP 2025 года могла превратиться в драматичнейшое событие, но прошла близко к идеальному сценарию по прославлению Марка Маркеса и Ducati, ставших сегодня абсолютными чемпионами в Мотеги: Марк взял свой 7-й титул в Королевском классе, а 1-2 финиш пилотов Ducati Lenovo Team принес заводу Тройную Корону... за 5 этапов до финала Мото Гран-При в Валенсии.
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025

Прямая трансляция главной гонки 17-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Японии из Мотеги: гонка #JapaneseGP на 24 круга от старта до финиша на Mobility Resort Motegi (ex-Twin Ring Motegi) в 8:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.88 МЛН
годовая
аудитория
625545
посетителей
в месяц
80286
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island