МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
EXTRAS!
Лента новостей
»
Реклама
15780
10 апреля 2009 в 21:21
 
Анастасия Нифонтова, эксперт © MOTOGONKI.RU

Женская колонка: кайфового всем сезона!

Для многих приметой наступившей весны является появление на улицах большого количества девушек в мини-юбках и нежно-зеленая растительность, пробивающаяся сквозь оставшуюся после зимы грязищу придорожных газонов. Для нас же это лишь вторичные признаки…
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2009 - С появлением первых пригревающих лучиков солнца и местами подсыхающего асфальта мотоциклисты начинают выползать на улицы нашего любимого города. И вечером, кутаясь в теплое одеяло перед сном, наше сердце необъяснимо сжимается при звуках проносящихся мимо по улице рядных четверок…

Но, не только заядлые мотоциклисты мечтают побыстрее выкатить застоявшегося за зиму коня в железобетонные джунгли. Глядя на вечно пыхтящие пробки, все больше и больше рядовых автомобилистов задумываются о том, чтобы перебраться в стан любителей двухколесной свободы.

При всем при этом, не скажу, что я сама с таким уж вожделением томлюсь в ожидании пресловутого «открытия сезона». С бОльшим трепетом я наблюдаю за тем, как за пределами асфальта земля неспешно принимает накопившуюся за зиму и растопленную весенним солнцем влагу, медленно, но верно, превращаясь из болотной жижи в приятный непыльный грунт. В этот момент единственное, что нужно для полного счастья, так это новый баллон мягкой резины на 19", которая будет с жадностью голодного щенка цепляться за землю, принося массу удовольствия от первых прохватов по весеннему солнышку!

Дополнительное изображение к новости Женская колонка: кайфового всем сезона!

Лично я - за off-road. Я не люблю езду на мотоцикле по Москве… Я вообще не люблю ездить по Москве, особенно последние несколько лет (езда в удовольствие по ночному городу в расчет не берется). И, на самом деле, причин для этого много. Первая и самая основная - инстинкт самосохранения. Такое впечатление, что, выезжая на дороги общего пользования, попадаешь в зону боевых действий, когда на каждом шагу тебя караулит «подруга» с косой, разодетая в «праздничный» балахончик. А все из-за того, что автомобилисты давно превратились в некую хаотичную массу, предугадать действия которой порой сродни попытке урегулировать броуновское движение молекул. Так, например, при неспешном передвижении на мотике в среднем ряду Кутузовского проспекта нет никакой гарантии, что какая-нибудь блондинка на красном «Рэндж Ровере» не захочет резко свернуть вправо, увидев в витрине симпатичное платье. Так же и не предугадать мысли некоторых «автогонщиков», которые любят сносить ничего не подозревающих мотоциклистов, разворачиваясь через две сплошные, причем из крайнего правого ряда. Таких историй миллион, и быть главным героем фильма, снятого по такому сценарию режиссером по фамилии Жизнь, совсем не хочется.

Вторая, не менее веская, причина моей нелюбви к стритрейсингу это состояние наших дорог. Открытые канализационные люки, колеи, тонны песка (особенно по весне), снятый без предупреждения верхний слой асфальта, с торчащими из него, словно прыщи, все теми же пресловутыми канализационными люками, мириадами дырок, формами которых может запросто вдохновиться любой художник-абстракционист в период творческого кризиса. Список приятных городских бонусов не исчерпывающий, но наглухо перечеркивающий удовольствие от езды.

Но это вовсе не значит, что я не езжу на мотоцикле по городу и призываю к этому других! Конечно, езжу, но крайне аккуратно и по мотоциклетным меркам очень медленно. Частенько в пробках мимо меня проносятся асы асфальтовых битв в кожаных комбинезонах на скорости за 150км.ч и, глядя им вслед, внутри все сжимается от ужаса, потому как воображение очень живо начинает рисовать в голове жутчайшие вариации на тему crash boom bang.

Не буду никому читать морали, все взрослые люди и сами знают, как и что им делать. Единственное, хочется, чтобы, откручивая в очередной раз ручку газа, пытаясь проскочить между фурой и автобусом, при бодром вилянии между машинами в плотном потоке и закладывании в поворот на коленочку, мы все вспоминали о тех, кому мы небезразличны, кому мы нужны и кто без нас не сможет.

Удачи на дорогах и кайфового всем сезона!!!! :)

Анастасия Логинова, специально для MOTOGONKI.RU

Важные новости
 
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае

С мая 2025 года, когда ситуация вокруг едва не обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM, кстати, крупнейшего производителя Европы в численном выражении, было опубликовано много противоречивых соображений и высказываний боссов компании: новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер дал очередное интервью, в котором поспешил заверить последователей, что производство в Маттигхофене удастся спасти, как и лейбл Made in Austria, но...
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.25 МЛН
годовая
аудитория
657389
посетителей
в месяц
19224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island