МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Мотокросс / Астайкин: пневматика в подвеске - это будущее :: После презентации мотоциклов для мотокросса KTM SX-F 2016 года стало ясно: производители серийной техники бесповоротно перешли на пневматические технологии в подвеске взамен традиционных пружинно-масляных. У российских кроссменов возник вопрос: и как же с этим теперь быть? Сергей Астайкин уверен, что это то самое будущее, с которым надо просто научиться работать.
KTM выпустят ограниченным тиражом уникальную реплику мотоцикла Джеффри Херлингса, чемпиона MXGP, в стилистике Red Bull KTM.
Мотоцикл, доминирующий в AMA Supercross - KTM 450 SX-F нового поколения представлен в США в цветах Red Bull KTM Factory Racing и с №1 на пластике. Такую модель можно будет купить только в Штатах.
После презентации мотоциклов для мотокросса KTM SX-F 2016 года стало ясно: производители серийной техники бесповоротно перешли на пневматические технологии в подвеске взамен традиционных пружинно-масляных. У российских кроссменов возник вопрос: и как же с этим теперь быть? Сергей Астайкин уверен, что это то самое будущее, с которым надо просто научиться работать.
На первые российские тесты нового поколения 4-тактных кроссовых мотоциклов KTM 250 SX-F, KTM 350 SX-F и KTM 450 SX-F портал МОТОГОНКИ.РУ позвал сильнейших российских кроссменов, достаточно опытных в общении с KTM, чтобы четко подметить разницу: модели 2016 года - новое поколение чемпионских мотоциклов на 100%.
KTM Sportmotorcycles AG пошла на беспрецедентный шаг, поставив новую линейку мотоциклов для мотокросса серии SX-F и SX в Россию раньше, чем в Соединенные Штаты Америки: KTM 250 SX-F, KTM 350 SX-F, KTM 450 SX-F, а также KTM 125 SX - какими они стали? Завод утверждает - абсолютно новая разработка.
7.6 МЛН
216548
9164