МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Лента новостей
»
Реклама
38030
9 сентября 2011 в 01:04
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дебют российской сборной на Супермото Наций-2011

Впервые в истории чемпионата мира по Супермото! Всего за несколько дней до окончания приема заявок на ежегодную гонку Supermoto of Nations (аналог MXoN), венчающую сезон 2011 года, была подана заявка от российской сборной, состоящей из энтузиастов этого вида спорта.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2011 - Супермото - самый молодой вид мотоциклетного спорта в России. Несмотря на то, что в 2009 году уже состоялся первый титульный чемпионат страны, этим видом по-прежнему занимаются единицы. Тем не менее, уже сейчас появился некий костяк российских гонщиков, чувствующих свои силы и готовых заявить права на "Трофей Наций". Попытки собрать и выставить команду были и в прошлые годы, но до 2010 года не находилось ни средств, ни особенного числа желающих. Да и в МФР к Супермото всегда относились как к некой обузной дисциплине. Наконец, в 2010 году спортсмены сами дали понять, что если официалы не будут заниматься этим спортом, то гонщики пойдут своим собственным путем. Так появился неофициальный чемпионат России, в котором приняли участие до 30 гонщиков со всей страны.. Уже тогда стали известны имена спортсменов, способных представить страну и на мировом уровне.

HM Honda CRF450F Ивана Лаццарини

После того, как появилась сама идея и завершились переговоры со спонсорами, инициативная группа обратилась в МФР и получила одобрение. Три лидера российского чемпионата - Максим Аверкин, Артем Тесленко и Александр Латышев отправляются в Испанию на тесты и тренировки, чтобы хорошенько подготовиться к совершенно новой для себя роли.

"Вообще, участие в Супермото Наций - своего рода попытка заявить,что в России супермото тоже существует, но его уровень несомненно нужно поднимать, - сказала менеджер команды Елена Хабирова, - В России достаточно поклонников Супермото, которые будут болеть за наших ребят."

Supermoto of Nations в 2011 году пройдет на новом автодроме Motorland Aragon. Всего два года назад этот гоночный комплекс появился на свет, а теперь на его асфальте проводятся этапы MotoGP и World Superbike. Параллельно со строительством асфальтового трека, шло возведение кроссовой трассы и новой sky-section, специально ориентированной на гонки супермото. До появления sky-section в Арагоне, такой трек во всем мире был лишь один - в Плевне, Болгария: это так называемый "заасфальтированный кросс", представляющий из себя многочисленные грунтовые отвалы, уступы и прямики, сверху покрытие слоем асфальта. Но Motorland Supermoto Sky Section также имеет и традиционный грунтовый участок, что существенно расширяет возможности пилотов, хорошо знакомых с мотокроссом.

Вот так выглядит Motorland Supermoto Sky Section:

В числе партнеров российской команды - Assomotor Team Honda-HM, за которую долгое время выступал и продолжает выступать известный итальянский гонщик Иван Лаццарини. Нашим райдерам команда предоставит три полностью подготовленных и экипированных Honda CRF450F, обутых в официальные покрышки чемпионата мира Goldentyre. У Аверкина, Тесленко и Латышева будет не так много времени, чтобы опробовать новую технику, прикататься к новой трассе и понять, чем отличаются от привычных "данлопов" и "пирелли" эти монопокрышки.

Motorland Aragon Supermoto Sky Section

Чемпион России Максим Аверкин будет выступать под хорошо знакомым номером "96". Его основная цель в этом дебюте - "посмотреть уровень гонщиков и набраться опыта". Обладатель Кубка России 2008 года и вице-чемпион России 2011 года Артем Тесленко поедет под номером "97": "Супермото наций - грандиозное событие. Спонсоры предоставили возможность участия в нем за удачно завершенный гоночный сезон", - сказал он. На мотоцикле Латышева будет номер "98". Тесленко и Латышев выступают при поддержке компаний "Автомотоальянс" и "Автостройподъем".

Supermoto of Nations 2011 года состоится 2 октября. В прямом эфире гонки можно будет посмотреть на сайте официального медийного партнера чемпионата мира - mx-life.tv.

Важные новости
 
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 сентября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp