Супермото: результаты 1 этапа Чемпионата России, Крылатское

МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2008 - Класс S2 (проффи, открытый)

первый заезд

1. #7, Иванютин Александр, 16 кругов, 1:19.767, 23:23.062, 25 очков
2. #3, Иванютин Сергей, 16 кругов, 1:21.093, +2.607, 23:25.669, 22 очков
3. #2, Лебедев Максим, 16 кругов, 1:21.300, +42.969, 24:06.031, 20 очка
4. #12, Латышев Александр, 16 кругов, 1:24.466, +1:05.119, 24:28.181, 18 очков
5. #11, Аверкин Максим, 15 кругов, 1:27.376, 1 круг, 24:04.948, 16 очков
6. #17, Шмелев Алексей, 15 кругов, 1:29.127, +16.085, 24:21.033, 15 очков
7. #18, Шемиунов Расул, 14 кругов, 1:30.251, 2 круга, 23:38.230, 14 очков
8. #50, Тесленко Артем, 13 кругов, 1:37.524, 3 круга, 23:58.290, 13 очков
9. #25, Денисов Сергей, 13 кругов, 1:43.361, +1:00.742, 24:59.032, 12 очков
10. #5, Гаврош Юрий, 12 кругов, 1:36.455, 4 круга, 24:02.585, 11 очков

второй заезд

1. #7, Иванютин Александр, 17 кругов, 1:18.168, 24:04.228, 25 очков
2. #2, Лебедев Максим, 17 кругов, 1:19.127, +39.470, 24:43.698, 22 очка
3. #3, Иванютин Сергей, 17 кругов, 1:20.843, +1:10.475, 25:14.703, 20 очков
4. #11, Аверкин Максим, 16 кругов, 1:24.783, 1 круг, 24:35.602, 18 очков
5. #12, Латышев Александр, 16 кругов, 1:24.601, +23.332, 24:58.934, 16 очков
6. #18, Шемиунов Расул, 15 кругов, 1:26.924, 2 круга, 24:06.095, 15 очков
7. #17, Шмелев Алексей, 15 кругов, 1:27.813, +5.053, 24:11.148, 14 очков
8. #50, Тесленко Артем, 13 кругов, 1:39.109, 4 круга, 24:24.406, 13 очков
9. #25, Денисов Сергей, 13 кругов, 1:39.670, +20.520, 24:44.926, 12 очков

DNS #5 Гаврош Юрий

Итоговые результаты:

1. #7, Иванютин Александр - 50 очков
2. #2, Лебедев Максим - 42 очка
3. #3, Иванютин Сергей - 42 очка
4. #11, Аверкин Максим - 34 очков
5. #12, Латышев Александр - 34 очков
6. #18, Шемиунов Расул - 29 очков
7. #17, Шмелев Алексей - 29 очков
8. #50, Тесленко Артем - 26 очков
9. #25, Денисов Сергей - 24 очка
10. #5, Гаврош Юрий - 11 очков

Итоговые результаты:

1. #33, Тарасов Герман (25+25) - 50 очков
2. #7, Шупранов Дмитрий (22+22) - 44 очков
3. #13, Логинова Анастасия (20+20) - 40 очков
4. #4, Галкин Алексей (18+16) - 34 очка
5. #21, Серегин Михаил (14+18) - 32 очка
6. #31, Тарасов Александр (15+14) - 29 очков
7. #99, Авдеев Игорь (16+13) - 29 очков
8. #32, Щеглов Илья (10+15) - 25 очков
9. #40, Байдал Дмитрий (12+12) - 24 очка
10. #14, Зуев Сергей (13+11) - 24 очка
11. #8, Кондратов Павел (11+10) - 21 очко
12. #27, Куценко Денис (9+8) - 17 очков
13. #44, Лазарев Николай (7+9) - 16 очков
14. #46, Караваев Станислав (8+0) - 8 очков
15. #25, Покатов Андрей (0+0) - 0 очков

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.