МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Лента новостей
»
Реклама
8835
18 сентября 2007 в 00:08
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Supermoto: 7 этап Чемпионата мира и Европейской серии в Италии

S1 С тех пор как Бернд Химер перешел в класс S1 ему впервые удалось оказаться на подиуме, что лишний раз свидетельствует о серьезном накале борьбы в этом сезоне. Тем не менее даже такие суровые условия не помешали Адриану Шарейр, выиграть не только этот этап, но и, второй раз в своей карьерье, оказаться на первом месте в общем зачете. Его брату Кристиану, к сожалению не удалось набрать очков в этом этапе — технические проблемы заставили его выйти из борбы. Третьим стал Жером Жирадо, который упорно боролся с немцем за второе место. Будучи претендентом на победу в сезоне — Тьерри Ван Ден Бош очень уверенно начал борьбу и даже выиграл первый заезд. Но к сожалению удача отвернулась от ВДБ — потерпев аварию в самом разгаре второй гонки, ему пришлось довольствоваться лишь четвертым местом в гонке и спуститься на вторую строчку в общем зачете. Последним в пятерке лидеров прошедшей гонки стал Иван Лаззарини, которому по началу очень успешно удавалось блокировать атаки Жирадо.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2007 - S2 В целом гонка во втором классе развивалась не менее напряженно, чем в первом. Жеральд Делепин стоял первым на стартовой решетке, но уже в первом повороте его стали пресинговать Кристиан Иддон и Дэвид Гоззини, обошедшие Аттилио Пиньотти. Они преследовали Бельгийца словно два полицейских, напавших на след преступника. Иддон контролировал Делепина, и когда Гоззини все же пропустил его вперед, британец сумел сделать все возможное, что бы выиграть гонку. Итак, Кристиан Иддон в классе S2 - во второй раз за сезон гонщик сумел отвоевать победу, оставив позади Дэвида Гоззини. Их борьба, кстати, продолжается еще с прошлого этапа, когда Гоззини совершил потрясающей красоты обгон. Теперь Иддону удалось взять реванш. А Жеральд Делепин сумел удержаться только на третьей позиции — помимо напора соперников, работу гонщика серьезно осложнили проблемы с пластиком в самом разгаре гонки. Опередив Нестора Джорджа, Аттилио Пиньотти стал четвертым и потерял свои позиции в общем зачете — спустившись на второе место. Отныне лидерство в общем зачете принадлежит новому лидеру — Жеральду Делепин. Европейская серия

S3
Крис Хогсон уверенно победил этот этап класса S3, успешно используя аварию лидеров Томмасо Якобони и Баптиста Реймса в первом заезде. Ведущий серии Реймс финишировал вторым, всего на пять очков опередив Якобони. Томмасо пришел третьим, обойдя гонщиков Эдгардо Борелла и Риккардо Перони, которые завершают пятерку лидеров.

Open Class
После своей первой победы в Pleven Александро Тоначини выиграл еще один этап Европейского Чемпионата в категории Open Class. Хелио Меусбюргер стал вторым, опередив Мишеля Каннистраро, который попал в аварию в самом начале заезда. Габриелле Жианола и Федерико Кантарелло заняли два заключительных места в пятерке лидеров.

Результаты

Чемпионат Мира

S1
1. Адриан Шарейр, Husquarna
2. Бернд Химер, КТМ
3. Жиром Жирадо, Aprilia
4. Тьерри Ван Ден бош, Aprilia
5. Иван Лаззарини, Yamaha

S2
1. Кристиан Иддон, Aprilia
2. Дэвид Гоззини, TM
3. Жеральд Делепин, Husquarna
4. Аттилио Пиньотти, KTM
5.Джордж Нестор, Aprilia

Общий зачет:

S1

1. Адриан Шарейр, Husquarna
2. Тьерри Ван Ден Бош, Aprilia
3. Томас Шарейр, Husquarna
4. Жиром Жирадо, Aprilia
5. Бернд Химер, KTM

S2
1.Жеральд Делепин, Husquarna
2. Аттилио Пиньотти, KTM
3. Дэвид Гоззини, TM
4. Кристиан Иддон, Aprilia
5. Джордж Нестор, Aprilia

Европейская серия

S3
1. Крис Хогсон, КТМ
2. Бабтист Реймс, КТМ
3. Томассо Якобони, Honda
4. Эдгардо Борелла, КТМ
5. Риккардо Пиррони, Husquarna

Open Class
1. Алессандро Тоначини, Aprilia
2. Хелино Меусбюргер, Yamaha
3. Мишель Каннистраро, Honda
4. Габриелле Жианола, Honda
5. Федерико Кантарелло, Honda

Заключительный этап Чемпионата Мира и Европейской серии состоится 21 октября в Греции — именно здесь станут известны имена победителей в сезоне 2007. Немногим ранее — 30 сентября в итальянском городке Franciacorta, пройдет еще одно значимое событие - FIM SuperMoto of Nations.

Важные новости
 
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане

В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
 
Все публикации за 18 сентября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp