МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9175
9 апреля 2013 в 22:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Чемпионат возвращается в Европу - En Aragón!

Прошлогодняя поездка в Арагон стала событием. Вернее, чередой событий, которые запомнились на весь год. World Superbike возвращается в Испанию, чтобы заявить о себе еще громче на этот раз. Что было в 2012, и что ожидает нас в 2013?

МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2013 - Гонки в Phillip Island - не фальстарт. Они были важны для всех участников чемпионата, для Pirelli, для нового генерального промоутера - Dorna Sports. Демонстрационный этап? Можно сказать и так. И он завершился - успешно! Но затянувшиеся каникулы между поездкой в Австралию и началом европейской серии сделали свое дело: семь недель - впервые в истории WSBK между двумя раундами такой перерыв!

Напомню, откуда он взялся. В календаре WSBK 2013 года вторым значился инаугурационный индийский этап в Buddh International Circuit. Чемпионат был готов к поездке в Нью-Дейли, трек был готов. Не готовы оказались индийские власти. Между гонками в Австралии и Индии - ровно две недели. Но, как оказалось, индийское таможенное законодательство куда жестче, чем в России и Евросоюзе, круче, чем в Катаре и Соединенных Штатах. Весь высокотехнологичный скарб нужно было бы доставить в Индию... за день до этапа в Phillip Island, иначе таможенная служба страны попросту не смогла бы исполнить регламент! Гонки перенесли на середину ноября, а в календаре образовалась новая дыра.

Впрочем, пауза пошла на пользу многим. Тесты, предшествовавшие гонкам в Phillip Island, вывели из строя многих. На самих гонках был высок травматизм. За полтора месяца все, кто пострадал, восстановили свои силы и теперь готовы к битве за Арагон!

На границе июня и июля 2012 года, арагонский уикенд начался с церемонии открытия "Поворота им. Карлоса Чеки". Для Карлоса Motorland Aragon - в буквальном смысле - домашняя трасса: Чека родился в Барселоне, но живет совсем недалеко от Альканиса. В дебютной гонке за него болела вся Испания, но он, неожиданно для всех, завалил свой Ducati в третьем вираже. Чтобы поддержать своего любимца, к тому же посвятившего мотогонкам 20 лет, владельцы автодрома решили назвать тот поворот именем Карлоса ("Curva Carlos Checa") и украсить его небольшой скульптурной композицией. Карлос не возражал, тем более, что ему действительно все понравилось.

Поворот Карлоса Чеки - в честь ветерана мотогонок с 20-летним стажем

Поворот Карлоса Чеки - в честь ветерана мотогонок с 20-летним стажем


Сегодня он вернулся на трассу после длительного периода восстановления после жуткой аварии, в которой лишился памяти и, как оказалось, таки сломал ногу. О первой травме знают все: неудачно оттормозившись, Чека протаранил Марко Меландри и хорошенько приложился головой об асфальт, потеряв сознание. Когда Карлос пришел в себя, он не мог вспомнить ничего, что было связано со стартом гонки и аварией. На следующий день память вернулась к испанскому ветерану. Чтобы прийти в себя, а заодно подлечить сломанный голеностоп, El Torro остался погостить у своих друзей в Новой Зеландии и провел там без малого две недели. Только потом вернулся в Барселону, где прошел всестороннее обследование.

"Если говорить о моем физическом состоянии, я более-менее ОК, - сказал Чека сегодня. - До сих пор не могу ездить на велосипеде и бегать, но в спортзале тружусь без ограничений и не думаю, что могут появиться какие-то трудности при езде на мотоцикле. Начнем работу с базовыми настройками, а затем, когда вернусь за руль, посмотрим, что нужно доработать – это всегда зависит от реальных условий, наличия держака, насколько хватает покрышек…"

Чека заехал погостить в Арагон, когда там работала совместная команда испытателей из Италии и Бельгии - из Ducati Corse и Alstare Racing. Итальянцы привезли новые электронные блоки, бельгийские инженеры их настраивали.

"Очень важно, что они смогли провести эти тесты! - отметил Карлос, - В ходе гоночного уикенда мы такими испытаниями заняться не смогли бы, потому что они требуют много времени, плюс, у нас только один байк".

В Арагоне Том Сайкс взял шестой поул с начала года

В Арагоне Том Сайкс взял шестой поул с начала года


В 2012 году у Ducati были большие трудности с Арагоном. Во-первых, выступая на 1198RS, Чека с самого начала отметал жуткую нехватку скорости на двух бесконечных прямых Motorland: по замерам скорости пилотам Kawasaki, BMW и Aprilia заводские Ducati проигрывали 20-22 км/ч! В Superpole завод из Борго Панигале представлял только один человек - сам Чека, которому удалось квалифицироваться 7-м. И только Чеке удалось сделать невозможное - взойти на подиум в первом заезде. Пропасть в производительности помешала "красной армии" - остальным пяти пилотам на 1198RS подняться выше 8-й позиции в гонках.

Поул-позицию в шестой раз с начала сезона тогда выиграл Том Сайкс из Kawasaki Racing, второе и третье места на стартовой линии заняли напарники Aprilia Racing Макс Бьяджи и Юджин Лаверти. Хезлам и Меландри на BMW расположились на границе второй линии. Чеку "опекали" Джонатан Рэй на Honda и Чаз Девис на частной Aprilia.

В ходе второй гонки Девис прорвался на подиум, вырвав призовое место из рук у Бьяджи. Два года назад, когда "Чаззи" боролся за титул чемпиона в World Supersport, он выиграл гонку в Арагоне. В 2012 здесь же он открыл счет призовым позициям в Superbike.

Чаз Девис взял в Арагоне дебютный подиум в WSBK

Чаз Девис взял в Арагоне дебютный подиум в WSBK


"Арагон – один из лучших треков в календаре, отличное место встречи, такие ждешь с нетерпением, - говорит Девис. - Трасса предлагает хорошую смесь всего: есть подъемы и спуски, медленные повороты и быстрые. Сложно настроить байк при таких вариациях. Я выиграл гонку WSS в 2011, а в том году, неожиданно для себя впервые поднялся на подиум в Superbike. Вспоминая это, знаю, что Арагон – на моей стороне! Поэтому я очень волнуюсь, оказавшись здесь снова".

Совсем иначе проходил уикенд для пилотов Ten Kate Honda. Джонни Рэй и Хироси Аояма в пятницу оказались на 14 и 18 позиции. Британцу затем удалось найти всех "гремлинов" в своем Fireblade и подняться до второй стартовой линии на Superpole, но гонки он завершил отвратительно, хуже японского напарника.

Вообще, тот уикенд заложил основы противостояния Макса Бьяджи и Марко Меландри, которое длилось до самого финала чемпионата мира, а завершилось невероятно близким финишем всего в 0.5 очков между Максом и Томом Сайксом. Бьяджи выиграл первый заезд в Арагоне, затем лишился подиума, благодаря стараниям Девиса, и здорово разозлился. Эта злость принесла ему в итоге второй чемпионский титул, а Aprilia Racing второй раз в истории сделала лучшим гоночным проектом года. Меландри свою работу до конца не довел, насовершав массу ошибок. В этом году он едет в Арагоне не в 100-процентной форме после операции на плече.

В Арагоне, в 2012 заложилось противостояние Бьяджи и Меландри, продлившееся до конца сезона

В Арагоне, в 2012 заложилось противостояние Бьяджи и Меландри, продлившееся до конца сезона


Партнеры по заводской команде Aprilia - триумфаторы первого этапа в Phillip Island Юджин Лаверти и Сильвейн Гуинтоли спокойны, возвращаясь в Испанию. Год назад RSV4 был лучшим здесь, доказав целостность конструкции и идеальную приспособленность для самых тяжелых условий. Дело в том, что уикенд на границе июня и июля тогда выдался чрезвычайно жарким: +40 градусов в тени! Ночью гонщики, в чьих трейлерах отказывали кондиционеры, буквально вешались. Хопкинс предлагал за новый фильтр воздуха 10 пассов в паддок и пропуск в гараж Crescent Suzuki, не считая миллиона долларов. Тогда эта шутка для него не была шуткой :)

В эти выходные ожидается просто великолепная погода: +25 с легкой облачностью - совершенно новые условия проведения гонок, мегакомфортные для всех!

Важные новости
 
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island