МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8746
8 июня 2022 в 18:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Данило Петруччи осваивает MotoAmerica: экс-пилот MotoGP сохранил лидерство после 5 этапов

Бывших пилотов MotoGP не бывает - бывают выБывшие! И это незамедлительно показал на практике один из самых сложных этапов MotoAmerica, состоявшихся с начала сезона-2022 - на Road America.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2022 - Уикенд в Висконсине прошел в переменных погодных условиях, и воскресенье - полностью под дождем. А когда складываются такие сложные условия, можно в полной мере оценить уровень гонщиков - кто действительно имеет хороший опыт.

Субботняя гонка на Road America была объявлена сухой, но на следующий день гонщики с самого утра столкнулись с нечастой ситуацией - дождевого дня от старта до финиша. Это первые дождевые гонки в этом году, и для лидера чемпионата MotoAmerica Данило Петруччи стали новым откровением: у команды, за которую он теперь выступает, не было никаких настроек для Ducati V4 R для подобных погодных условий! Бороться пришлось с местными гонщиками, которые уже проходили подобные испытания и имели представление о трассе в дождь.

Субботняя гонка MotoAmerica Superbike
Субботняя гонка MotoAmerica Superbike

Тем не менее, на сухом асфальте в субботу Мэттью Шольцу из Westby Racing Yamaha удалось сдержать атаки итальянца до самого финиша. Данило предпринял попытку атаки на слипстриме на выходе из последнего поворота, ему не хватило всего 0.015 секунды, чтобы вырвать у Шольца победу. Важно: третьим на подиум поднялся другой гонщик MotoGP, покинувший чемпионат несколько лет назад - испанец Гектор Барбера. До сего момента Барбера боролся в ТОП-5, но ближе 4-го места к подиуму еще не подбирался.

Данило Петруччи 2-й в первой гонке на Road America
Данило Петруччи 2-й в первой гонке на Road America

На этот раз, Гектору удалось оставить далеко за спиной Джейка Ганье, а его главным соперником стал пилот, имевший мировой опыт, только не в MotoGP, в World Superbike - это PJ Джейкобсен. Их борьба за последнее вакантное место на подиуме была схожа со схваткой Шольца с Петруччи, ибо решилась на последних метрах перед клетчатым флагом - Барбера оказался на линии на 0.055 секунды раньше. Ганье, соответственно, замкнул ТОП-5 на этот раз.

Воскресная гонка MotoAmerica Superbike
Воскресная гонка MotoAmerica Superbike

В воскресенье воды на треке было достаточно с самого утра. Ганье пытался реализовать хороший старт, но допустил ошибку и пропустил Камерона Питерсена, Данило Петруччи и Джейкобсена вперед на 2-м круге. Дальше, борьба за победу шла уже между этими тремя пилотами и завершилась победой Питерсена. Петруччи замкнул подиум в секунде от лидера. Ганье снова оказался за бортом призовой тройки со значительным отставанием в 13 секунд от Петруччи.

Данило Петруччи: у нас вообще не было настроек для сложившихся условий
Данило Петруччи: у нас вообще не было настроек для сложившихся условий

После финиша Данило отметил новую особенность гонок в Америке: «Утром было столько воды, что мы вышли на warm-up абсолютно вслепую: у команды не было никаких настроек для подобных условий, которые, как я понял, большая редкость для MotoAmerica. Я не имел ни малейшего представления об уровне держака. Но было реально мокро! Мы пошли по простому пути: сделали подвески мягче мягкого, зарезали мощность и врубили по-максимуму трекшн-контроль. Это сказалось сразу: на первых трех передачах у меня практически не было мощности, пришлось выдумывать, как не терять много времени и скорости в медленных поворотах. На 4-5-6 передачах всё было более-менее ОК, и я мог бороться. В итоге, сменил тактику и боролся исключительно на позднем торможении. Но Камерон и PJ в этот раз показали, что у них с настройками и темпом всё хорошо, наверное, есть опыт. Я старался не отставать от них, но чем дальше ехали, тем больше приходилось рисковать. Вчера у меня была хорошая возможность выиграть гонку, но я ее упустил. Сегодня такой возможности, пожалуй, не было. Но результат позитивный!»

Петруччи продолжает возглавлять MotoAmerica Superbike с 7 очками преимущества:

1. Данило Петруччи (Ducati) - 140 очков
2. Мэт Шольц (Yamaha) - 133
3. Джейк Ганье (Yamaha) - 115
4. Камерон Питерсен (Yamaha) - 103
5. Гектор Барбера (BMW) - 79
...

Важные новости
 
Итоги ГП Тайланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса
Итоги ГП Тайланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса

Хотя Бурирам принято считать «особенным» из-за нестабильных свойств асфальта и жары, тесты и первые две гонки сезона MotoGP 2026 года просто кричат - Aprilia сделала шаг к победе!!! Марко Беццекки был объявлен Марком Маркесом наиболее вероятным претендентом на победу в ThaiGP, и нет причин не доверять чутью 9-кратного чемпиона мира: Беццекки и Фернандес на подиуме, а Хорхе Мартин и Огура замыкают ТОП-5. Единственный не-Aprilia в этой группе - Педро Акоста из Red Bull KTM! «Новая эра MotoGP» наступает по всем фронтам?
Ману Гонсалес начал сезон Moto2 победой в Таиланде после двойного рестарта
Ману Гонсалес начал сезон Moto2 победой в Таиланде после двойного рестарта

Мануэль Гонсалес выиграл первую гонку сезона 2026 года в классе Moto2 - Гран-При Таиланда, которая была дважды прервана красными флагами из-за больших аварий, в результате которых из битвы за призы фактически выбыли поул-ситтер и два сильных соперника. Результаты ThaiGP Moto2.
Атака США и Израиля на Иран может оказать крайне негативный эффект на MotoGP и F1
Атака США и Израиля на Иран может оказать крайне негативный эффект на MotoGP и F1

Гран-При Таиланда по МотоГП состоится завтра, но большинство участников чемпионата мира возвращаются в Европу незамедлительно после события. Но в этот раз у них ничего не выйдет из-за закрытия неба над Катаром, Ираном, Ираком и ОАЭ.
Маркес и Акоста - не враги: большая битва MotoGP в тайском спринте - новое начало в стиле Формулы-1
Маркес и Акоста - не враги: большая битва MotoGP в тайском спринте - новое начало в стиле Формулы-1

Будущий напарники по Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Педро Акоста показали всему миру «новую эру MotoGP»: это очень жесткие и бескомпромиссные дуэли, однако, полностью бесконтактные - за это теперь будут нещадно наказывать.
Новая эра MotoGP: победителя первой гонки года назвали стюарды - KTM, Ducati, Aprilia и справедливость
Новая эра MotoGP: победителя первой гонки года назвали стюарды - KTM, Ducati, Aprilia и справедливость

Сезон MotoGP 2026 года сразу начался бурно и небольшим скандалом: Марк Маркес в свойственной ему манере «проходящего сквозь стену» ради результата не слишком благородно обошелся с атаковавшим его Педро Акостой, за что получил от Стюардов FIM понимание позиции. Пилот Aprilia также оказался на подиуме, но это не Беццекки!
Спринт Гран-При Таиланда MotoGP 2026: Акула атакует, Бец падает, Маркес наказан
Спринт Гран-При Таиланда MotoGP 2026: Акула атакует, Бец падает, Маркес наказан

Первый субботний спринт сезона Мото Гран-При 2026 года прошел вообще по иному сценарию, чем все представляли себе еще за час до старта гонки. Единственной постоянной во всей истории остался Марк Маркес... со всеми своими финтами, которые, в итоге, сыграли против него. Обзор и результаты первой гонки сезона.
Стартовая решетка Гран-при Таиланда MotoGP: от доминирования Ducati не осталось следа!
Стартовая решетка Гран-при Таиланда MotoGP: от доминирования Ducati не осталось следа!

На двух заглавных стартовых линиях решетки гонок Гран-При Таиланда MotoGP 2026 расположились всего два Ducati, но зато сразу три Aprilia и еще один KTM. И Пекко Баньяя снова не смог помочь своим коллегам. Что вообще происходит?
Расписание Гран-При Таиланда ThaiGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Таиланда ThaiGP MotoGP 2026

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует на этой неделе, 27 февраля - 1 марта на Chang International Circuit: Гран-При Таиланда (#ThaiGP) включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Команды уже прибыли в Бурирам, поскольку с сегодняшнего дня у всех будет много-много работы со своими пресс-менеджерами. Основные факты и расписание 1 этапа МотоГП 2026.
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающей важной особенностью - он полноприводный!
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 июня 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.72 МЛН
годовая
аудитория
735682
посетителей
в месяц
32904
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp