МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8998
8 июня 2022 в 18:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Данило Петруччи осваивает MotoAmerica: экс-пилот MotoGP сохранил лидерство после 5 этапов

Бывших пилотов MotoGP не бывает - бывают выБывшие! И это незамедлительно показал на практике один из самых сложных этапов MotoAmerica, состоявшихся с начала сезона-2022 - на Road America.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2022 - Уикенд в Висконсине прошел в переменных погодных условиях, и воскресенье - полностью под дождем. А когда складываются такие сложные условия, можно в полной мере оценить уровень гонщиков - кто действительно имеет хороший опыт.

Субботняя гонка на Road America была объявлена сухой, но на следующий день гонщики с самого утра столкнулись с нечастой ситуацией - дождевого дня от старта до финиша. Это первые дождевые гонки в этом году, и для лидера чемпионата MotoAmerica Данило Петруччи стали новым откровением: у команды, за которую он теперь выступает, не было никаких настроек для Ducati V4 R для подобных погодных условий! Бороться пришлось с местными гонщиками, которые уже проходили подобные испытания и имели представление о трассе в дождь.

Субботняя гонка MotoAmerica Superbike
Субботняя гонка MotoAmerica Superbike

Тем не менее, на сухом асфальте в субботу Мэттью Шольцу из Westby Racing Yamaha удалось сдержать атаки итальянца до самого финиша. Данило предпринял попытку атаки на слипстриме на выходе из последнего поворота, ему не хватило всего 0.015 секунды, чтобы вырвать у Шольца победу. Важно: третьим на подиум поднялся другой гонщик MotoGP, покинувший чемпионат несколько лет назад - испанец Гектор Барбера. До сего момента Барбера боролся в ТОП-5, но ближе 4-го места к подиуму еще не подбирался.

Данило Петруччи 2-й в первой гонке на Road America
Данило Петруччи 2-й в первой гонке на Road America

На этот раз, Гектору удалось оставить далеко за спиной Джейка Ганье, а его главным соперником стал пилот, имевший мировой опыт, только не в MotoGP, в World Superbike - это PJ Джейкобсен. Их борьба за последнее вакантное место на подиуме была схожа со схваткой Шольца с Петруччи, ибо решилась на последних метрах перед клетчатым флагом - Барбера оказался на линии на 0.055 секунды раньше. Ганье, соответственно, замкнул ТОП-5 на этот раз.

Воскресная гонка MotoAmerica Superbike
Воскресная гонка MotoAmerica Superbike

В воскресенье воды на треке было достаточно с самого утра. Ганье пытался реализовать хороший старт, но допустил ошибку и пропустил Камерона Питерсена, Данило Петруччи и Джейкобсена вперед на 2-м круге. Дальше, борьба за победу шла уже между этими тремя пилотами и завершилась победой Питерсена. Петруччи замкнул подиум в секунде от лидера. Ганье снова оказался за бортом призовой тройки со значительным отставанием в 13 секунд от Петруччи.

Данило Петруччи: у нас вообще не было настроек для сложившихся условий
Данило Петруччи: у нас вообще не было настроек для сложившихся условий

После финиша Данило отметил новую особенность гонок в Америке: «Утром было столько воды, что мы вышли на warm-up абсолютно вслепую: у команды не было никаких настроек для подобных условий, которые, как я понял, большая редкость для MotoAmerica. Я не имел ни малейшего представления об уровне держака. Но было реально мокро! Мы пошли по простому пути: сделали подвески мягче мягкого, зарезали мощность и врубили по-максимуму трекшн-контроль. Это сказалось сразу: на первых трех передачах у меня практически не было мощности, пришлось выдумывать, как не терять много времени и скорости в медленных поворотах. На 4-5-6 передачах всё было более-менее ОК, и я мог бороться. В итоге, сменил тактику и боролся исключительно на позднем торможении. Но Камерон и PJ в этот раз показали, что у них с настройками и темпом всё хорошо, наверное, есть опыт. Я старался не отставать от них, но чем дальше ехали, тем больше приходилось рисковать. Вчера у меня была хорошая возможность выиграть гонку, но я ее упустил. Сегодня такой возможности, пожалуй, не было. Но результат позитивный!»

Петруччи продолжает возглавлять MotoAmerica Superbike с 7 очками преимущества:

1. Данило Петруччи (Ducati) - 140 очков
2. Мэт Шольц (Yamaha) - 133
3. Джейк Ганье (Yamaha) - 115
4. Камерон Питерсен (Yamaha) - 103
5. Гектор Барбера (BMW) - 79
...

Важные новости
 
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP

Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man

Одновременно с началом длинной фестивальной недели Турист-трофи IOMTT 2026 на острове Мэн, съемочная группа Брэда Питта (Brad Pitt) приступила к съемкам активной части фильма «Isle of Man», главную роль в котором исполняет Ченнинг Татум (Channing Tatum). Первые фотографии со съемочной площадки на Острове.
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии

Представленный прошлой осенью на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 новый спортивно-туристически мотоцикл Honda CB1000GT ожидают в Японии не меньше, чем в Европе. Конкурент для мегапопулярных Yamaha Tracer 9 GT и BMW S 1000 XR был уже дважды показан на национальных мотошоу в Токио и Осаке перед запуском в серию. Но когда же?..
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Кто из пилотов MotoGP действительно умеет ездить на мотоцикле - Педро Акоста или Брад Биндер?
Кто из пилотов MotoGP действительно умеет ездить на мотоцикле - Педро Акоста или Брад Биндер?

Педро Акоста признался, что никогда не ездил по дорогам общего пользования на мотоцикле: на то у него были причины с самого детства. С другой стороны, Брад Биндер, его напарник по Red Bull KTM Factory Racing в MotoGP — человек, который ездит на мотоцикле практически каждый день!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 июня 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp