MotoGP/WSBK: Макс Бьяджи - "Я изменился"

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2012 - Кто это на фотографии? Макс нашел ее в своих архивах: 2002 год, Гран-При Испании, Jerez de la Frontera - день рождения Хорхе Лоренцо, в тот день ему стукнуло 15 лет, и это его первое Гран-При вместе с Derbi! В той гонке Лоренцо превзошел своего кумира - финишировал 23-м, тогда как Макс вовсе был выведен из заезда.

Это очень важная, во многом определяющая история из жизни Бьяджи. Он настолько увлекался гонками, преследованием, что совершенно забывал обо всем происходящем вокруг. В том Гран-При Бьяджи и Оливье Жак рванули со старта чуть раньше. Маршалы показывали таблички с предписаниями "stop-n-go" каждому из гонщиков, но оба продолжали заезд. Табличку Жаку стали показывать не сразу, он успел проехать три круга, прежде чем Дирекция гонок внимательно рассмотрела повтор старта и приняла решение. Фальстарт Бьяджи был очевиден, но сам он был настолько увлечен заездом, что проигнорировал указание вернуться на пит-лейн, за что получил черный флаг... Который Макс также благополучно проигнорировал. Лишь спустя два круга после дисквалификации он вернулся в гараж, заявив, что "не мог разобрать надписей на маленьком пит-борде". За игнорирование указаний маршалов Макс был не только дисквалифицирован, но и вовсе исключен из результатов гонки. Правда, после апелляции, которую подала заводская команда Yamaha, Дирекция признала, что система оповещения о "stop-n-go" никуда не годится и пообещала исправить ситуацию. Правда, на итогах Гран-При Испании это не отразилось.

Спустя 9 лет Макс допустил ту же ошибку, но уже будучи пилотом World Superbike. В прошлом году, во втором заезде Donington Park Бьяджи снова увидел черный флаг в свой адрес. История повторилась буквально слово в слово: фальстарт, предписание, "нечитаемая табличка", дисквалификация...

Но теперь поведение Римского Императора изменилось. После немыслимой травмы, полученной в Нюрбурге в сентябре прошлого года, Макс смирился с судьбой и стал мягче. Уход ближайших соратников из Aprilia Racing (они прямо называли импульсивность и жесткость патрона одной из причин) заставил Бьяджи задуматься и сделать выводы. Да и Aprilia нужен "более человечный" чемпион. Так или иначе, но Макс попросил у всех прощения. После Phillip Island, где он вновь обрел славу победителя и пилота №1, он сказал: "Я изменился. Многое из того, что произошло в прошлом году, заставило меня задуматься. Мне пришлось гораздо больше общаться с людьми, причем, лично. Я понял, где ошибался. Надеюсь, исправить ситуацию".

Если вам есть, что сказать своему кумиру, пишите - @maxbiaggi