Бьяджи стал "классным парнем"? Это что-то новое, невероятное, но... это так! Ради своих фанатов и спонсоров "Безумный" Макс изменился, стал более открытым для журналистов и последователей. И даже завел свою страничку в Twitter.
МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2012 - Кто это на фотографии? Макс нашел ее в своих архивах: 2002 год, Гран-При Испании, Jerez de la Frontera - день рождения Хорхе Лоренцо, в тот день ему стукнуло 15 лет, и это его первое Гран-При вместе с Derbi! В той гонке Лоренцо превзошел своего кумира - финишировал 23-м, тогда как Макс вовсе был выведен из заезда.
Это очень важная, во многом определяющая история из жизни Бьяджи. Он настолько увлекался гонками, преследованием, что совершенно забывал обо всем происходящем вокруг. В том Гран-При Бьяджи и Оливье Жак рванули со старта чуть раньше. Маршалы показывали таблички с предписаниями "stop-n-go" каждому из гонщиков, но оба продолжали заезд. Табличку Жаку стали показывать не сразу, он успел проехать три круга, прежде чем Дирекция гонок внимательно рассмотрела повтор старта и приняла решение. Фальстарт Бьяджи был очевиден, но сам он был настолько увлечен заездом, что проигнорировал указание вернуться на пит-лейн, за что получил черный флаг... Который Макс также благополучно проигнорировал. Лишь спустя два круга после дисквалификации он вернулся в гараж, заявив, что "не мог разобрать надписей на маленьком пит-борде". За игнорирование указаний маршалов Макс был не только дисквалифицирован, но и вовсе исключен из результатов гонки. Правда, после апелляции, которую подала заводская команда Yamaha, Дирекция признала, что система оповещения о "stop-n-go" никуда не годится и пообещала исправить ситуацию. Правда, на итогах Гран-При Испании это не отразилось.
Спустя 9 лет Макс допустил ту же ошибку, но уже будучи пилотом World Superbike. В прошлом году, во втором заезде Donington Park Бьяджи снова увидел черный флаг в свой адрес. История повторилась буквально слово в слово: фальстарт, предписание, "нечитаемая табличка", дисквалификация...
Но теперь поведение Римского Императора изменилось. После немыслимой травмы, полученной в Нюрбурге в сентябре прошлого года, Макс смирился с судьбой и стал мягче. Уход ближайших соратников из Aprilia Racing (они прямо называли импульсивность и жесткость патрона одной из причин) заставил Бьяджи задуматься и сделать выводы. Да и Aprilia нужен "более человечный" чемпион. Так или иначе, но Макс попросил у всех прощения. После Phillip Island, где он вновь обрел славу победителя и пилота №1, он сказал: "Я изменился. Многое из того, что произошло в прошлом году, заставило меня задуматься. Мне пришлось гораздо больше общаться с людьми, причем, лично. Я понял, где ошибался. Надеюсь, исправить ситуацию".
Если вам есть, что сказать своему кумиру, пишите - @maxbiaggi
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.