Том Сайкс выиграл финальную гонку WSBK сезона 2012 года, но сделать большего для победы в чемпионате мира он сделать уже не мог: Бьяджи добрался до 5-й позиции, что обеспечило ему самое минимальное преимущество в истории Мирового Супербайка - всего 0,5 очков! Результаты 2 гонки, Magny-Cours.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 7 октября 2012 - 1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 38‘15.725 2. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 38‘17.079 3. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 38‘18.118 4. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38‘28.847 5. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38‘29.680 6. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 38‘33.954 7. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38‘34.155 8. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 38‘42.373 9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 38‘49.534 10. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 38‘52.942 11. Maxime Berger (Red Devils Roma) Ducati 1098R 38‘54.596 12. Claudio Corti (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39‘11.439 13. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 39‘13.346 14. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39‘21.212 15. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 38‘30.959 RT. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 25‘10.160 RT. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 13‘29.654 RT. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 8‘23.176 RT. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 8‘27.831
Новая суперсила правит миром мотоспорта - это сила сверхадаптивности, которая делает выдающихся гонщиков по-настоящему великими в эпоху, когда у всех равные технические возможности, много-много управляющей электроники, а шинную стратегию можно просчитать еще до старта. Марк Маркес - истинный король в этой игре. Но что позволило ему стать таким? Мотокросс.
Новый заводской проект Bimota, построенный на базе испанской Provec Racing (Kawasaki Racing Team с 2011 года), предстал перед публикой на тестах World Superbike на Circuito de Jerez сразу, как только завершился сезон-2024. Новый супербайк Bimota KB998 увидел свет, а свет увидел «бимоту» по-новому. Первые фотографии и наблюдения: что вообще известно об этом мотоцикле?
Пекко Баньяя не считает, что проиграл Гран-При Австралии ключевому сопернику, Хорхе Мартину. Пекко сохраняет спокойствие, хотя отставание от Хорхе возросло до 20 очков: следующие два этапа - Гран-При Таиланда и Малайзии могут компенсировать все потери. Что особенного в Бурираме и Сепанге? И с каким балансом чемпионат MotoGP может вернуться в Испанию для решающей битвы?
История, зародившаяся зимой 2024 года и получившая развитие в мае, наконец, обрела реальную форму: 4-кратный чемпион мира по мотокроссу, 2-кратный и действующий чемпион MXGP из KTM/GASGAS Хорхе Прадо расстался с моторным домом из Австрии ради карьеры в Американском Суперкроссе - первый из двух официальных анонсов вышел в эфир!
18-летний индонезиец Альди Махендра вышел победителем из многосторонней схватки с соперниками за титул чемпиона мира по кольцевым мотогонкам в младшем классе Мирового Супербайка, World Supersport 300 (WorldSSP300).
Победа на Гран-При Австралии принесла Марку Маркесу и Gresini Racing большее удовлетворения, чем доминирующий уикенд на Motorland Aragon. Марк объяснил, почему австралийский успех гораздо ценней и важнее для него как для прорайдера MotoGP.
Это был превосходный сезон! Прозрачный и справедливый: каждый получил по своим талантам и заслугам. В субботу Топрак Разгатлиоглу принес титул World Superbike BMW, став вторым после дебютанта WSBK Николо Булеги, но обещал не разочаровать зрителей в финале. А когда все титулы разыграны, гонщики начинают ехать иначе - в кайф. Именно такое шоу в последней схватке показали Топрак и Николо на Circuito de Jerez.
Последний рев сезона World Superbike 2024 года - финальные Superpole Race и Race 2 на Circuito de Jerez, 12-й раунд - #SpanishWorldSBK от старта до финиша.
Аня Карраско и Мария Эррера поспорили за первый в истории титул чемпионки мира по кольцевым мотогонкам FIM WorldWCR на финальном этапе в Испании: воскресная гонка #SpanishWorldSBK на Circuito de Jerez от старта до финиша.
Аня Карраско стала чемпионской мира по кольцевым мотогонкам во второй раз за свою карьеру: в 2018 году она сотворила историю, выиграв WorldSSP300 и отобрав титул у 20 не самых слабых соперников-мужчин, а сегодня забрала первый титул в чисто женском чемпионате WorldWCR, прошедшем в рамках World Superbike 2024 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.