Звезда команды Pata Honda забирает главный приз WSS за два этапа до финала: в схватке за Jerez молодой голландец одерживает победу, а единственный конкурент - Клузель падает на предпоследнем круге.
МОТОГОНКИ.РУ, 7 сентября 2014 - С того момента, как он дебютировал в STK600 в 2011 году вместе с Ten Kate Junior Team, Майкл Ван дер Марк успел хорошо познакомиться с чувством, которое испытывает победитель. Юный голландец взошел на подиум 4 раза, больше, чем любой из его соперников, хотя сезон завершил только 3-м. На следующий год, сын бывшего пилота Гран-При, Хенка Ван дер Марка поднялся на высшую позицию в битве за главный приз сезона 2012 года в Superstock 600, выиграв первый международный титул в Маньи-Куре.
Следующим шагом в карьере Ван дер Марка был переход в Pata Honda World Supersport, команду-многократного чемпиона мира из Ньёлозена, Голландия. В дебютный сезон 2013 года Майкл взял три подиума, но не выиграл ни одной гонки, в этом году 21-летний уроженец Гауды совершил первое восхождение на высшую ступень подиума дома в апреле, в Ассене и с того момента его уже невозможно было остановить: рослый парень выиграл еще 3 гонки и записал себе в актив 2 серебряных награды.
Сезон мечты для Майкла также отметился еще одной невероятной победой, на этот раз в Suzuka 8 Hour – второй раз подряд: голландец выступал за японскую MuSashi RT Harc-Pro Honda с напарниками Леоном Хезламом и Такуми Такахаси.
Испанский раунд на Circuito de Jerez стартовал после продолжительного перерыва в сезоне World Supersport, но «Маг» Майк вступил в него с комфортными преимуществом в 53 очка над ближайшим соперником. В сегодняшнем сражении продолжительностью 19 кругов голландский мотогерой пересек финишную линию первым, обеспечив себе победу в Чемпионате мира за 2 этапа до конца сезона.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12861
2222454
458999
18762