Результаты гонок 10-го этапа Чемпионата Мира по супербайку в Испании (Jerez de la Frontera), абсолютным победителем которого стал пилот Aprilia Racing Марко Меландри.
МОТОГОНКИ.РУ, 7 сентября 2014 - Результаты первой гонки:
1. Marco Melandri Aprilia Racing RSV4 20 кругов 2. Sylvain Guintoli Aprilia Racing RSV4 +1.397 3. Chaz Davies Ducati SBK 1199 Panigale R +4.283 4. Jonathan Rea PATA Honda CBR1000RR +5.705 5. Tom Sykes Kawasaki Racing ZX-10R +6.979 6. Eugene Laverty Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +7.342 7. Leon Haslam PATA Honda CBR1000RR +14.868 8. Toni Elias Red Devils Roma Aprilia RSV4 +23.853 9. David Salom Kawasaki Racing ZX-10R +25.886 (EVO) 10. Sylvain Barrier BMW Italia S1000RR +26.536 (EVO) 11. Jeremy Guarnoni MRS Kawasaki ZX-10R +41.308 (EVO) 12. Alessandro Andreozzi Pedercini Kawasaki ZX-10R +46.672 (EVO) 13. Sheridan Morais IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +48.742 (EVO) 14. Niccolo Canepa Althea Ducati 1199 Panigale R +50.131 (EVO) 15. Claudio Corti MV Agusta RC F4RR +1`03.677 16. Gabor Rizmayer Team Toth BMW S1000RR +1`14.881 (EVO) 17. Geoff May Team Hero EBR 1190RX +1`22.832 18. Imre Toth Team Toth BMW S1000RR +1`35.170
Не классифицировались: 19. Aaron Yates Team Hero EBR 1190RX 15 кругов 20. Alex Lowes Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 13 кругов 21. Loris Baz Kawasaki Racing ZX-10R 13 кругов 22. Davide Giugliano Ducati SBK 1199 Panigale R 11 кругов 23. Bryan Staring IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 8 кругов (EVO)
Не стартовал: Luca Scassa Pedercini Kawasaki ZX-10R (EVO)
Марко Меландри выигрывает гонки WSBK в Circuito de Jerez Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею
Результаты второй гонки:
1. Marco Melandri Aprilia Racing RSV4 20 кругов 2. Sylvain Guintoli Aprilia Racing RSV4 +2.845 3. Tom Sykes Kawasaki Racing ZX-10R +6.097 4. Chaz Davies Ducati SBK 1199 Panigale R +7.749 5. Jonathan Rea PATA Honda CBR1000RR +7.935 6. Eugene Laverty Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +10.510 7. Loris Baz Kawasaki Racing ZX-10R +16.078 8. Leon Haslam PATA Honda CBR1000RR +16.098 9. Alex Lowes Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +16.554 10. Toni Elias Red Devils Roma Aprilia RSV4 +25.840 11. Sylvain Barrier BMW Italia S1000RR +36.839 (EVO) 12. Sheridan Morais IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +55.531 (EVO) 13. Jeremy Guarnoni MRS Kawasaki ZX-10R +55.980 (EVO) 14. Gabor Rizmayer Team Toth BMW S1000RR +1`18.354 (EVO) 15. Niccolo Canepa Althea Ducati 1199 Panigale R +1`26.338 (EVO) 16. Aaron Yates Team Hero EBR 1190RX +1`31.468
Не классифицировались: 17. Imre Toth Team Toth BMW S1000RR +1`35.170 18. Alessandro Andreozzi Pedercini Kawasaki ZX-10R 12 кругов (EVO) 19. Geoff May Team Hero EBR 1190RX 11 кругов 20. Claudio Corti MV Agusta RC F4RR 8 кругов 21. Davide Giugliano Ducati SBK 1199 Panigale R 3 круга 22. David Salom Kawasaki Racing ZX-10R 1 круг (EVO)
Не стартовали Bryan Staring IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R (EVO) Luca Scassa Pedercini Kawasaki ZX-10R (EVO)
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068