WSS: подиум Монцы за Honda, но побеждает Тиберио

МОТОГОНКИ.РУ, 7 мая 2006 - Надо отдать должное Чемпиону, сражался он великолепно! Все испортил штрафной stop-and-go на пятом круге. До него Карпентье возглавлял группу лидеров, после пенальти ему пришлось нагонять пелетон. Как вы уже поняли, никакие проезды через пит-лейн не помешали пилоту Ten Kate Honda финишировать на подиуме!

На ход борьбы повлияли сходы основных конкурентов Чемпиона в этом сезоне. Катсуаки Фудзивара отправлися в боксы со второго круга, а Кевин Кёртейн был вынужден сойти на двенадцатом из-за проблем с двигателем его Yamaha R6. Кстати, подобные проблемы возникли по ходу последних двух уикендов еще у нескольких команд, использующих Yamaha R6 модельного ряда 2006 года: двигатель явно не справляется с продолжительными прохватами на максимальных оборотах. Длинные быстрые прямые Монцы обозначили эту проблему достаточно остро, из-за аналогичных поломок сошли еще две Ямахи.

Володя Иванов записал в свой актив еще одну удачно завершенную гонку Чемпионата Мира. Его финиш 22-й, "Ветерок" более чем на 30 секунд опередил француза Лебланка на Honda CBR600RR.

Официальные результаты 4 этапа WSS, Монца, 7 мая 2006:

1. Tiberio Y. Megabike Honda Team. Honda CBR 600RR 30:14.618
2. Harms R. Stiggy Motorsports. Honda CBR 600RR 30:16.542
3. Charpentier S. Winston Ten Kate Honda. Honda CBR 600RR 30:18.873
4. Roccoli M. Yamaha Team Italia. Yamaha YZF R6 30:21.842
5. Sofuoglu K. Winston Ten Kate Honda. Honda CBR 600RR 30:22.117
6. Easton S. Team Manila Grace SC. Ducati 749 R 30:23.633
7. Parkes B. Yamaha Motor Germany. Yamaha YZF R6 30:23.735
8. Stigefelt J. Dark Dog Stiggy Motorsports. Honda CBR 600RR 30:25.484
9. Fores J. SLM Racing. Yamaha YZF R6 30:25.615
10. Chambon S. Gil Motor Sport. Kawasaki ZX6RR 30:36.460
11. Lauslehto T. Dark Dog Stiggy Motorsports. Honda CBR 600RR 30:39.950
12. Cruciani S. Passione Moto. Honda CBR 600RR 30:40.096
13. Checa D. Yamaha - GMT 94. Yamaha YZF R6 30:41.272
14. Kallio V. Yamaha Racing Support. Yamaha YZF R6 30:48.630
15. Andersen K. Hoegee Suzuki. Suzuki GSX 600R 30:53.024
16. Berger M. Gil Motor Sport. Kawasaki ZX6RR 30:53.702
17. Sanchini M. RG Team. Yamaha YZF R6 30:59.809
18. Miksovsky T. Intermoto Czech Klaffi. Honda CBR 600RR 31:03.940
19. Praia M. Team Parkalgar. Honda CBR 600RR 31:03.963
20. Peris C. Bikersdays Yamaha Moto 1. Yamaha YZF R6 31:06.350
21. Berta A. SLM Racing. Yamaha YZF R6 31:08.185
22. Ivanov V. Vector Racing. Yamaha YZF R6 31:11.098
23. Leblanc G. Vazy Racing Team. Honda CBR 600RR 31:45.872

Сходы:

Curtain K. Yamaha Motor Germany. Yamaha YZF R6
Le Grelle S. Legrelle - Honda Belgium. Honda CBR 600RR
Tunstall T. Hardinge Ice Valley M.. Honda CBR 600RR
Nedog L. Team Manila Grace SC. Ducati 749 R
Fujiwara K. Megabike Honda Team. Honda CBR 600RR
Vizziello G. Yamaha Team Italia. Yamaha YZF R6
Forner Garcia D. Tati Team Beaujolais Racing. Yamaha YZF R6
Veneman B. Hoegee Suzuki. Suzuki GSX 600R
Zaiser C. LBR Ducati Racing. Ducati 749 R

Важные новости

🡰🡲

 

Банкротство KTM: Штефан Пирер оставил пост главы компании

Стали известны интересанты в приобретении обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM AG. Вы их знаете... как минимум, двух из трех. Третий игрок до сего момента никогда не заигрывал с авто- и мотопроизводителями.

По стопам Aprilia: BMW допускает смену стратегии в WorldSBK с последующим уходом в MotoGP

Босс BMW Motorrad Свен Блюш прокомментировал вероятность смены стратегии в World Superbike на фоне конкурентной борьбы и возросший интерес Мюнхена к переходу в MotoGP.

Бури, детка, бури! Мечта поколений о 5-литровом двигателе Honda V8 VTEC скоро сбудется

Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.

Ducati доминирует на тестах WSBK в Хересе: полный отчет, результаты и фотографии - день 1

Команды WorldSBK вернулись на трек: частные тесты на Circuito de Jerez стартовали 22 января 2025 года, и пилоты Ducati вновь показывают готовность к восстановлению лидерства в чемпионате - Булега, Янноне и Реддинг заняли позиции в ТОП-3.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

MotoGP 2025 - Маркес vs Баньяя: stend-up на фоне Альп - в каждой шутке всегда есть лишь доля шутки

Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.

Первый этап WorldSBK 2025 года в Австралии вновь пройдет с обязательными пит-стопами

Первый раунд WorldSBK 2025 года в Австралии снова пройдет в особом режиме - в формате MotoGP «flag-to-flag» и с обязательными пит-стопами посреди гонки в обоих классах, World Superbike и World Sport.

MotoGP 2025: Луиджи Даль′Инья - о решении Aprilia: №1 принадлежит тому, кто выиграл чемпионат

Хорхе Мартин и Aprilia Racing все же приняли решение - выйти на старт MotoGP 2025 года с №1 на борту прототипа RS-GP, несмотря на массу рисков, связанных с дебютом испанца в итальянской заводской команде. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья спокойно отреагировал на это.

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием