МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
41341
5 июля 2021 в 00:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Режим паники - Скотт Реддинг заявил, что теряет веру в Ducati

Скотт Реддинг вчистую продул оба первых заезда домашнего этапа GBRWorldSBK в Донингтоне: в субботу он поймал опасный хайсайд в самом начале гонки, в воскресенье, на Superpole Race был близок к падению с самого начала и финишировал последним. Катастрофа для заводского пилота Ducati!!! В общем, он и не скрывает, что уверенность в V4R полностью испарилась...

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июля 2021 - Почему третий год подряд пилоты Aruba.it Racing начинаю сезон с высоко поднятым знаменем Ducati, но в середине года проваливаются и начинают терять все наработки? Похоже, историю, которую нам не стал рассказывать Альваро Баутиста при уходе из Ducati в 2019 году, расскажет во всех деталях Реддинг. И вот, первая глава.

Скотт Реддинг, Aruba.it Racing Ducati
Скотт Реддинг, Aruba.it Racing Ducati

Первые крайне негативные нотки мы услышали из уст Скотта в Мизано: там он заявил, что бороться за подиум было практически невозможно, он все время отставал от лидеров (Разгатлиоглу и Рэя, а также своего партнера Микеля Ринальди). Ринальди, впрочем, мог биться за победу, в отличие от британца. Но в Донингтоне уже Ринальди заявил, что на Ducati V4R нельзя выиграть все три гонки, если намечается хотя бы малейшее изменение в условиях, например, в держаке. Это может быть изменение погоды (например, потепление и похолодание на 5-7 градусов) или ночной дождь, которые «смывает» держак. Когда другие команды лишь слегка замедляются, пилоты Ducati просаживаются сразу на 4-5 позиций.

По итогам субботы в Донингтоне Реддинг выдал просто убийственный комментарий: «У меня вообще не было никакой обратной связи с мотоциклом, я его просто не чувствовал. Обычно, когда влажно, у меня получаются хорошие гонки. Но в этот раз все прямо наоборот: у меня не было никакой уверенности, которая мне так нужна в Ducati. Но теперь я даже не понимаю, как на нем ездить. Падение [в субботу] произошло в необычном месте, внезапно... у меня вообще не было темпа. Единственное, чего я больше всего хочу, это вернуть ощущения от мотоцикла, какие у меня были в прошлом году. Но их нет, и я не могу понять причины. Я верю в команду и свою рабочую группу».

Скотт Реддинг пытается делать что могу
Скотт Реддинг пытается делать что могу

По итогам воскресенья - новый: «Superpole Race была абсолютной катастрофой, потому что мы ошиблись во всем. В конце концов, я выбрал совершенно неправильную покрышку, из-за чего чувствовал себя весь заезд, как корова на льду. Во второй гонке по-началу были неплохие ощущения от байка, но я с трудом контролировал байк на входе в повороты. Утром мы постарались исправить все недоработки, кое-что удалось сделать. Конечно, Донингтон не самая лучшая трасса для Ducati, и то, что остальные [наши пилоты] тоже затруднялись, доказывает это. Сегодня я был близок к тому, чтобы побороться за подиум, предпринимал попытки до самого последнего круга. Но мы еще в пятницу допустили большой промах, последствия которого сказывались весь уикенд».

Сайкс и Ван дер Марк встретились с Джонатаном Рэем на финише Superpole Race
Сайкс и Ван дер Марк встретились с Джонатаном Рэем на финише Superpole Race

Воскресный день британского этапа World Superbike стартовал с необычного подиума: Джонатан Рэй выиграл дождевую Superpole Race, 2-3 места заняли напарники по BMW Motorrad - Сайкс и Ван Дер Марк. Главная гонка уикенда прошла под диктовку пилотов Yamaha: Разгатлиолглу и Герлофф заняли 1-2 позиции, подиум доукомплектовал тот же Тот Сайкс на BMW M 1000 RR. Скотт Реддинг на сухом асфальте воспрянул духом и финишировал 4-м, опередив Ван дер Марка и Алекса Лоуса. Реддинг едва упустил подиум.

Старт второй гонки World Superbike в Донингтоне: Реддинг возглавляет группу преследователей лидеров
Старт второй гонки World Superbike в Донингтоне: Реддинг возглавляет группу преследователей лидеров

«В Мизано мы пытались работать с сетапом из Эшторила, и эта идея полностью провалилась, но мы поздно поняли это. В Донингтоне мы пытались использовать удачный сетап из Мизано и... то же самое - провал! Много времени потеряно. Другие сделали шаг вперед, например, Yamaha и даже BMW. Но с Ducati проблема в том, что ситуация меняется от трассы к трассе, от дня ко дню, и не возможно провести никаких параллелей, использовать какую-то домашнюю работу».

Важные новости
 
Взлом вселенной Zontes 703RR: уникальный спортбайк во всех деталях - разбираем до винтика!
Взлом вселенной Zontes 703RR: уникальный спортбайк во всех деталях - разбираем до винтика!

В апреле этого года портал МОТОГОНКИ.РУ сообщал, что российская гоночная команда QTM Motorsport и российский дистрибьютор бренда Zontes приняли увлекательный вызов, решив построить на базе новейшего спортбайка Zontes ZT703RR болид, готовый для выхода на гоночный трек. И вот, первая фаза разработки началась! Мы разбираем новенький мотоцикл до винтика, чтобы узнать его изнутри. Часть первая: что ты такое?
Bajaj берет KTM под контроль: план сделки по спасению Маттигхофена утек в СМИ
Bajaj берет KTM под контроль: план сделки по спасению Маттигхофена утек в СМИ

В сети появились утечки информации о финальной стадии сделки, которая может спасти австрийский завод KTM от банкротства: индийский партнер Маттигхофена - Bajaj Auto возьмет крупный кредит под спасение своих инвестиций.
Пилот важнее всего: почему Альберт Валера самый умный и изобретательный менеджер MotoGP
Пилот важнее всего: почему Альберт Валера самый умный и изобретательный менеджер MotoGP

Инсайдер из паддока MotoGP, знакомый с делами, которые вел и ведет менеджер Хорхе Мартина Альберт Валера, признал, что из всех других представителей пилотов, лишь ему одному удавалось пропихнуть в контракты важный пункт, который делает пилота Гран-При ключевым элементом схемы, а не команду или завод.
Данило Петруччи близок к своей цели в WorldSBK
Данило Петруччи близок к своей цели в WorldSBK

Уже на нескольких событиях Мирового Супербайка звезда MotoGP Данило Петруччи демонстрирует свою реальную скорость и потенциал: на дебютном этапе в Кремоне он выиграл все гонки, заработав 62 очка за этап, а в Мосте трижды стал «лучшим среди остальных» после главных претендентов на титул - Разгатлиоглу и Булеги.
World Supersport 2025: мотивированный пилот важнее мотоцикла? Honda CBR600RR еще хорош!
World Supersport 2025: мотивированный пилот важнее мотоцикла? Honda CBR600RR еще хорош!

«Доминирования» Ducati V2 больше не существует, поскольку в дело вступил 3-цилиндровый Yamaha R9, а конкуренция с MV Agusta F3 и Triumph 765 по-прежнему высока. Однако, успешное выступление на чешском этапе француза Корентина Перолари на Honda CBR600RR из Honda Racing World Supersport демонстрирует лишь небольшое преимущество мотоциклов Next Generation над «японской классикой».
Инсайдер: заводская команда Honda в MotoGP готовит замену для Альберто Пуча
Инсайдер: заводская команда Honda в MotoGP готовит замену для Альберто Пуча

Инсайдер в Honda Racing сообщил о решении заменить Альберто Пуча, много лет исполняющего обязанности директора заводской команды в MotoGP. Стал известен кандидат на место испанского менеджера.
Неочевидная причина развязки CzechWorldSBK: BMW потеряли победу из-за нехватки бензина?
Неочевидная причина развязки CzechWorldSBK: BMW потеряли победу из-за нехватки бензина?

Оба претендента на титул World Superbike 2025 года - Топрак Разгатлиоглу и Николо Булега сменили стратегию на финальную гонку чешского уикенда. Каждому это принесло дивиденды. Однако, выиграть заезд Турку не удалось из-за крайне необычной и странной проблемы, возникшей прямо перед финишем, который он уже видел - буквально за 100 метров до флага...
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл

В честь празднования 10-летнего юбилея BAJAJ в России компания «Ист Вест Моторс» запускает акцию: Dominar, один из самых популярных 400-кубовых мотоциклов в мире, до конца мая - на 10% дешевле.
Срок годности ограничен: Карлос Эспелета - о приходе нового класса Мото Гран-При вместо Moto3
Срок годности ограничен: Карлос Эспелета - о приходе нового класса Мото Гран-При вместо Moto3

Накануне чешского этапа World Superbike Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и промоутер чемпионата мира объявили о введении с 2026 года нового гоночного класса, который заменит WorldSSP300 - World Sportbike. В Мото Гран-При ожидает аналогичную революцию. Ее обсуждают уже 3-4 года. Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета рассказал, какие решения уже приняты и когда будут реализованы.
Forza Ducati! Тройная дуэль Булеги и Разгатлиоглу разрешилась на финишной линии CzechWorldSBK
Forza Ducati! Тройная дуэль Булеги и Разгатлиоглу разрешилась на финишной линии CzechWorldSBK

0.027 секунды разделили Николо Булегу и Топрака Разгатлиоглу на финишной линии воскресной гонки World Superbike в чешском Мосте: супер равная битва на этот раз шла со старта до последней секунды. Видео обзор, результаты и положение в чемпионате после CzechWorldSBK.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 июля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.39 МЛН
годовая
аудитория
668220
посетителей
в месяц
30747
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island