Одна из самых быстрых гонок сезона WSBK - это трасса в Монце. Средняя скорость гонщиков здесь превышает 190 км/ч, что в среднем на 18 км/ч больше, чем на самой быстрой трассе прошлого - в Ассене.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 5 мая 2005 - Команды готовятся к штурму подиума в Монце по-своему.
Официальная заводская команда Yamaha Motor Italia подготовила для своих гонщиков Нориюки Хага и Эндрю Питта особенный подарок: новый апгрейд для их мотоциклов YZF-R1. Серьезнейшей доработки потребовали подвески и двигатель.
Специально для для гонки в Монце на заводе в Италии были выпущены так называемые YEC-наборы в количестве четырех штук (для двух основных и двух запасных мотоциклов). Тесты, проведенные на прошлой неделе показали, что такой апгрейд мотоциклов позволяет существенно увеличить максимальную скорость и главное, управляемость мотоциклом на пиковой мощности. Вобщем, 80% всех работ - это именно колдовство над подвеской.
А для владельцев "гражданских" версий R1 уже на следующей неделе станут доступны "облегченные" YEC-наборы. Они поступят в ограниченную продажу в Италии и некоторых других европейских странах. Набор будет состоять из апгрейда задней подвески и вилки мотоцикла, но в него не будут входить детали двигателя, как в гоночном. Этот набор будет одинаково полезен для всех "R"-ок от Yamaha.
Зато для Нориюки Хага и Эндрю Питта в Монце будет раздолье. Доведенные мотоциклы в "спецификации для Монцы" получат дополнительно до 10 л.с. мощности и значительный прирост на "низах". Yamaha вполне грамотно смогла обойти ограничения на использование двигателей типа "Big-Bang", и хотя время поджога смеси в камерах сгорания теперь переменное, такие двигатели полностью вписываются в технический регламент WSBK.
Тюнингу также подверглись системы выпуска. Официальный поставщик Yamaha Italia компания Termignoni специально на эти две гонки поставит на мотоциклы глушители особенной конструкции.
Новый пластик мотоциклов, который также был сделан для предстоящего этапа WSBK в Монце позволяет уверенно себя чуствовать на скоростях до 350 км/ч (тесты, правда проводились пока лишь в аэродинамической трубе).
Все вместе позволит гонщикам без труда разгонять свои байки до скорости свыше 300 км/ч. Стоит заметить, что все-таки это не прототипы MotoGP, а мотоциклы, как это сказано в техническом регламенте чемпионата - "максимально приближенные к стоковым серийным моделям". Так что, вполне вероятно, Yamaha возьмет на вооружение эти технологии и в скором времени пустит их в свободную продажу в "облегченном", как в случае с YEC-наборами варианте.
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11459
1904618
244472
6552