Одна из самых быстрых гонок сезона WSBK - это трасса в Монце. Средняя скорость гонщиков здесь превышает 190 км/ч, что в среднем на 18 км/ч больше, чем на самой быстрой трассе прошлого - в Ассене.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 5 мая 2005 - Команды готовятся к штурму подиума в Монце по-своему.
Официальная заводская команда Yamaha Motor Italia подготовила для своих гонщиков Нориюки Хага и Эндрю Питта особенный подарок: новый апгрейд для их мотоциклов YZF-R1. Серьезнейшей доработки потребовали подвески и двигатель.
Специально для для гонки в Монце на заводе в Италии были выпущены так называемые YEC-наборы в количестве четырех штук (для двух основных и двух запасных мотоциклов). Тесты, проведенные на прошлой неделе показали, что такой апгрейд мотоциклов позволяет существенно увеличить максимальную скорость и главное, управляемость мотоциклом на пиковой мощности. Вобщем, 80% всех работ - это именно колдовство над подвеской.
А для владельцев "гражданских" версий R1 уже на следующей неделе станут доступны "облегченные" YEC-наборы. Они поступят в ограниченную продажу в Италии и некоторых других европейских странах. Набор будет состоять из апгрейда задней подвески и вилки мотоцикла, но в него не будут входить детали двигателя, как в гоночном. Этот набор будет одинаково полезен для всех "R"-ок от Yamaha.
Зато для Нориюки Хага и Эндрю Питта в Монце будет раздолье. Доведенные мотоциклы в "спецификации для Монцы" получат дополнительно до 10 л.с. мощности и значительный прирост на "низах". Yamaha вполне грамотно смогла обойти ограничения на использование двигателей типа "Big-Bang", и хотя время поджога смеси в камерах сгорания теперь переменное, такие двигатели полностью вписываются в технический регламент WSBK.
Тюнингу также подверглись системы выпуска. Официальный поставщик Yamaha Italia компания Termignoni специально на эти две гонки поставит на мотоциклы глушители особенной конструкции.
Новый пластик мотоциклов, который также был сделан для предстоящего этапа WSBK в Монце позволяет уверенно себя чуствовать на скоростях до 350 км/ч (тесты, правда проводились пока лишь в аэродинамической трубе).
Все вместе позволит гонщикам без труда разгонять свои байки до скорости свыше 300 км/ч. Стоит заметить, что все-таки это не прототипы MotoGP, а мотоциклы, как это сказано в техническом регламенте чемпионата - "максимально приближенные к стоковым серийным моделям". Так что, вполне вероятно, Yamaha возьмет на вооружение эти технологии и в скором времени пустит их в свободную продажу в "облегченном", как в случае с YEC-наборами варианте.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11270
1893718
164785
9542