WSBK: результаты квалификации 3 этапа

МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2007 - 1 Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 999F07 - 1:31.052 2 Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:31.132 3 Ruben Xaus SPA Sterilgarda Ducati 999F06 - 1:31.479 4 Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox 999F07 - 1:31.655 5 James Toseland GBR Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 1:31.695 6 Max Biaggi ITA Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K7 - 1:32.182 7 Fonsi Nieto SPA Kawasaki PSG-1 Corse ZX10R - 1:32.188 8 Regis Laconi ITA Kawasaki PSG-1 Corse ZX10R - 1:32.199 9 Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:32.360 10 Michel Fabrizio ITA D.F.X. Corse Honda CBR1000RR - 1:32.724 11 Karl Muggeridge AUS Alto Evolution Honda CBR1000RR - 1:32.847 12 Josh Brookes AUS Alto Evolution Honda CBR1000RR - 1:32.857 13 Roberto Rolfo ITA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 1:32.877 14 Steve Martin AUS D.F.X. Corse Honda CBR1000RR - 1:33.071 15 Max Neukirchner GER Suzuki Germany GSXR1000 K6 - 1:33.092 16 Giovani Bussei ITA Sterilgarda Ducati 999F06 - 1:33.290 17 Jakub Smrz CZE Caracchi Ducati SC 999F05 - 1:33.484 18 Alessandro Polita ITA Celani Team Suzuki Italia GSXR1000 K6 - 1:33.610 19 Aaron Zanotti GBR SMT Yamaha YZF R1 - 1:34.534 20 Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K7 - 1:34.549 21 Dean Ellison GBR Pedercini Ducati 999RS - 1:34.581 22 Shinichi Nakatomi JPN Team Yamaha YZF R1 - 1:34.985 23 Lorenzo Morelli ITA Pedercini Ducati 999RS - 1:35.305 24 Christain Zaiser AUT LBR Racing MV Agusta - 1:37.145

Результаты первой квалификации, 30.03.2007:

1. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 999F07 - 1:32.333
2. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:32.817
3. Ruben Xaus SPA Sterilgarda Ducati 999F06 - 1:33.646
4. James Toseland GBR Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 1:33.692
5. Regis Laconi ITA Kawasaki PSG-1 Corse ZX10R - 1:33.729
6. Karl Muggeridge AUS Alto Evolution Honda CBR1000RR - 1:34.203
7. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K7 - 1:34.549
8. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:34.553
9. Max Biaggi ITA Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K7 - 1:34.593
10. Roberto Rolfo ITA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 1:35.363
11. Giovanni Bussei ITA Sterilgarda Ducati 999F06 - 1:35.897
12. Michel Fabrizio ITA D.F.X. Corse Honda CBR1000RR - 1:35.907
13. Fonsi Nieto SPA Kawasaki PSG-1 Corse ZX10R - 1:36.002
14. Steve Martin AUS D.F.X. Corse Honda CBR1000RR - 1:36.067
15. Josh Brookes AUS Alto Evolution Honda CBR1000RR - 1:36.441
16. Max Neukirchner GER Suzuki Germany GSXR1000 K6 - 1:36.663
17. Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox 999F07 - 1:36.735
18. Jakub Smrz CZE Caracchi Ducati SC 999F05 - 1:36.796
19. Alessandro Polita ITA Celani Team Suzuki Italia GSXR1000 K6 - 1:37.629
20. Dean Ellison GBR Pedercini Ducati 999RS - 1:37.650
21. Luca Morelli ITA Pedercini Ducati 999RS - 1:37.918
22. Aaron Zanotti GBR SMT Yamaha YZF R1 - 1:38.167
23. Shinichi Nakatomi JPN Team Yamaha YZF R1 - 1:38.568

Не квалифицировался:
Christain Zaiser AUT LBR Racing MV Agusta - 1:38.927

Важные новости

🡰🡲

 

Brembo отмечает юбилей - 50 лет участия в авто- и мотоспорте: MotoGP, Формула-1, MXGP, Le Mans 24

Итальянская группа Brembo вступает в 2025 год с особым настроением: компания празднует 50-летний юбилей своего участия в авто- и мотоспорте. Большой путь начался в сотрудничестве со Scuderia Ferrari в Формуле-1 в 1975, а теперь Brembo доминирует в области производства высокотехнологичных систем торможения во всех топовых сериях - MotoGP, MotoE, World Superbike, MXGP, уверенно побеждает вместе со своими командами в Мировом Эндурансе, как автомобильном, так и мотоциклетном.

Гениальный трюк Bimota: винглеты с изменяемым углом наклона - легально в WorldSBK или нет?

Еще один пример изобретательности разработчиков гоночной техники - вступление в World Superbike 2025 года старого-нового игрока, итальянского бренда Bimota с новейшим супербайком, только-только представленным на EICMA-2024. Помимо того, что это трюк Kawasaki с целью продолжения разработки двигателя Ninja ZX-10RR, был внимательно изучен и второй нюанс. Одной из особенностей мотоцикл является система... автоматического регулирования укла наклона винглетов. Это вообще законно?!

AMA Supercross 450SX: Лоуренс выиграл Anaheim-2, Кен Рокцен возглавил чемпионат

Погода повлияла на происходящее в Анахайме. В пятницу дождь подпортил впечатления от трассы, сделав ее скользкой и отправив в больницу многих топовых гонщиков младшего класса AMA Supercross. Но пилоты Премьер-класса адаптировались к плотно утрамбованной глине на Angel Stadium. Джетт Лоуренс сделал нужные выводы и извлек максимум скорости из Honda CRF450RW, чтобы взять впечатляющую победу и компенсировать потери двухнедельной давности.

Заградительные пошлины не помогут: Китай хочет купить закрытые заводы Volkswagen в Германии

Неожиданный поворот в деле о закрытии заводов Volkswagen в самой Германии: на фоне массового увольнения сотрудников, забастовок и прочих протестов, китайские компании предлагают немцам выкупить простаивающие производства, чтобы обойти новые тарифы и заградительные пошлины на электромобили.

AMA Supercross 2025 - 3 этап Anaheim-2: трансляции всех гонок 450SX

Моросящий дождь немного подпортил старт второго уикенда в Анахайме, но ключевые гонки AMA Supercross прошли нормально. Смотрите все гонки и результаты 3 этапа 450SX AMA Supercross сезона 2025 года.

Давиде Тардоцци - о сезоне MotoGP 2025 года: Ducati не нужно доминирование, но нужны победы

Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци всё никак не может успокоиться после того, как Хорхе Мартин вырвал заветную «1» из рук Пекко Баньяи и Ducati и унес ее с собой в Aprilia. Тардоцци, впрочем, признал класс Мартина - и это здорово, поскольку Ducati нужен сильный соперник в MotoGP, чтобы подтверждать собственный уровень.

Хорхе Прадо травмирован на квалификации AMA Supercross Anaheim-2

Как сообщают инсайдеры, падение действующего чемпиона MXGP и новобранца AMA Supercross 450SX Хорхе Прадо на квалификации Q1 в Анахайме привело к необходимости проведения обследования в госпитале.

Скандал в AMA Supercross: Джетт и Хантер Лоуренсы резко расстались со своим агентом

В четверг произошло неожиданное движение в закулисье Американского Суперкросса: день начался обычно, а завершился скандалом - братья Хантер и Джетт Лоуренсы из заводской команды Team Honda HRC заявили о разрыве отношений со своим менеджером Лукасом Миртлом и оставили его без вознаграждения.

VR46 Racing Team: Валентино Росси рассказал о концепции, Ди Джианантонио и Морбиделли - о целях на сезон MotoGP 2025

Презентация команды MotoGP Pertamina VR46 Racing Team представила свою программу на сезон 2025 года: Франко Мобриделли вступил в "семью" на полный сезон, а Фабио Ди Джиананитонио планирует потрепать нервы фаворитам, а Валентино Росси вносит классические нотки в дизайн 3-го заводского Ducati Desmosedici GP25.

Даль′Инья обещал: Баньяя и Маркес получат равную поддержку Ducati в схватке за титул MotoGP 2025

Марк Маркес уверен в том, что Ducati окажет ему максимальную поддержку и поможет достичь всех целей в дебютном сезоне с заводской командой Ducati Lenovo Team в MotoGP 2025 года: «Даль′Инья всегда предельно откровенен, мы обсуждаем многие аспекты, в том числе и противоречивые - у меня нет сомнений», заявил Маркес. Джиджи обещал. А он всегда сдерживает обещания.