Прошлый weekend показал, что мотоциклы MV Agusta штурмуют треки всего мира, даже если результаты весьма отличаются от ожидаемых.
МОТОГОНКИ.РУ, 30 апреля 2007 - Второй этап Чемпионата AMA Superbike прошел в субботу на треке Barber Park в Америке. Luca Scassa и Matt Lynn квалифицировались тринадцатым и четырнадцатым соответственно, но Scassa была вынуждена съехать на тринадцатом круге из-за технической проблемы. Matt Lynn финишировал на похвальном двенадцатом месте позади Roger Lee Hayden. Эти роли были полностью изменены во втором раунде, где Matt Lynn упал на первом круге, а Scassa пришел к финишу двенадцатым, позади прежнего чемпиона мира James Ellison.
В Италии, на треке Mugello, который является родиной итальянского чемпионата, прошел первый этап "Campionato Italiano Velocitа", где Unionbike Gimotorsport и команда EVR участвовали в классах Superbike и Superstock. Ayrton Badovini в SBK обосновался на четвертой позиции стартовой решетки. Эта позиция была получена в следствие упорной работы, выполненной за зиму и из-за явной конкурентоспособности мотоцикла, которая была очевидна с самого начала программы развития. Badovini показал большой дух и боролся за лидерство с начала до последних кругов, когда после контакта с Conforti пришлось съезать с трека и удалиться в боксы. И внось Ayrton потерял удачу...
В категории Superstock, гонщики MV Agusta боролись неистово в нелегкой гонке. Leonardo Biliotti, который показал превосходное шестое место на практике, стартовал бледно и в конце первого круга был только на 26 месте. Молодой итальянско-немецкий гонщик не падал духом и боролся как демон, чтобы вернуться к десятому месту. За три круга до финиша, он столкнулся с другим гонщиком на MV Agusta Роберто Росса, что привело к съезду в гравий. В итоге гонщик MV Agusta Rozza, пересек финишную черту, заняв лучшее девятое место с другим спортсменом, пилотирующим F4 R 312 Danilo Dell’Omo, финишировавшим позади него. В течение всей гонки, Danilo был среди лучших десяти пилотов, и он показывал несколько раз очень неплохое время, которое действует как уверенное доказательство не только его врожденной способности как гонщика, но также говорит о качестве покрышек Continental в начале этого чемпионата.
Фортуна была не благосклонна к Team Moto TV на 24-часовой гонке в Ле-Мане, где команде пришлось удалиться после 14-ти часов из-за технических проблем.
F4 R 312‘s вернется на трек в следующее воскресенье, в надежде принести домой несколько трофеев. Следующий этап AMA SBK, которой пройдет на треке Fontana в Калифорнии, в то время как мотоциклы STK будут гоняться в Assen.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263