МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10795
3 октября 2011 в 11:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSS, Володя Иванов: межсезонье наступило слишком рано

Второй год подряд пути российских пилотов в мировых чемпионатах по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрываются до финального флага. После того, как Володя Иванов не вышел в Имоле, а затем и в Маньи-Куре, стало ясно, что не все идет по плану. Что случилось на самом деле?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2011 - С начала года Иванов выступал в украинской команде STEP Racing при поддержке нескольких партнеров, его напарником стал британский пилот, обладатель Кубка Европы в 600-кубовой категории Джино Риа. Пока молодой напарник взлетал до небес (выиграл гонку в Брно) и так же глубоко падал в пропасть (в Ассене, Нюрбургринге, и наконец в Маньи-Куре), Володя шел по чемпионату чуть более стабильно. Боролся за позиции в TOP-10, и в Голландии финишировал 9-м. Дважды был вынужден ретироваться, сражаясь за лучшие места (по "милости" соперников). Но после поездки в Нюрбург неожиданно исчез из заявочного листа.

Истинные причины отсутствия Володи на старте стали известны чуть позже: подвел один из постоянных партнеров, не выполнивший своих обязательств перед STEP Racing. Несмотря на незапланированную паузу в карьере, Володя не склонен драматизировать ситуацию:

"Я очень доволен, что получил весь этот опыт, - сказал он МОТОГОНКИ.РУ, - Мы боролись с сильнейшими соперниками в мире, регулярно в TOP-10 - это большая работа всей команды! Я очень благодарен Анатолию Кучмину за то, что два года он давал мне возможность выступать на мировом уровне - сначала полный сезон в Moto2, затем в World Supersport. Его вклад огромен, но, к сожалению, всегда есть кто-то третий, кто не хотел бы выполнять взятые на себя обязательства".

Весь сезон, в соседнем гараже трудилась российская команда RivaMoto - первый постоянный участник чемпионата мира WSS (с 2007 года, после ухода из WSS команды Vector Racing). Многие проблемы технического характера специалисты российской команды решали вместе с инженерами Иванова. Да и трудно представить себе иной путь: ведь технический директор RivaMoto - старший брат Вовы - Андрей Иванов - ведущий российский специалист по подготовке спортбайков к гонкам на высшем уровне. После закрытия российской части Vector Racing и перехода команды в Гран-При, Володя неплохо выступал за RivaMoto в чемпионате Италии, в очень конкурентном классе CIV Supersport. Теперь он с удовольствием вернулся бы в родной motorhome.

"Мы продолжали работать, фактически, вместе. Весь год, почти все свободное время в паддоке я проводил в боксе Ривы, - рассказал Володя, - Я заметил, что уровень команды сильно вырос по сравнению с прошлыми сезонами. Все благодаря постоянному участию в Чемпионате Мира. Конечно, мне бы очень хотелось выступить за RivaMoto. Менеджер команды - мой брат, а все остальные - старинные друзья. В этом коллективе я всегда чувствовал бы себя отлично! Теперь все упирается в бюджет. Пока у RivaMoto нет спонсоров, которые могли бы обеспечить мое участие в Чемпионате Мира. Но, надеюсь, это лишь вопрос времени".

Также остается шанс продолжения сотрудничества с украинской STEP Racing. Если команда найдет нового надежного партнера, Володя вернется на стартовую решетку. Возможно, даже в финале чемпионата, на хорошо знакомом по зимним тренировкам Autodromo do Algarve в Портимао.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Субботний спринт Гран-При Италии MotoGP 2026
Субботний спринт Гран-При Италии MotoGP 2026

Субботний спринт Гран-При Италии, 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, MotoGP 2026 года от старта до финиша в 15:55 по Москве
MotoGP - ГП Италии: Особый шлем Марко Беццекки в память об Алексе Дзанарди
MotoGP - ГП Италии: Особый шлем Марко Беццекки в память об Алексе Дзанарди

Пилот заводской команды Aprilia Racing, взявший поул-позицию MotoGP Гран-При Италии Марко Беццекки будет выступать в гонках в особенном шлеме — точной копии шлема недавно ушедшего автогонщика Алекса Дзанарди.
Квалификация Гран-При Италии MotoGP 2026
Квалификация Гран-При Италии MotoGP 2026

Историческая квалификация Гран-При Италии, на которой Aprilia показывает Ducati реальное положение дел в чемпионате мира по Мото Гран-При, 7-го этапа MotoGP 2026 года
Впервые: Aprilia оккупирует заглавную линию стартовой решетки Гран-При Италии MotoGP 2026
Впервые: Aprilia оккупирует заглавную линию стартовой решетки Гран-При Италии MotoGP 2026

Важное обновление настроек заводских Aprilia RS-GP26 позволило Марко Беццекки, Хорхе Мартину и Раулю Фернандесу полностью заблокировать главную линию стартовой решетки домашнего этапа Мото Гран-При в Италии. Результаты квалификации ItalianGP MotoGP 2026
Harley-Davidson Baggers World Cup - гонки в рамках MotoGP Гран-При Италии от старта до финиша
Harley-Davidson Baggers World Cup - гонки в рамках MotoGP Гран-При Италии от старта до финиша

Схватка Андреа Янноне за подиум на домашнем этапе нового Кубка Мира Harley-Davidson Baggers World Cup, 2 этап которого проводится в рамках Гран-При Италии по MotoGP 2026 года — гонки от старта до финиша
Aprilia ставит новый абсолютный рекорд скорости MotoGP - 368,6 км/ч
Aprilia ставит новый абсолютный рекорд скорости MotoGP - 368,6 км/ч

Хорхе Мартин из заводской команды Aprilia Racing только что установил новый абсолютный рекорд скорости MotoGP, разогнавшись на FP2 Гран-При Италии до 368, 6 км/ч.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia

Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 октября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp