WSBK: Suzuki делает дубль в Катаре!

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 26 февраля 2005 - Ура ура! Мотосезона 2005 открыт. Открыт в одной из самых жарких стран WSBK - Катаре. Одной из самых жарких, и ... самых непредсказуемых. Казалось бы, к чему привыкать европейским командам? К дождю?! "Здесь вам не Англия, копать надо глубже", - вспоминается старый афоризм.

Но именно дождь, настоящий ураган чуть было не поставил под угрозу сам факт проведения первого этапа чемпионата. Сначала были сорваны тренировки, затем вторая квалификация, потом суперпоул. На этом погода не остановилась.

Первая гонка, стартовавшая точно по расписанию ... остановлена из-за внезапного ливня. 11 кругов лишь успели пройти гонщики. Alstare Suzuki - уверенно ведут первый заезд.

Первое и большое разочарование для Yamaha: столь многообещающий Хосе Луис Кардосо из DFXtreme не может завести заранее прогретый R1. Вот так вот! Главный конкурент Suzuki за бортом...

Корсер, Кагаяма, Лакони, Жимбер, Эндрю Питт... Все идет как по сценарию, кроме падения Жимбера за несколько кругов до финиша. Корсер уверенно лидирует. Кагаяма борется сначала с Лакони, после того как Лакони остается позади, пытается достать напарника.

Снова Лакони: он достает японца, но не может его обогнать. Дуэль, километровая финишная прямая: кто же будет вторым - двойка от Ducati или 4-цилиндровый Suzuki GSXR1000?

Лакони чище проходит последний поворот и раньше открывает газ. Обходит японского гонщика на полкорпуса.

Но, увы, гонка остановлена из-за начавшегося дождя.

Рестарт в 13:00 по местному времени. Почти все команды предпочитают перейти на слик, так как трасса быстро подсыхает.

Еще один сход у Yamaha: на этот раз не смог стартовать Норик Абе. Видимо, та же проблема, что и у Кардосо.

Корсер, Лакони, Кагаяма, Питт, Хага, Фермюллен. Джеймс Тозланд держится 6-7 между Сильвой и Жимбером, время от времени они меняются местами.

Зато Трой Корсер уходит в 4-секундный отрыв от преследователей. За ним идет напарник. В двух секундах после - Режис Лакони. Кажется, что две секунды - как каменная стена: Ducati Лакони уже не может сократить разрыв, хотя темп гонки нарастает круг за кругом.

На финише картина практически не меняется: сходы - Жимбер, Чили и Ланци. Тозланд может передохнуть - он шестой. Корсер первый, Кагаяма - второй, Лакони - третий.

Вторая гонка прошла без остановок. И тут снова отличились оба Suzuki. Ну, и конечно же, триумфатором второй гонки стал Юкио Кагаяма, без компромиссов одержавший очень сложную, но столь необходимую победу. И ведь это всего-лишь его вторая гонка в WSBK!

Режис Лакони также мобилизировал все свои силы и вырвал второе место у Троя Корсера. Правда, после гонки, Корсер посетовал на то, что с самого старта чувствовал какие-то проблемы с задним колесом, и это "не давало мне сосредоточиться, приходилось подтормаживать передом сильнее, чем задом". Это не помешало Корсеру занять третье место на подиуме.

А самая зрелищная и продолжительная битва разыгралась за четвертое место между Эндрю Питтом, Максом Нойкирхеровм, Чили, Абе, Тозландом, Фермюлленом и Жимбером, который догнал основную группу в мгновение ока.

К 15-му кругу из группы выделились Чили и Фермюллен, которые до самого конца гонки боролись за 4-е место. Тозланд снова занял шестое.

Первая гонка:

1. Troy Corser (AUS) Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 - 37:10.394
2. Yukio Kagayama (JPN) Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 - 37:13.459
3. Regis Laconi (FRA) Ducati Xerox 999F05 - 37:13.89
4. Andrew Pitt (AUS) Yamaha Motor Italia YZF R1 - 37:25.108
5. Noriyuki Haga (JPN) Yamaha Motor Italia YZF R1 - 37:30.694
6. James Toseland (GBR) Ducati Xerox 999F05 - 37:30.956
7. Ivan Silva (SPA) La Glisse Yamaha YZF R1 - 37:32.425
8. Chris Vermeulen (AUS) Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR - 37:32.582
9. Karl Muggeridge (AUS) Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR - 37:37.323
10. Norick Abe (JPN) Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 37:37.625
11. Giovanni Bussei (ITA) Kawasaki Bertocchi ZX10 - 37:49.389
12. Marco Borciani (ITA) DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 37:52.602
13. Fonsi Nieto (SPA) Ducati SC Caracchi 999RS - 37:53.888
14. Chris Walker (GBR) PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 - 37:55.288
15. Steve Martin (AUS) Foggy Petronas Racing FP1 - 38:0.067
16. Ben Bostrom (USA) Renegade Koji Honda CBR 1000RR - 38:4.278
17. Garry McCoy (AUS) Foggy Petronas Racing FP1 - 38:11.952
18. Mauro Sanchini (ITA) PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 - 38:14.422
19. Gianluca Vizziello (ITA) Italia Lorenzini by Leoni Yamaha YZF R1 - 38:16.279
20. Miguel Praia (POR) DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 38:38.136

Сходы с дистанции:

Sebastien Gimbert (FRA) Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 27:16.947
Lorenzo Lanzi (ITA) Ducati SC Caracchi 999RS - 27:28.898
Max Neukirchner (GER) Klaffi Honda CBR 1000RR - 27:32.822
Alessio Velini (ITA) Team Pedercini Ducati 999RS - 17:24.394
Ivan Clementi (ITA) Kawasaki Bertocchi ZX10 - 12:55.799
Lucio Pedercini (ITA) Team Pedercini Ducati 999RS - 6:53.932
Talal Al Nauami (QAR) La Glisse Yamaha YZF R1 - 4:48.802
Pierfrancesco Chili (ITA) Klaffi Honda CBR 1000RR - 0:0
Jose Luis Cardoso (SPA) DFXtreme Yamaha YZF R1 - 0:0

Вторая гонка:

1. Yukio Kagayama (JPN) Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 37:0.062
2. Regis Laconi (FRA) Ducati Xerox 999F05 37:2.516
3. Troy Corser (AUS) Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 37:6.021
4. Chris Vermeulen (AUS) Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR 37:7.307
5. Pierfrancesco Chili (ITA) Klaffi Honda CBR 1000RR 37:8.662
6. James Toseland (GBR) Ducati Xerox 999F05 37:8.663
7. Norick Abe (JPN) Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 37:7.793
8. Max Neukirchner (GER) Klaffi Honda CBR 1000RR 37:11.563
9. Andrew Pitt (AUS) Yamaha Motor Italia YZF R1 37:11.852
10. Sebastien Gimbert (FRA) Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 37:11.87
11. Noriyuki Haga (JPN) Yamaha Motor Italia YZF R1 37:21.426
12. Lorenzo Lanzi (ITA) Ducati SC Caracchi 999RS 37:25.937
13. Fonsi Nieto (SPA) Ducati SC Caracchi 999RS 37:34.146
14. Giovanni Bussei (ITA) Kawasaki Bertocchi ZX10 37:34.181
15. Mauro Sanchini (ITA) PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 37:47.508
16. Garry McCoy (AUS) Foggy Petronas Racing FP1 37:48.709
17. Gianluca Vizziello (ITA) Italia Lorenzini by Leoni Yamaha YZF R1 38:4.057
18. Miguel Praia (POR) DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 38:5.284

Сходы с дистанции:

Steve Martin (AUS) Foggy Petronas Racing FP1 33:29.715
Marco Borciani (ITA) DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 25:7.119
Talal Al Nauami QAR La Glisse Yamaha YZF R1 22:52.154
Karl Muggeridge (AUS) Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR 18:51.212
Chris Walker (GBR) PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 18:51.046
Ivan Silva (SPA) La Glisse Yamaha YZF R1 13:8.813
Ivan Clementi (ITA) Kawasaki Bertocchi ZX10 10:39.426
Alessio Velini (ITA) Team Pedercini Ducati 999RS 6:30.299
Lucio Pedercini (ITA) Team Pedercini Ducati 999RS 4:21.91

Важные новости

🡰🡲

 

Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?

Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!

MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia

Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!

Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...

Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года

Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?

MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.

MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.

MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?

Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.

MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.