МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15794
25 ноября 2011 в 16:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

World Superbike приехал в Москву. С энтузиазмом

В самом центре Москвы, на Новом Арбате прошла пышная презентация российского этапа чемпионата мира по Супербайку (FIM World Superbike Championship): генеральный промоутер серии Infront Motor Sport подтвердил намерение развить мотогонки в России и довести их до самого высокого уровня.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 ноября 2011 - Для участия в пресс-конференции, а также для знакомства с городом, в Москву приехал весь топ-менеджмент чемпионата, а также высшие чиновники FIM. Компанию Infront Sports & Media представлял исп.директор по летним видам спорта Стефан Хёрт; промоутера чемпионата Infront Motor Sports - президент компании Паоло Фламмини, директор чемпионата Паоло Чиабатти; FIM - вице-президент Федерации Ксавье Вьегас и президент комиссии шоссейно-кольцевых гонок Режо Булчи; российскую сторону - Александр Яхнич, а также президент "Интуриста" Александр Арутюнов.

Паддоки WSBK представляли чемпионы мира Карлос Чека и Чаз Девис. Среди важных гостей в зале были, в том числе, представители МФР, а также главный конструктор Moscow Raceway Circuit Герман Тильке.

Главное, что организаторы хотели донести до общественности: российский этап чемпионата мира по Супербайку по их задумкам должен по зрелищности и качеству подачи сравниться с такими шоу, как ежегодный авиасалон "МАКС", куда стекаются сотни тысяч гостей и зрителей со всей страны. Но работа предстоит невероятно сложная.

Бежо Булчи, Паоло Чиабатти и Паоло Фламмини

Александр Яхнич подтвердил, что для достижения необходимого качества, нужны хорошо подготовленные кадры. Так, в компанию Yakhnich Motorsport Promotion войдут сотрудники Infront, имеющие необходимый опыт подготовки и проведения соревнований подобного уровня.

"История показала, что в России возможна реализация самых фантастических проектов, - сказал Александр, - Мы нуждаемся сейчас в комплексном развитии рынка, к счастью, горячая поддержка МФР и правительства страны дают нам надежду на успех в реализации этого сложного проекта. Рассчитываем именно на то, что World Superbike подтолкнет весь рынок к скачку вперед, а не только наш спорт. Вот почему мы планируем в 2012 году проведение 3 этапов "Кубка двух стран", два из которых пройдут в Мизано и Брно, а третий - в России, на Moscow Raceway. Все состоятся в рамках уикендов WSBK".

Кубок - это шанс для российских пилотов прикоснуться к миру Супербайка, войти в него, показать себя и сравнить силы с итальянскими соперниками. Но в ближайшем будущем правила "Кубка двух стран" будут изменены с целью расширения аудитории: "Скоро мы опубликуем новый регламент. Пока Кубок останется российско-итальянским, но мы хотели бы пригласить к участию украинских и прибалтийских гонщиков, их команды. Я очень надеюсь, что в 2012 году российские пилоты смогут выйти на старт по wildcard не только на домашнем этапе, но, может быть, во всех трех уикендах, а может и больше... Я бы хотел пожелать удачи нашей команде - Yakhnich Motor Sport [которая впервые входит в чемпионат World Supersport на постоянной основе, - прим. МОТОГОНКИ.РУ], а также всем нашим гостям. Все они мужественные, смелые люди. Давайте за них болеть!"

Паоло Фламмини выступил со свойственным ему энтузиазмом: итальянский менеджер видит огромный потенциал российского рынка и готов его развивать, возможно, инвестируя собственные средства - именно поэтому контракт с YMS подписан сроком на 10 лет! К тому же, чемпионат мира в 2012 году будет праздновать свой первый серьезный юбилей - 25 лет. В Infront хотели бы привязать торжества к российскому этапу.

Президент Infront Motor Sports Паоло Фламмини в Москве

"Верю, что у Infront большое будущее в России, - сказал Фламмини, - Когда мы впервые встретились с Александром, ситуация была аховая: мы ничего толком не знали об этом рынке, о стране. Но, даже за то время, что мы вели переговоры, увидели серьезные перспективы. Так что гонки WSBK станут очень важным событием, возможно, самым важным в календаре 2012 года".

"Чемпионат отметит свое 25-летие. World Supebike теперь уже зрелый молодой человек, и свой юбилей он отметит именно в России. WSBK - лидер среди чемпионатов для серийных мотоциклов, у нас на старте мотоциклы 7 производителей. Два бренда - Pirelli и Alfa Romeo являются стратегическими партнерами WSBK и инвестируют в него не только средства, но и технологии, помогают развивать его и развиваются сами. Контракт заключен на 10 лет, но думаю, что наши отношения продлятся дольше. Мы планируем расширить наше сотрудничество на уровне маркетинга". Свою речь Паоло завершил удачной шуткой: "Надеюсь лишь, что в день гонок на Moscow Raceway будет теплее, чем сегодня!"

Вице-президент FIM Хорхе Вьегас как бы продолжил тему, поднятую Фламмини: "Важным является то, что мы хотим развивать каждый регион, куда приходим, - сказал он, - У России большая история, связанная с мотоспортом, поэтому думаю, это отличное место для празднований 25-летия серии. Вчера мы были на Moscow Raceway. Это фантастический трек! Уже сейчас видно, что сооружение грандиозное. Гонки там будут очень напряженными со спортивной точки зрения, а перепады высот сделают их зрелищными. Да, это будет интересное событие! Россия сегодня демонстрирует высокий потенциал, растет на глазах. Вместе с Infront и местными промоутерами мы намерены развить этот спорт до мирового уровня".

Подробности пресс-конференции читайте в других новостях на МОТОГОНКИ.РУ в течение дня.

Важные новости
 
Квалификация Red Bull MotoGP Rookies Cup в Хересе: новобранцы отнимают позиции у ветеранов
Квалификация Red Bull MotoGP Rookies Cup в Хересе: новобранцы отнимают позиции у ветеранов

Новички Red Bull MotoGP Rookies Cup из Испании, Франции, Таиланда и Колумбии двигают ветеранов Кубка Новобранцев на первой квалификации сезона 2026 года в рамках SpanishGP MotoGP в Хересе. Как квалифицировался Ярослав Карпушин? Результаты и отчет.
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году

Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик

Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026

Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 ноября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp