WSBK: Бьяджи на промежуточном поул-позишне в Брно

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июля 2009 - Automotodrom Brno - испытательный полигон Aprilia в Европе. Здесь заводская команда тестирует технику, готовит пилотов и отрабатывает решениях многих иных задач. Вероятно, этим и объясняется достаточно высокий результат заводской бригады в Чехии: Бьяджи - пока первый, Накано - седьмой.

Чуть менее одной секунды проигрывает итальянцу его соотечественник, Мишель Фабрицио. Карлос Чека и Бен Спис могли бы занять места на первой линии, тогда как Лоренцо Ланци, Трой Корсер и Рубен Чаус приготовились бы их догонять.

Фаворит Брно, чех Якуб Шмерц неожиданно лишь 14-й. Иными словами, если пилот Guandalini Ducati поедет также в завтрашнем "нокауте", его вышибут с ринга уже на второй попытке.

Макото Тамада лишился своего лучшего круга по решению судей: японец проехал великолепный круг и показал четвертое время дня, однако из-за того, что Макото ехал уже под клетчатыми флагами, его результат анулинровали.

Результаты первой квалификации 10 этапа WSBK, Брно:

1. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 - 1:59.982s
2. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R - 2:ins 00.066s
3. Carlos Checa ESP HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 2:ins 00.205s
4. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 - 2:ins 00.558s
5. Lorenzo Lanzi ITA DFX Corse Ducati 1098R - 2:ins 00.581s
6. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR - 2:ins 00.603s
7. Shinya Nakano JPN Aprilia Racing RSV-4 - 2:ins 00.648s
8. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR - 2:ins 00.731s

9. Broc Parkes AUS Kawasaki SRT ZX-0R - 2:ins 00.887s
10. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 - 2:ins 00.958s
11. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R - 2:ins 01.017s
12. John Hopkins USA Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR - 2:ins 01.021s
13. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 2:ins 01.023s
14. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R - 2:ins 01.031s
15. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R - 2:ins 01.062s
16. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 - 2:ins 01.070s

17. Makoto Tamada JPN Kawasaki SRT ZX-10R - 2:ins 01.385s
18. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR - 2:ins 01.403s
19. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR - 2:ins 01.439s
20. Matthieu Lagrive FRA Althea Honda CBR1000RR - 2:ins 01.720s
21. Luca Scassa ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R - 2:ins 02.155s
22. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR - 2:ins 02.346s
23. Fonsi Nieto ESP DFX Corse Ducati 1098R - 2:ins 02.644s
24. David Salom ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R - 2:ins 02.691s
25. David Checa ESP Yamaha France GMT 94 - 2:ins 02.785s
26. Alessandro Polita ITA Celani Suzuki GSX-R1000 - 2:ins 02.940s
27. Roland Resch AUT TKR Switzerland Suzuki GSX-R 1000K9 - 2:ins 04.041s
28. Milos Cihak CZE ProRace Suzuki GSX-R 1000K9 - 2:ins 04.905s

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!