Макс Бьяджи вывел Aprilia Racing на промежуточный поул-позишн в первой квалификации 10 этапа WSBK в Брно. Надо отметить, что сам Римлянин далек от пика своей формы. Фабрицио, Чека и Спис пока только догоняют.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 25 июля 2009 - Automotodrom Brno - испытательный полигон Aprilia в Европе. Здесь заводская команда тестирует технику, готовит пилотов и отрабатывает решениях многих иных задач. Вероятно, этим и объясняется достаточно высокий результат заводской бригады в Чехии: Бьяджи - пока первый, Накано - седьмой.
Чуть менее одной секунды проигрывает итальянцу его соотечественник, Мишель Фабрицио. Карлос Чека и Бен Спис могли бы занять места на первой линии, тогда как Лоренцо Ланци, Трой Корсер и Рубен Чаус приготовились бы их догонять.
Фаворит Брно, чех Якуб Шмерц неожиданно лишь 14-й. Иными словами, если пилот Guandalini Ducati поедет также в завтрашнем "нокауте", его вышибут с ринга уже на второй попытке.
Макото Тамада лишился своего лучшего круга по решению судей: японец проехал великолепный круг и показал четвертое время дня, однако из-за того, что Макото ехал уже под клетчатыми флагами, его результат анулинровали.
Результаты первой квалификации 10 этапа WSBK, Брно:
1. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 - 1:59.982s 2. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R - 2:ins 00.066s 3. Carlos Checa ESP HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 2:ins 00.205s 4. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 - 2:ins 00.558s 5. Lorenzo Lanzi ITA DFX Corse Ducati 1098R - 2:ins 00.581s 6. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR - 2:ins 00.603s 7. Shinya Nakano JPN Aprilia Racing RSV-4 - 2:ins 00.648s 8. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR - 2:ins 00.731s
9. Broc Parkes AUS Kawasaki SRT ZX-0R - 2:ins 00.887s 10. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 - 2:ins 00.958s 11. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R - 2:ins 01.017s 12. John Hopkins USA Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR - 2:ins 01.021s 13. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 2:ins 01.023s 14. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R - 2:ins 01.031s 15. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R - 2:ins 01.062s 16. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 - 2:ins 01.070s
17. Makoto Tamada JPN Kawasaki SRT ZX-10R - 2:ins 01.385s 18. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR - 2:ins 01.403s 19. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR - 2:ins 01.439s 20. Matthieu Lagrive FRA Althea Honda CBR1000RR - 2:ins 01.720s 21. Luca Scassa ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R - 2:ins 02.155s 22. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR - 2:ins 02.346s 23. Fonsi Nieto ESP DFX Corse Ducati 1098R - 2:ins 02.644s 24. David Salom ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R - 2:ins 02.691s 25. David Checa ESP Yamaha France GMT 94 - 2:ins 02.785s 26. Alessandro Polita ITA Celani Suzuki GSX-R1000 - 2:ins 02.940s 27. Roland Resch AUT TKR Switzerland Suzuki GSX-R 1000K9 - 2:ins 04.041s 28. Milos Cihak CZE ProRace Suzuki GSX-R 1000K9 - 2:ins 04.905s
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.