WSBK: Дженезио Бевилаква, Althea Honda - Мы получили наш Fireblade только вчера
Владелец Althea Racing, принявший на себя непростой груз ответственности за будущее заводской команды Honda в World Superbike, - Дженезио Бевилаква рассказал о тестах на Circuito de Jerez.
МОТОГОНКИ.РУ, 25 января 2019 - Althea Mie Racing Team - «юниорская команда» Honda в паддоке World Superbike 2019 года. Контракт с Алессандро Дель Бьянко подписан напрямую с командой, не с Honda, и третий Honda CBR 1000 RR Fireblade SP2, подготовленный Moriwaki для HRC - он принадлежит Дженезио и его команде, которая теперь ведет (параллельно с заводским департаментом) свою собственную разработку.
«Мы получили этот байк только вчера, и сразу же выдвинулись в Херес. Это оказалось непросто, но мы в итоге здесь! - сказал Дженезио. - Конечно, это для нас совершенно новый проект, и мы просто не знали, чего ожидать здесь, на этих тестах. Это даже не шейкдаун, а первая проба, первый выход мотоцикла на трек вообще после постройки. Но первый отзыв от Дель Бьянко был - "хорошо сделано!"»
Althea Racing и остальная команда, состоящая из японца Риючи Кийонари и британца Леона Камье (сейчас они готовятся к чемпионату в Японии, на заводской базе) встретятся вместе теперь только на Phillip Island Circuit, на официальных тестах WSBK, которые откроют первую гоночную неделю сезона 2019 года. Honda Racing и Moriwaki все это время ведут разработку двух «factory» супербайков, так что мотоциклы, в итоге, уже в Австралии будут отличаться от CBR1000RR, который Дель Бьянко вывел на трек в среду.
«Мы пока не знаем, чего ожидать в Австралии в плане результатов. Мы стараемся передать нашему новому пилоту [Дель Бьянко] наш опыт, он быстро схватывает. Мы должны дать ему время, чтобы он научился всему в World Superbike. Надеюсь, что мы с ним сработаемся» - заключил Бевилаква.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
14577
2222454
458999
18762