В элитном клубе "Кому за 80" стало на одного члена больше! В 2011 году исторический британский гоночный трек отмечает юбилей: празднования проходят в рамках этапа World Superbike, в эти дни.
Национальный Мотоциклетный Музей предоставил этот (внимание!) действующий мотоцикл не только для съемок. Оборудованный 500-кубовым 2-тактным двигателем с картером из магниевого сплава, этот байк вывел на старт Артур Тайлер. Сегодня кто-то из пилотов World Superbike получил шанс прокатиться на нем... Неужели, сам Макс Бьяджи? Подтверждающих фото пока еще не поступило.
МОТОГОНКИ.РУ, 24 марта 2011 - Традиционная пресс-конференция полностью посвящена этому событию. Но о круглой дате вспоминали не только в пресс-центре, но и на обновленном асфальте лейчестерского трека: для большой фотосессии прибыли уникальные гоночные мотоциклы, когда-то ставившие здесь рекорды скорости - 100 миль в час, 125 миль в час... Это было лет 50 назад, мало кто из спортсменов той поры дожил до наших дней. Но на фотографии, которую вы видите на своем экране - безмолвный свидетель самой первой гонки, проведенной в Донингтоне еще в 1931 году! Этот Raleigh - реальный участник самого первого заезда в истории трассы. Даже рядом с современным супербайками он смотрится отлично!
Национальный Мотоциклетный Музей предоставил этот (внимание!) действующий мотоцикл не только для съемок. Оборудованный 500-кубовым 2-тактным двигателем с картером из магниевого сплава, этот байк вывел на старт Артур Тайлер. Сегодня кто-то из пилотов World Superbike получил шанс прокатиться на нем... Неужели, сам Макс Бьяджи? Подтверждающих фото пока еще не поступило.
3.84 МЛН
966337
75807