МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9862
20 июля 2008 в 18:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Бейлисс и Фабрицио выигрывают вторую гонку в Брно

WSBK - старт второй гонки в БрноПонеслось! Бейлисс выигрывает старт, Корсер входит в поворот вторым, Бьяджи третим, Нойкирхнер четвертым. Мишель Фабрицио атакует, Нойкирхнер перемещается сразу на две позиции назад. Фабрицио начинает пристраиваться к Бьяджи, как и в первой гонке.

МОТОГОНКИ.РУ, 20 июля 2008 - Режис Лакони ... снова в гравии, жуткий хай-сайд в середине второго круга. Не везет так невезет! Минус один заводской Kawasaki на трассе.

Корсер ведет гонку. Пока мы следили за полетами Лакони, он отбирает позицию к Бейлисса. Бьяджи сохраняет третью позицию.

Трек в Брно позволяет проводит обгоны по всей длине трассы, так что борьба в Чехии всегда зрелищная, но по-европейски плавная, неспешная.

Режис Лакони - второй сходРубен Чаус пробирается к пятерке лидеров. Ему удалось доехать до Кийонари с Кагаямой. Происходит сложный обгон при входе в шихану: Чаус проезжает в разрез между японцами, затем их траектории перекрещиваются и из поворота они выходят ... без потерь позиций. В этот момент в их борьбу вклинивается Карлос Чека. Чека слегка отодвигает Чауса и пристраивается за Кийонари. Риючи держит темп, как и обещал.

Пять кругов пройдено, Корсер лидирует, Нойкирхнер замыкает лидирующую пятерку и ... но, вот он неожиданно устремляется в атаку на Фабрицио и отбирает у него четвертое место. Тем временем, к пятерке плавно приближается Кийонари. За три круга он смог сократить отставание на 1.5 секунды.

На шестом круге Риючи Кийонари привозит лучший круг гонки 2:00.292, а затем догоняет Нойкирхнера.

Сходит Никколо Канепа. Жаль, первую гонку итальянец завершил за пределами десятки, но всю дистанцию прошел ровно, без проблем.

Макс Бьяджи теряет третью позицию после стремительной атаки Нойкирхнера. Немецкий гонщик ощутил дыхание японца и, что называется, пришпорил коня! Практически в одно движение он проходит Фабрицио и Бьяджи. Скоро "божественное дыхание" Кагаямы ощущит Фабрицио, Риючи уже у него на колесе. За Кагаяма новый быстрый круг - 2:00.107!

Восьмой круг. Бейлисс снова вырывается вперед. Карлос Чека выезжает за пределы трека и теряет жуткое количество позиций, возвращается на 23 позицию, позади Джейсона Придмора.

Половина гонки позади. Нориюки Хага борется за место в десятке. Он уже обогнал Кенана Софуглу, проскочил мимо Чауса и теперь приближается к Фонси Нието. А вот и ответ на вопрос, почему Чаус так легко отдал свою позицию - у испанца технические проблемы, от съезжает с трассы и возвращается в боксы.

11-й круг. Макс Нойкирхнер ослабляет свою хватку. Макс Бьяджи незамедлительно проскакивает немца и присоединяется к Бейлиссу с Корсером. Сейчас отрыв группы лидеров составляет 1.2 секунды. Вторая группа, в которую входят Нойкирхнер, Кийонари и Фабрицио оторвалась от пелетона на 5 секунд.

Кийонари совершает рискованную попытку в скоростном левом повороте уже со сносом колес пройти Нойкирхнера. Ему это удается, но он пролетает чуть дальше, чем планировал. В результате, Макс возвращается на свое место, а Фабрицио пользуется ситуацией и занимает пятую позицию. Да, пока борьба за место в пятерке притягивает все внимание - сможет ли Кийонари улучшить результат первой гонки? В паддоках Ten Kate Honda все сидят со скрещенными пальцами. Не мудрено!

Бейлисс начинает отрываться от преследователей
Пять кругов до финиша. Трой Бейлисс начинает отрываться от Корсера и Бьяджи. За два круга ему удалось заработать 0.4 секунды, и отрыв продолжает рости. Фабрицио, вырвавшийся в лидеры второй группы, отстает от Бьяджи уже на 2 секунды. Учитывая скорости мотоциклов, а это 250-270 км/ч, расстояние - около 50 метров.

Бейлисс ускоряется и уходит в отрыв! 1.4 секунды за три круга до финиша. Макс Бьяджи чувствует, что Корсер начал терять темп. Будет атака? Возможно! Вобщем, за последние пять-шесть кругов свою скорость смогли увеличить все пилоты из состава TOP-5, кроме Нойкирхнера. Бейлисс - 2:00.139, Корсер - 2:00.197, Бьяджи - 2:00.137, Фабрицио - 2:00.172 ... минутку! Фабрицио привозит новый рекорд круга - 1:59.979. Фабрицио начинает восхождение к подиуму.

Бьяджи атакуют со всех сторон
Трой Корсер сдерживает атаки Бьяджи. На прямой Бьяджи устремляется вперед, перекрещивает траекторию, ускоряется ... но уже в повороте, Корсер возвращается на место. Позади в нескольких метрах Фабрицио, он готовится к атаке. Бьяджи закрепляется на второй позиции, а Корсера начинает атаковать пилот Xerox Ducati.

Корсер и Фабрицио проходят несколько поворотов параллельными курсами на пути к последнему кругу гонки.

Фабрицио проходит Корсера и сразу же начинает сокращать отставание от Бьяджи. Бейлисс буквально убегает от своих преследователей, на столько быстро они едут. Как-будто и резина не износилась вовсе!

Фабрицио обходит Бьяджи перед финишемПоследние повороты. Фабрицио отбирает у Бьяджи второе место!!! Макс идет в атаку, но промахивается в повороте ... Фабрицио второй!!! Бьяджи - третий.

Гонка, достойная места в коллекции у каждого любителя спорта!!!

1. Бейлисс
2. Фабрицио
3. Бьяджи
4. Корсер
5. Нойкирхнер
6. Кийонари
7. Хага
8. Нието
9. Кагаяма
10. Софуглу

Важные новости
 
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира

Глава Feld Entertainment Дейв Прейтер дал понять, что Supercross League и чемпионат SuperMotoCross (SMX), построенный на базе трех гоночных серий - AMA Supercross в зимний сезон, AMA Pro Motocross в летний и непосредственно шоу SMX осенью, может выйти за рамки Соединенных Штатов, как только найдет подходящих партнеров. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.78 МЛН
годовая
аудитория
588234
посетителей
в месяц
9805
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island