МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10255
20 июля 2008 в 18:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Бейлисс и Фабрицио выигрывают вторую гонку в Брно

WSBK - старт второй гонки в БрноПонеслось! Бейлисс выигрывает старт, Корсер входит в поворот вторым, Бьяджи третим, Нойкирхнер четвертым. Мишель Фабрицио атакует, Нойкирхнер перемещается сразу на две позиции назад. Фабрицио начинает пристраиваться к Бьяджи, как и в первой гонке.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 июля 2008 - Режис Лакони ... снова в гравии, жуткий хай-сайд в середине второго круга. Не везет так невезет! Минус один заводской Kawasaki на трассе.

Корсер ведет гонку. Пока мы следили за полетами Лакони, он отбирает позицию к Бейлисса. Бьяджи сохраняет третью позицию.

Трек в Брно позволяет проводит обгоны по всей длине трассы, так что борьба в Чехии всегда зрелищная, но по-европейски плавная, неспешная.

Режис Лакони - второй сходРубен Чаус пробирается к пятерке лидеров. Ему удалось доехать до Кийонари с Кагаямой. Происходит сложный обгон при входе в шихану: Чаус проезжает в разрез между японцами, затем их траектории перекрещиваются и из поворота они выходят ... без потерь позиций. В этот момент в их борьбу вклинивается Карлос Чека. Чека слегка отодвигает Чауса и пристраивается за Кийонари. Риючи держит темп, как и обещал.

Пять кругов пройдено, Корсер лидирует, Нойкирхнер замыкает лидирующую пятерку и ... но, вот он неожиданно устремляется в атаку на Фабрицио и отбирает у него четвертое место. Тем временем, к пятерке плавно приближается Кийонари. За три круга он смог сократить отставание на 1.5 секунды.

На шестом круге Риючи Кийонари привозит лучший круг гонки 2:00.292, а затем догоняет Нойкирхнера.

Сходит Никколо Канепа. Жаль, первую гонку итальянец завершил за пределами десятки, но всю дистанцию прошел ровно, без проблем.

Макс Бьяджи теряет третью позицию после стремительной атаки Нойкирхнера. Немецкий гонщик ощутил дыхание японца и, что называется, пришпорил коня! Практически в одно движение он проходит Фабрицио и Бьяджи. Скоро "божественное дыхание" Кагаямы ощущит Фабрицио, Риючи уже у него на колесе. За Кагаяма новый быстрый круг - 2:00.107!

Восьмой круг. Бейлисс снова вырывается вперед. Карлос Чека выезжает за пределы трека и теряет жуткое количество позиций, возвращается на 23 позицию, позади Джейсона Придмора.

Половина гонки позади. Нориюки Хага борется за место в десятке. Он уже обогнал Кенана Софуглу, проскочил мимо Чауса и теперь приближается к Фонси Нието. А вот и ответ на вопрос, почему Чаус так легко отдал свою позицию - у испанца технические проблемы, от съезжает с трассы и возвращается в боксы.

11-й круг. Макс Нойкирхнер ослабляет свою хватку. Макс Бьяджи незамедлительно проскакивает немца и присоединяется к Бейлиссу с Корсером. Сейчас отрыв группы лидеров составляет 1.2 секунды. Вторая группа, в которую входят Нойкирхнер, Кийонари и Фабрицио оторвалась от пелетона на 5 секунд.

Кийонари совершает рискованную попытку в скоростном левом повороте уже со сносом колес пройти Нойкирхнера. Ему это удается, но он пролетает чуть дальше, чем планировал. В результате, Макс возвращается на свое место, а Фабрицио пользуется ситуацией и занимает пятую позицию. Да, пока борьба за место в пятерке притягивает все внимание - сможет ли Кийонари улучшить результат первой гонки? В паддоках Ten Kate Honda все сидят со скрещенными пальцами. Не мудрено!

Бейлисс начинает отрываться от преследователей
Пять кругов до финиша. Трой Бейлисс начинает отрываться от Корсера и Бьяджи. За два круга ему удалось заработать 0.4 секунды, и отрыв продолжает рости. Фабрицио, вырвавшийся в лидеры второй группы, отстает от Бьяджи уже на 2 секунды. Учитывая скорости мотоциклов, а это 250-270 км/ч, расстояние - около 50 метров.

Бейлисс ускоряется и уходит в отрыв! 1.4 секунды за три круга до финиша. Макс Бьяджи чувствует, что Корсер начал терять темп. Будет атака? Возможно! Вобщем, за последние пять-шесть кругов свою скорость смогли увеличить все пилоты из состава TOP-5, кроме Нойкирхнера. Бейлисс - 2:00.139, Корсер - 2:00.197, Бьяджи - 2:00.137, Фабрицио - 2:00.172 ... минутку! Фабрицио привозит новый рекорд круга - 1:59.979. Фабрицио начинает восхождение к подиуму.

Бьяджи атакуют со всех сторон
Трой Корсер сдерживает атаки Бьяджи. На прямой Бьяджи устремляется вперед, перекрещивает траекторию, ускоряется ... но уже в повороте, Корсер возвращается на место. Позади в нескольких метрах Фабрицио, он готовится к атаке. Бьяджи закрепляется на второй позиции, а Корсера начинает атаковать пилот Xerox Ducati.

Корсер и Фабрицио проходят несколько поворотов параллельными курсами на пути к последнему кругу гонки.

Фабрицио проходит Корсера и сразу же начинает сокращать отставание от Бьяджи. Бейлисс буквально убегает от своих преследователей, на столько быстро они едут. Как-будто и резина не износилась вовсе!

Фабрицио обходит Бьяджи перед финишемПоследние повороты. Фабрицио отбирает у Бьяджи второе место!!! Макс идет в атаку, но промахивается в повороте ... Фабрицио второй!!! Бьяджи - третий.

Гонка, достойная места в коллекции у каждого любителя спорта!!!

1. Бейлисс
2. Фабрицио
3. Бьяджи
4. Корсер
5. Нойкирхнер
6. Кийонари
7. Хага
8. Нието
9. Кагаяма
10. Софуглу

Важные новости
 
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group

Сын основателя Dorna Sports Кармело Эспелеты — Карлос Эспелета займет место отца на посту генерального директор промоутерской компании MotoGP Sports Entertainment Group (MotoGP SEG или MotoGP Group). Карлос был только что назначен заместителем Кармело, что связывают со скорым уходом 80-летнего босса на покой.
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!

Финал Чемпионата Москвы по Супермото на главной трассе ЦТВС «Москва» в Печатниках и определение чемпионов в классах «250» и Supermoto S1 («450») — возможно, важнейшее из имевших место этим летом: вторая подряд серия гонок, организованных МФМС, открыла дорогу к возвращению Чемпионата России, а также шансам на выступление российских гонщиков в европейских и мировых сериях под эгидой FIM (в скором будущем). Иван Мосин выиграл московский региональный чемпионат, и теперь перед ним открылись новые перспективы.
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы

От детских соревнований до MXGP, о семейной спортивной династии, создании первой российской команды в элитном классе Чемпионата Мира и цене большого спорта, а также о новой главе в жизни.
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Второе пришествие: MotoGP возвращается к активным действиям - что сулит Гран-При Арагона
Второе пришествие: MotoGP возвращается к активным действиям - что сулит Гран-При Арагона

У нас были каникулы. По идее, должны были закончиться в Сильверстоуне. Но создалось впечатление, что BritishGP было чем-то вроде разминки: не самый яркий уикенд в целом, зрителей на трибунах — минимум... не проснулись? ОК! Теперь MotoGP возвращается в полную силу: Гран-При Арагона на Motorland Aragon откроет вторую половину сезона в полный рост. Кто не успел перевести дух, пожалеет. Обзор трассы, истории события и перспективы 13-го этапа Мото Гран-При 2026 года.
Официально: состав TrackHouse Racing Aprilia на сезон MotoGP 2027 года определен!
Официально: состав TrackHouse Racing Aprilia на сезон MotoGP 2027 года определен!

Рауль Фернандес получил 2-летнее продление контракта с TrackHouse Racing в MotoGP на этапе в Сильверстоуне, а сегодня названо имя напарника в саттелите Aprilia — им станет Энеа Бастианини.
На каких трассах MotoGP Марку Маркесу придется снова включить «голландский режим»
На каких трассах MotoGP Марку Маркесу придется снова включить «голландский режим»

Марк Маркес провел фантастический сезон MotoGP в 2025 году, повторив успех 2014 года, когда он был просто недосягаем в первых десяти Гран-При. Оба раза Марк оформил досрочный титул в Японии, как бы завершив цикл: в 2014 с Honda, в 2025 с Ducati, что стало ответом на обвинения в статусе «чемпиона одного мотоцикла». Но сезон MotoGP 2026 совсем не похож на предыдущий. Травма, полученная в Мандалике — не главная проблема: их чуть больше, чем ожидалось. Поэтому, «голландский режим» скоро вернется. Когда и где? Есть еще, как минимум, три трассы...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp